soolek

Ok, to prawda, że wyniki są zależne nade wszystko od stylu jazdy kierowcy, ale ja piszę o MOICH samochodach z dokładnym podaniem modelu i wersji, do tego, którymi sam jeżdżę, a wyniki są uśrednione z długiego okresu eksploatacji, to daje doskonały obraz sytuacji i jest trudne do podważenia. Ale ja wcale nie podważam Twojego spalania, ale też Twoje spalanie nie może być wyznacznikiem spalania danego modelu auta. Wiem tylko, na kilku przykładach, że moje spalanie wcale jakieś wysokie nie było, wiem też, że mogłem je obniżyć, bo próbowałem i się udawało. Ale wtedy zaczynałem się nudzić za kierownicą, stawałem się bardziej rozkojarzony, mniej uważny. Dla mnie nie było to warte tego litra. Zresztą skończy już tą rozmowę, bo do niczego ona nie prowadzi. Ja jestem zadowolony ze swojego spalania, ty jeszcze bardziej ze swojego i wszyscy są HAPPY

Mniejsza o większość w tym spalaniu. Każdy ma inny styl jazdy, więc każdy ma inne spalanie.

Q napewno ma lepszą trakcję niż RWD na mokrym, śniegu itd. To nie podlega duskusji. Natomiast jak do tej pory nigdy nie miałem problemów z prowadzeniem RWD. Miałem kiedyś Omegę RWD i przerobiłem służbowo kilka dostawczaków RWD - lekka pupa, opony uniwersalne - więc BMW zimą się nie obawiam, przynajmnie na razie. Co do spalania, to jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Moje B5 na glebie i 18' o mocy 140 KM (program) w mieście paliło mi prawie 7,5 L. Na trasie spokojnie mieściłem się w 7. Obecne E46 jest 200kg cięższe (tak, tak - 200 kg) w mieście spaliło mi maks. 7,5 L - pierwsze kilka dni, gdzie praktycznie każde światła to próba trakcji W weekend strzeliłem szybką trasę - spalanie 6,6 - obecnie śmigam 4 dzień po mieście i spalanie mam 6,7. Normalna jazda, powiedzmy dynamiczna, bez korków. Też 18'. Jak dla mnie bomba. Z zasłyszanych opinii to B6 TDi ośka napewno nie spali mniej, a chyba nawet trochę więcej. A tak wogóle to pierwsze mody za płoty Wczoraj pojawiły się chrom żarówki we wszystkich kierunkach - żółtek brak Fotki kiedyś tam, bo z kalkulatora przy słońcu to nie widać efektu [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2011, 11:12 Co to Twoje siedzenie takie zmęczone? Czy cena była atrakcyjna przy takim przebiegu? Zmęczone? Ten samochód nie ma 50 tysięcy przebiegu. Poza tym w realu chyba lepiej wyglądają Przynajmniej jakoś w oczy mnie kole stan tapicerki, a raczej jestem wrażliwy na tym punkcie. Szczerze mówiąc, to jak jechałem po niego, to nawet nie wiedziałem jaki ma przebieg, bo jakoś mało mnie to interesowało. Naiwny nie jestem, żeby szukać 10 latka ze 180 tyś. przebiegu. Ważne, że książka zgadza się z wpisami w ASO, ostatni przegląd w styczniu tego roku. Wszystkie miejsca, gdzie zapisuje się przebieg w BMW zgadzają się co do wartości. Szpachli brak, ćwiartki raczej spawane nie były, dużo cześci eksploatacyjnych ze znaczkiem BMW, czyli sumiennie serwisowany. Poza tym, egzemplarz który oglądałem wcześniej, miał 2/3 przebiegu mojego (takie same fotele) a tapicerka przednich foteli była w dużo gorszym stanie, plastiki skrzypiały, deska gorzej wyglądała. Koleś który ją kupił, jestem z nim w kontakcie na forum BMW, właśnie stosuje jakieś hiper kosmetyki, żeby ją doprowadzić do przyzwoitego wyglądu, a bardzo prawdopodobne jest, że jeden boczek będzie obszywał. Ja kupiłem sobie husteczki do skóry i jestem zadowolony Największe znaczenie ma poprzedni właściciel i sposób użytkowania a nie przebieg. Co zresztą potwierdza się po raz kolejny (w Audi też skórka była w bardzo dobrym stanie,a przebieg większy niż tutaj).

Xenon założysz do każdej poliftowej, tylko w dekielkach chyba trzeba dziurkę jakąś wyciąć, ale szczegółów nie znam, bo nie zabrałem się do tego.

Mam ori Valeo na handel + kostki + silniczki. Jakby co, to zapraszam na PW.

NO RISK. NO FUN. Sprawdzam obecnie czujność władzy - brak tablicy z przodu

Spoko czytałem, to jak będziesz to weź ze sobą swoje magiczne przyrządy bo ja w takich ilościach jak wspomniałeś nie mam lub coś tam brakuje już się boję Nie no muszę mechanizm kasety odłączyć bo zwariowało i nie mam radia to gadaj tu z nimi jak któryś ma i pożyczy to mogę Ci przygarnąć Już nie będę dzisiaj w domu, więc nie wezmę, ale Kolkov ma parę w łapie, więc sobie poradzi z wyciągnięciem PS Mam ładnego Concerta z wyjściem na zmieniarę na handel

Pisałem Ci wczoraj, co działa. Ewentualnie możesz wziąć jakiegoś druta i tam wepchnąć

4 cienkie wkrętaki gwiazdkowe lub 4 cienkie torxy, dociskasz i wychodzi.

Chyba kolesiowi coś się w główkę zrobiło. Owszem, spaliny się mierzy, ale na końcu skali!

Weź tylko pod uwagę, że jak zrobisz buum, to ciotka, wujek czy ktoś tam inny straci też zniżki. Samochód kupiłeś z Polisą już? Do kiedy jest opłacona? Czy to może pierwsza rejestracja w Polsce?

Myślisz, że on ma czas pracować? Przecież forum zajmuje mu cało 8 godzin pracy :gwizdanie:

Samsunga, inny model, mam od roku i na razie wszystko gra. Fakt, że jest używamy głównie w domu, więc raczej nie jest narażony na jakieś uszkodzenia mechaniczne, tłuczenie itd. Jedyne co na początku mi nie odpowiadało, to klawisze - są jakby to powiedzić, mocno od siebie odseparowane, płaskie i na początku miałem problem z bezwzrokowym pisaniem, ale już umiem

Przemyśl to. Był taki jeden co zmienił BiT na TDI w Avancie i ... słuch po nim zaginął...

190-200ps to się robi z e90 163 ps, więc nie sądzę, żeby e46 dało z siebie aż tyle Podobno 180 można zrobić, ale jak wiadomo silnik silnikowi nie równy. Pożyjemy, zobaczymy.

Co do alcantary to decyzja właściwie podjęta Jak się ogarnę trochę, to za nery też się wezmę.

Niestety, na RS trochę zabrakło i muszę zadowolić się czymś takim. Niestety, 330d z takim wypasem aktualnie w ofercie nie było, więc musiałem się zadowolić takim. Myślę, że po programie będzie całkiem nieźle się odpychał. Nerki chyba pójdą w czarną folię na dzień dobry. Jak będzie OK (pewnie będzie), to będą malowane przy okazji drobnych poprawek lakierniczych. Alcantara jest mocno ściuchana obecnie, więc nie ma co oglądać. Ale nawet macanie takiej alcantary jest o wiele przyjemniejsze niż skórki, więc trzeba będzie obszyć w niedługim czasie.

Chyba trzeba jakiś klub na forum założyć, bo coraz nas więcej

No właśnie miałem Ci zdjęcie do podmiany w Battalione wysłać Felga na razie zostaję, bo nie umiem jej zdjąć :> Pół godziny wczoraj walczyłem, zanim logo przekręciłem, żeby dostać się do zamka, ale dekielka jeszcze nie udało mi się zdjąć ;(

Trasa z Krakowa wyszła 6,7, a od Radomia to ile fabryka dała. Jeden dzień po W-wie w praktycznie pełnym zakresie to 7,5, więc jak dotychczas u mnie. To chyba nie dużo. A jeśli masz na myśli 330d to myślę, że i tak warto.

Tak, CR.

Spoko. Też piję, ale nie niestety nie tyle, ile bym chciał. Muszę oszczędzać

Nie mówiłem o Audi

Jeździłem parę lat B5, jeździłem kilka razy B6 i miałem zamiar kupić B6. Wsiadłem w E46 i już nawet nie myślałem o B6. Olałem nawet Q. Wiadomo, gust, opinia, jest jak du... Każdy ma swoją. Ale przynajmniej nie jeżdżę samochodem dla ludu

Nie dla Ciebie Nie wiem, byłem przelotem w takim miejscu. W Chorwacji masz głównie kwatery prywatne, więc często 13 osób może nawet nie wejść, nie mówiąć już o wolnych wszystkich miejscach.