Pawlo 2004

Jeśli chodzi przełozenie belki z ori zderzaka do innego ori to nie, zaledwie kilka minut roboty

no też bym wolał używkę co ori to ori, zwłaszcza, że co tak naprawdę mogło się stać z taką szybą - czterośladem przecież nie będzie Zgadzam sie z toba w 100% to jest szyba i tak jak mówisz, nikt jej nie wyklepał i nie polakierował przed sprzedażą tym bardziej ze ori używka kosztuje na allegro 250zł czyli u pobliskich handlarzy będzie taka sama cena anie 700 czy 800 za jakąś pdrabiana która i tak jest gorsza jakościowo niz uzywana ori.

Nie wiem dlaczego nie chcesz używki? Lepsza ori używka niz podróba, ale to tylko moje zdanie.

Ale kto ja? :> Mam nadzieje ze malik się nie obrazi jeśli zapodam link do jego autka http://allegro.pl/show_item.php?item=875261555 na przed ostatnim zdjęciu widać dokładnie tą kontrolkę.

Ale ja nie mówie ze to nie mozliwe, poprostu jeszcze sie z tym nie spotkałem w A4 zeby ta kontrolka była w podsufitówce. Co do błędu to moze trzeba pogrzebać VAG-iem i coś przekodować/zaprogramować poduszke zeby komp nie odczytywał tego jako brak poduszki ale na ten temat niech sie wypowiedzą koledzy którzy maja pojęcie w VAG-owaniu bo ja takowego nie mam.

Co za dyrdymały w tym artykule Wymienić kierowców testowych bo to cioty A pokaż mi auto które nie zgaśnie przy osrzejszym puszczeniu sprzegła bez dodania gazu?Kolego posłuchaj użytkowników tych aut a nie sugeruj się takimi pierdołami. Jeszcze nigdy mi nie zgasł ten samochód ruszając nawet z pod stromej górki. Silnik radzi sobie doskonale a ten co pisał ten artykuł pewnie nie maił nawet okazji pojeździć tym autem więcej niz godzine.

Mój AVF jeżdząc w 95% po autostradach od wymiany do wymiany czyli od 12-15 tys km 0,5 litra łyknie. Właśnie kilka dni temu po przejechaniu 7 tys od wymiany dolewałem jakieś pół litra. Dodam ze gdy jeździłem tym autem w PL po mieście to nie brał nic. Na moje to norma jeśli samochód jest ganiany po autostradzie dzień w dzień po 140 km/h to musi wypić coś oleju wkońcu potrzebuje smarowania.

A ile cie uczyniła jeśli mozna spytac?

Koledze chodzi o kontrolke "passenger air bag off" która świeci po wył poduszki tylko ze w podsufitówce taka kontrolka była montowana w A6, przynajmniej ja tak miałem w A6 z 2003 rokuW A4 taka kontrolka jest obok wyłącznika ESP nad radyjkiem.

Skoro masz AC to wymieniaj w ASO i pozamiatane. Dziwi mnie ze taką cene zawołali za tylną szybę.

Kolega ma na myśli linke do wycinania starej szyby mi wycinali szybe tym sposobem ale słupków nie ściagali i uprzedzająć pytanie czy nie uszkodzili/porysowali słupków odpowiadam - nie Wszystko zalezy od umiejętności tych co to robią.

Ładna A4 super siedzenia, koła tez ok, słuszny kolor ogólnie ładna furmanka Ps. Skoro twój AVF tyle ma to napewno mój będzie miał podobną liczbe kucyków w seri

Znalazłem ją bo noszę sie z zamiarem kupna B7 z tym silniczkiem przeglądając fotki stwierdziłem ze juz gdzieś ją widziałem więc zacząłem kopać na forum i znalazłem Jak dla mnie to z ceną się komuś coś pojeba** bo za te pieniądze 129000 netto czyli 157380 mozna juz latać B8 albo tak samo wyposażoną A6 C6 z 2007 roku ktoś chyba ne łeb upadł A tak ogólnie to masz chyba najpiękniejsze skóry na forum

Element jest elementen i czy masz wgniotke czy poklepane całe drzwi koszt jest zazwyczaj ten sam. Jeśli masz jeden element do pomalowania to raczej nic nie utargujesz ale jak masz kilka to wtedy mozna sie dogadać z lakiernikiem.

_________________________________________________ Chyba nie wiesz ile jest pracy ze wstawieniem dachu, a po drugie automatycznie przewyższy to koszty klepania dachu.

Wystarczy ten rant od B7 zaszpachlować i nic nie trzeba spawać :gwizdanie: ale i tak nie robiłbym takiej przeróbki ale o gustach się nie dyskutuje.

Kolego ale czy ty nie widzisz linku jaki zapodałem wyzej?? Tylna szyba i tak jest tańsza niz przednia i nie wiem po co piszesz ze ma grzanie itp?? rozumiem ma grzanie ale ori uzywka i tak jest tańsza niz podróbka przedniej A z czego ma się cieszyć?? z tego ze ma szczęście w nieszczęściu ze szczeliła tylna szyba bo jest tańsza niz przednia

Tak pasuje ale jest to kosztowna przeróbka i do tego jak dla kogo ale dla mnie to marnie wygląda.

Wszystko da się zrobić ale bez szpachli się nię obejdzie

Ze noszę się z zamiarem kupna A4 3.0 TDI Quattro i rzecz jasna trzeba będzie ją podkręcić do jakiś 280 kucyków i jakieś 560 niutków mam pytanie ile ta imprezka kosztuje?? Oczywiście wszystkim zajmie sie Rogal bo do warszawy z Leszna ok Poznania mam tylko 350km więc nikogo innego szukał nie będę, to jedyny tuner któremu pozwole grzebać przy moim aucie Nie będę do niego pisał zeby nie zawracac mu gittary bo nie mam jeszcze auta ale chce wiedzieć ile ta zabawa mnie uczyni.

Normalne zjawisko, w środku masz ciepło, na zewnątrz zimno i szybki parują. Przewietrz samochód przed pozostawieniem go na noc tak zeby dostało sie zimne powietrze do środka i będzie ok, szyby rano będą cacy A druga sprawa to mogą być mokre dywaniki które parują jak masz wł ogrzewanie na nogi i po zamknięciu samochodu pozostaje wilgoć w aucie i szyby parują.

A co ma grzanie i antena do ceny - grzanie - podłączasz tylko kabelki, - antena - to samo Za wklejenie u nas biora 50zł jeśli masz swoją szybę a jak kupisz u nich to wklejenie gratis i to jeszcze do domu przyjeżdzaja to zrobić

Strzelić moze ale nie ma mozliwości zeby wypadła :gwizdanie:_________________________________________________ Tylna szyba jest chartowana i nie ma mozliwości ze troszke pęknie, jak pęknie to odrazu wypada i zamienia się w kryształki. Nigdy się nie spotkałem zeby sama szczeliła ale nie ma rzeczy nie mozliwych, wystarczy delikatne uderzenie i trzask Cena szyby http://moto.allegro.pl/item845792133_audi_a4_b6_01_04_szyba_tylna_tyl_sedan_oryginal.html tu masz ori uzywke, w zakładach specjalizujących sie handlem szybami pewnie są w podobnych cenach tylko nie ori ale za to ci ją wkleją w cenie. Ja za przednia dałem 410 więc ciesz się ze tylna ci strzeliła

Palenie gumy :gwizdanie: ESP idzie wył. chyba ze w 2001 nie było takiej mozliwości. Sam dałeś sobie odpowiedz pisząc ze rolki były zastane i dlatego pasek tak wygląda. Wymieniaj kompletny rozrząd jak chcesz tym autkiem jeszcze pojeżdzić

przełozenie zarników jest banalnie proste, nie rózni się zbytnio z wymianą normalnej zarówki więc nie masz się czym stresować