Treść opublikowana przez pre_pl
-
[B6 BFC] Kasowanie wskazan serwisowych - problem
po przejechaniu iluś kilometrów (kilkaset ?), zniknie samo mike_v6, znikło ci już ?
-
Soft do AVB
o czipsowaniu silnika AVB : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,13158.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,13420.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,10419.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,8799.0.html o jakim serwisie piszesz ? ASO ? Niektóre coś robią, ale nie spotkałem się żeby to było ASO AUDI, ani żeby był nowy soft (raczej to jest box). [br]Dopisany: 26 Lipiec 2007, 12:45 _________________________________________________ eeee.... coś Ci się pokręciło... AWX, AVF, AVB są na pompkach
-
[B7 i co dalej ?] czyli najzgrabniejsza dupka w mieście i .......
to co Ty masz to S-port przełożenie chyba... Pewno powiedzą ludzie co mają tipy S-tronic to taki DSG w Audi
-
[B5 AJM] Prośba o analizę błędów Vag
a robiłeś autoscan scałego auta ?
-
[B7 i co dalej ?] czyli najzgrabniejsza dupka w mieście i .......
słuszna uwaga, tylko A3 i TT mają w tych motórach DSG (silniki poprzeczne). W nowym modelu A4 będzie krzynka S-Tronic
-
VW Bora kombi z grilem od nowych AUDI
rany boskie alv, co Ty chcesz koledze polecić... Daj pan spokój.
-
Pas bezpieczeństwa - przedni - instalacja
a to nie będzie crash data... Koleś z warsztatu ma rację, uważałbym że ma dużego plusa mówiąc, że czasem to nielegal... A nie "daj pan stówę, to skasujemy..." W lipcu pisaliśmy dwa razy o kasowaniu crash-data, także jak chcesz to odszukaj (chyba szogun0 podawał nawet paragrafy, ale głowy nie dam sobie uciąć). Przestrzegaliśmy właśnie, że to zabronione i karalne.
-
[B5 AFN] Problem z kopceniem na biało po wymianie turbiny
a ile na niej jeździsz ? Generalnie nie musisz, ale to w końcu koszt aż taki nie jest, a przy wymianie turbo można było się pokusić o wymianę oliwy.
-
[B7 i co dalej ?] czyli najzgrabniejsza dupka w mieście i .......
Takie były silniki : BPJ 12/06-/ - 170KM BPG 01/05-05/06 - 200KM BGB 11/04-08/05 - 200KM BWE 09/05-/ - 200KM BYK 10/06-/ - 170KM BWT 06/06-/ - 200KM BUL 06/05-/ - 220KM Wszystkie miały dwa coolery, to czerwone T nie ma znaczenia. Liczą się kody wyposażenia oraz kod silnika. Były sugestie, że to auta z roku 2006, ale podobno zdarzały się też modele z 2005 z T. Inni sądzili, że to jakiś sportowy pakiet, ale również zostało to obalone Audi najwyraźniej odeszło od T, to były motory z większą mocą. Ale najwyraźniej teraz już nie.... Multitronik, tiptronik i DSG to każda zupełnie inna skrzynia biegów. Wszystkie się różnią.
-
Pas bezpieczeństwa - przedni - instalacja
a poduchy są całe ? Może też być "crash-data" zapisany i vag-com tego nie wykasuje.
-
Większa moc a żywotność silnika
widzę, że temat się wyczerpał. Jednak zamykam, a kolegów "cierpiących" proszę o poczytanie forum, naprawdę pisaliśmy już o tym. Były przykłady z wykresami, były porównania tunerów, były opisy chipsów z allegro (dobre i złe opinie).
-
[B6 AVF] ESP i inne
może podałbyś dokładny błąd ? Ja miałem kiedyś taki : 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30, ale zniknął sam. Mogą być jeszcze takie : 00778 Steering angle sender -G85, No communication 00778 Sender for steering angle -G85, no or wrong setting 00778 Sender for steering angle -G85, Mechanical fault 00778 Steering angle sender -G85, Implausible signal 00778 Steering angle sender -G85, defective 02557 - Installation Position of Steering Angle Sensor Ale nie bardzo widzę "napięcie poza zakresem"
-
[ALL 1.9 TDi] srednie spalanie - test
i tak obciążony zrobiłeś ile kilometrów ? 3000 ? 5000 ? Bo wtedy możemy mówić o jakiejś sredniej... Inaczej jest bez sensu
-
[B5 AFN] Prosze o ocene logów
i stosuj 2 punkt regulaminu, inaczej posty będą usuwane...
-
[B5 AFN] Naprawa po wypadku
posprawdzać dokładnie pompkę zamykania drzwi (oraz wszelkie połączenia). Zeby potem nie było problemów z centralem
-
Strefa Śmiechu
http://www.youtube.com/watch?v=nfLSGoCMFgU z dźwiękiem
-
[All BPP BSG] 2,7TDi zna ktos ten silnik?
BPP - 01/06 - (179KM) BSG - 11/05 - (163KM) To było w A4...
-
[B6] Relingi - prośba o pomoc
909 826 01 (90982601) 909 827 01 (90982701)
-
[B6 AWX] Uruchomienie trybu skandynawskiego
a masz model na Skandynawię ? Uzupełnij profil proszę.
-
RATUNKU !!! Chcą mnie wziąć do wojska ...
Rezerwa - Piersi http://pozytywny.wrzuta.pl/audio/tidw4pD6ZX/kukiz_i_piersi_-_rezerwa
-
RATUNKU !!! Chcą mnie wziąć do wojska ...
uwaga, czasem potrzebna jest "historia" choroby.... to co nalezy zrobić powiedziane zostało na samym początku. Najwyżej nie zrobisz FMICA, albo czegoś tam w aucie alv....
-
[ALL TDI] Jaki olej do tdi?
nie ma półsyntetyków, choć generalnie one tak do końca syntetykami pełnymi też nie są Lej 505.05 normę i tyle: Valvoline, Mobil....
-
[b5 1.8T] powód palenia sie lampki kontrolnej od silnika
no niestety potrzebne jest podpięcie, pojawił się jakiś błąd i stąd taki sygnał...
-
[A4 1.8T B5 01] tempomat
sama manetka jest stosunkowo tania, koszt rzędu stu kilkudziesięciu złotych bodajże...
-
Błąd poduszki powietrznej 532 , 595
wymienia się sterownik, grzebanie w systemie bezpieczeństwa jest karalne. Ten temat poruszany był kilka razy i zdaje się, że nawet szogun0 przedstawił odpowiedni paragraf ?(no tu mogę się mylić). Także zamiast poganiania, poszukałbyś na forum