mrog

Jeżdził ktoś może na takich: Semperit Sport-Grip? Zakładacie już zimówki?

Jak na standard to ładne alusy. A co do klimy to się nie zgadzam że to szpan i zbytek, owszem mozna bez klimy żyć, ale ja już nigdy nie kupie auta bez klimy (szczególnie wożąc dzieci). Pozdrawiam, życze przyjemności z jazdy.

Ciekawe na jakiej podstawie pisali ten artykuł - bo raczej nie testują samochodów. PS. jestem chętny na disla w cenie z GW

Ja nie widze zadnych zastrzezen, wiec nie wiem co Ci przeszkadza. Dla mnei moga tu byc uzytkownicy syrenek. :razz: Nic mi nie przeszkadza, ale skoro jest to klub A4, to gdyby przyłączyliby się użytkownicy syrenek to wówczas jest forum ogólne. Jeżei tak chcecie to OK. Pozdrawiam

Auto godne uwagi, szczególnie moc. Gratuluje Tylko RS6 na forum 4 :?:

Aby wymienić żarówkę trzeba wyjąc radio, odkręcic 4 śruby (imbusem) zdjąć osłone odkręcić sterownik, lekko wysunąć i od góry widać żarówki 1,2W lub 2W nie pamiętam dokładnie. W razie niejasności pytaj. Ja wymieniałem jakiś czas temu.

to, że woda leci z wydechu to normalne i nie jest to wina paliwa.

Świnoujście!? Latem możesz mieć sporo telefonów (chociażby gdzie warto wyskoczyć na piwko).

U mnie nie chce wyskoczyć. Można ciągną ma maxa, nie złamie się?

szukałem, szukałem tylko nie nazywałem tego "mieszkiem", chociaż przyznaje że to dobra nazwa. Dzięki

Chce zmienić skóre wokół lewarka zmiany biegów. Czy ktoś z was wie jak to zrobić.

Aktualizacje wyśle dziś wieczorem , bo przybyło kilka osób. A co do picia jak najbardziej można dzwonić Nic nie dostałem. :?: (Czyżby moje dane nie doszły????)

to możliwe????

Wysłałem swoje dane. Jak tylko będę mógł to pomogę.

Też słuszałem że na zime powinny być węższe. Chociaż ja mam taki sam rozmiar lato/zima.

Auto ładne i przede wszystkim z Konina. Do zobaczenia nan drodze.

Sprawdź poziom oleju.

Wynik super. Tyle to mój też łyknie przy duzych prędkosciach (180-200).

Nieźle, nieźle...

Sama nie gaśnie trzeba koniecznie wykasować!

Szukałem w necie 'czegoś' o Audi i znalazłem TO - fajny klub.

Jak rozpoznać, że padł rozrząd? By nie próbować odpalać? PS. Mam nadzieje, że mnie to nie spotka ale przy wymianie silnika włożyłbym większy.

W 1.6 na V biegu 100 km/h - 3100 RPM, 190 km/h 5500 RPM - spalanie lepiej nie wiedzieć Podajcie, jeżeli wiecie przy jakich obrotach najlepiej zmieniać biegi przy silniku 1.6 by jazda była najbardziej ekonomiczna. Pozdrawiam

W Auto Świecie kiedys pisali o 0 spalaniu jadac na biegu bez gazu. Ale napiszcie jak to możliwe - jadąc z górki na biegu bez gazu kilka minut (długi zjazd niezbyt stromy) silnik nie gaśnie skoro nie pobiera nic paliwa :?:

Wejdz pod samochód. Filtr jest z prawej strony przy kole niczym nie zabudowany (bardzo łatwy dostęp). Paliwa troche wyleci z filtra i przewodów. Przy zapalaniu potrzymaj na włączonym zapłonie (bez kręcenia). Pozdro