Skocz do zawartości

arek87

Pasjonat
  • Postów

    225
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arek87

  1. No własnie tego nie wiem. Od kąd kupiłem auto to chyba już było.[br]Dopisany: 19 Kwiecień 2009, 00:14_________________________________________________Dzisiaj mierzyłem doładowanie. max to jakies 0,55 bara 1700-2000 , im wyzej tym mniej. 2500-0,45bara, 3500 to jakies 0,35bara, 5000- 0,25 bara. Wynik na hamowni chyba nie dziwi
  2. A może to coś jak u mnie? 151k przebiegu... obecnie szukam co jest nie tak
  3. No żeśmy troche obskoczyli w weekend ale ciekawie było szkoda ze hamownia raz do roku bo jak dla mnie to mogła by byc za 50 zł codziennie choć olsztyński v-tech tez ma jakąs oferte dla klubów...
  4. Na logach zobaczymy przepływke , ale gdyby przez puszczający n75 otworzył wastegate(lub za dużo otworzył) juz przy 1750 rpm(załamanie wykresu momentu foto) reszta mogła by własnie tak wygladac
  5. ok dzięki, dam znac jak będe miał logi. A ten N75 to działa tylko w 2 położeniach(0 i 100%) czy komp go jakoś reguluje(np 40% czy 80%) ? bo coś mi ukradło prawie 30Nm(o 8 KM nie wspomne) i musze namierzyc co
  6. Tez widziałem ale nie znam Weźmie ktos jutro Vaga? potrzebne logi bo wykres
  7. to podaj jakie kanały mam zrobic tylko
  8. Porównywałem jak tylko wróciłem i tak słabo to wypada moze byc to zwiazane z n75?
  9. Odwrotnie sie nie dało hamownia przyjechała z torunia objezdnie akurat dzisiaj
  10. udało mi się byc na hamowni dzisiaj ale wynik nie jest zadowalający co może byc przyczyną słabizny? ja obstawiam za niskie doładowanie ale sprawdzę je dopiero dokładnie w poniedziałek a jutro uda mi się moze logi zrobic bo spocik jest jeśli ktos mogłby jeszcze powiedziec jakie kanały zlogowac było by milo a póki co proszę o opinie
  11. HEHE mi się nie zapalała kontrolka a jak się rozgrzał to diesel był . rozgrzany miał tylko 0,7 bara cisnienia, po wymianie pompy i panewek ok 2,5 bara i jest ok
  12. Ale ale nie zapomiajmy o miłym akcencie dzisiejszego dnia:D oto przyszedł mój filterek pipercross z szuwaksami za 72 zl:D:D:D nówka legalnie wylicytowana
  13. gódnajt no jak dzisiaj zacząlem o 7 rano tak o 21.20 skonczyłem ręce mam jak z waty
  14. piwo dobre, a co do drazków to: prawy wymieniałem godzine a lewy juz tylko 15 min ale i tak myśle ze ci z inglostadt mają coś z francuzami wspólnego dodatkowo i przy okazji wymieniłem 2 wachacze ale tak tylko przypadkiem
  15. Byłem po piwo wymieniałem drązki kierownicze dzisiaj
  16. Czy tu mozna sie pożalic na nasze ?
  17. Jeśli zaczyna sie robic z 1,8 benzyny diesel to czas na pomiar cisnienia oleju
  18. Ja bede na 50% w sobote a na 95% w niedzielę. W piątek wymiana wahaczy + drązki kierwonicze... :gwizdanie: Sztywnego dolotu chyba nie zdąże zrobic
  19. A moze dv-ka puszcza? skoro dmucha mu ok. 0,6 bara to układ raczej szczelny ma.
  20. mozesz zalozyc kluicz 24 na kolo wału z przodu lub wrzucic 5-ke(4 lub 3-ke) i krecic 2-ma kołami na raz. samemu ci ciezko bedzie ale jesli ktos bedzie szukal tego wyciecia a ty bedziesz krecil to pojdzie gladko
  21. Czy w ANB sterowanie dv nie jest po przez sterownik elektro-pneumatyczny?
  22. Jeśli chodzi ci o te dwie śróbki schowane za kołem zamachowym(imbus 6) odkreca sie je tak: koło zamachowe ma wycięcie. wystarczy ze patrząc w te dziurki bedziesz krecił wałem a napewno na nie trafisz.
  23. Kolego xmnichx czy po wymianie drązków pukanie znikło? czy dalej cos stuka?
  24. Ja myślę że moja Dorotka się nie obrazi . Spocik podobał się jej a tym bardziej mi. Pozdrawiam i czekam na nastepny :drool:
  25. A4 zielona ale może być bo przynajmniej sie wyróżnia zamówił ktoś słonce na niedzielkę?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...