mateogda
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mateogda
-
Z tym też bywa różnie.
-
Was o coś poprosić.... parówy!
-
Jeżeli tak by było wycieraczka stawała by na środku po "wyłączeniu" manetki.
-
Mało słyszałeś!! http://www.elpigaz.com/22733.dhtml Na jaki system instalujesz? Problem jest z uruchomieniem programu czy połączeniem z komputerem?
-
Słyszałem, że u Ola to drogo jest....
-
antonio handlujesz jeszcze narzędziami?? Szukam zestawu YT-0461
-
Pierd..e, a co gazownik ma do tego Z tego co pamiętam sondy stoją na bogatym i dokładnie to samo pokazuje analizator spalin....
-
EPC (ang. Electric Power Control) - system elektronicznego sterowania mocą silnika, pedał gazu -> przepustnica. Nie ma powodu żeby kontrolka zapaliła się po odpięciu cewki, sondy czy innego czujnika nie mającego bezpośredniego wpływu na sterowanie mocą silnika.
-
032 033
-
Dzięki Bieniu !
-
Dzięki panowie!!
-
Błąd 7 wtryskiwacza w ADRze? Ciekawe...[br]Dopisany: 30 Maj 2011, 20:04_________________________________________________W niektórych sterownikach dawało się korygować wolne obroty przez adaptację (chyba nawet w 1 kanale, wartość wyjściowa 128).
-
Jeżeli przy szerokopasmowej sondzie sterownik nie wyrzucaj jej błędu to można przyjąć, że nic jej nie jest. Taka "żabka" w ruchu miejskim i to przy nie za dużych korkach potrafi dobić do 9 litrów.
-
Wstępnie szacowany koszt instalacji do takiego np. DAFa 95 oprze się 15000 pln. Klient zakłada, że oszczędność jaką uzyska to 30 do 50 tys. zł / rocznie, a posiada dziesięć tego typu ciągników. Więc sam sobie odpowiedz po co.
Na razie jesteśmy na etapie negocjowania warunków handlowych z Elpigazem, ponieważ chyba jako jedyni mają homologacje na te instalacje, więc za dużo jeszcze nie powiem. Do osobowego samochodu natomiast na pewno nie będzie się opłacać....
http://www.elpigaz.com/100125,1.dhtml
Tu zaglądałeś?: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16683/P0299/000665
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=106354.0 ciekawa wypowiedź inżyniera NGK na trzeciej stronie wątku.
Dynamicznie można logować 002 - przepływomierz i 115 - doładowanie, ewentualnie 020 - korekta spalania stukowego. Warto też zwrócić uwagę na sondę 031. Cała reszta statycznie.
Ponieważ nie w każdym 1.8T logujemy te same grupy. Popraw logi na ciepłym silniku (albo ogarnij problem z termostatem) i dorzuć gr. 032 statycznie.
Bieniek miej Ty umiar!!!
W Gdyni na Hutniczej 24, Ingaz. Daleko nie masz.
To jedź do innego! Autokalibracji nie polecam w tej instalacji.
Tiptronic? Jak auto na vagu wychodzi?