pre_pl

a skąd je wytrzasnąłeś ? skąd masz rozpiskętych kodów ?

no naprawić podjedź na diagnozę komputerową, kiedy były wymieniane płyny i filtry ? Wszystko z termostatem ok ? (temperatura silnika)

napisz do kolegi mateogda

eee, dlaczego problem ?

info od ICEMANa : przy ustawieniu na LOW, temperatura przy kratce powinna spaść do 2...8 stopni C. zamykam, bo wsio wyjaśnione temat poprawiłem, bo się nie popisałeś... "potrzebna informacja"

podłącz kamerę z parking assistance'a do RNS-E

1G3 = alloy spare wheel with original equipment tires 2PG = steering wheel 1G3 - aluminiowe koło zapasowe z oryginalną oponą 2PG - kierownica ( ) To oznacza..

no ja mam B6... nie wiem czy zauważyliście... Specjalnie to napisałem, bo autor nawet nie podał roku auta...

wyposażenie można dołożyć, sline'a zrobić

o nie, nie ... VAG auto, ale jakie Ale zakres z 400Nm... Fajnie też moc się wspina... :drool:

no tu już lepiej zerknij w te linki spankyego... ogólnie auta od 2002 są lepsze konstrukcyjnie (choć też mają swoje mankamenty, naprawione w 2004). Acha, osobiście też nie ładowałbym się w multitronika. Chyba, że zależy Ci na pierwszym miejscu na komforcie.... BAU 179PS BDH 179PS BCZ 163PS BDG 163PS AKE 180PS BFC 163PS

BAU od 06/2003 do 12/2004 BDH od 06/2003 do 12/2004 BDG i i BDH to bliźniacze silniki BAU i BCZ to bliźniacze silniki blok, tłoki te same AKE ma inną głowicę,(w ETCE różne numer dla BAU i BDG również) AKE różni się też wałem korbowym tłok taki sam w AKE, BAU,BCZ (BDH, BDG ma inny) wałek rozrządu BAU, BDG to samo - inny w AKE wychodzi na to, że turbo to samo. silniki różnią się też pompą wtryskową. dane z ETKI, tu jeszcze świeże w miarę info : http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=59776&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= A można zapytać, skąd taki duzy wybór masz ?

ta czcionka jest prawnie strzeżona, pamiętaj o tym jakby co Nie można jej ot tak sobie używać.

spróbuj zwykłą taśmą teflonową (stosują ja hydraulicy)

mam nadzieję, że spot w sobotę odbędzie się ? Ja mam zamiar przyjechać z kuzynką żony (Rzeszowianka), ona przyjedzie swoją Audi Coupe (Quattro)

no jeśli nie ma nikogo w aucie, zamki zostaną zamknięte po jakimś czasie - też tak mam. Nie wolno zostawiać w stacyjce kluczyków (zostawiać trzeba chociaż otwarte okno)

no cóż... wskazania w 008 nie są zbyt optymistyczne dla tej przepływki...

ja osobiście bym zaczął od tego : Ale tyle jest różnych diagnoz, że aż jestem zdziwiony Sprawdzenie szczelności jednak pozostanie najtańsze (czy rury nie mają dziur, nacięć; czy połączenia rur trzymają)

przepływomierz, jeśli miałbym zgadywać :gwizdanie:

silnik maxx. STOP. bryka maxx. STOP. mody maxx. STOP. Mam nadzieję, że jak zmienię w końcu żonie auto, to przyjdzie pora na telesfora :gwizdanie: zajeb|sta bryka ono !

jak będę już w 3city na bank przylecę... Także organizujta tak, żebym już był No nawet się zebrała ekipa, ale od Ciebie nic nie było słychać, więc pomyśleliśmy że się wystraszyłeś nas... No to nie pojechaliśmy :gwizdanie:

jest możliwe, jedź do ASO

nie wiem gdzie szukałeś, tu masz identyko temat : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=5740.0 zmień temat

B0A = component parts set without country-specific design requirement C4X = alloy wheels 7J x 16 seven-spoke style, offset 45 G0C = 5-speed manual transmission 0JE = weight category front axle weight range 5 0YE = weight category rear axle weight range 5 0G1 = gearshift lever tu szukałeś : http://igorweb.org/equidec/Default.aspx ? (ten url chyba w tym temacie pojawił się z kilka razy...)

yyyy a kiedy było cykanie ?