Skocz do zawartości

Michał

Zbanowany
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8344

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Michał

  1. Michał
    Karole Twoja była będzie teraz sławna :decayed: chyba się nie gniewasz że użyłem Twojej fotki do bannera?
  2. Michał
    no to świetnie
  3. Michał
    nie zdążyłem zapytać, a lukaszr już wrzucił nowe bannery mam nadzieję że nie masz nic przeciwko że użyłem Twojej fotki?
  4. Michał
    nie zdążyłem zapytać, mam nadzieję że nie masz nic przeciwko że użyłem Twojej fotki do bannera na górze
  5. Michał
    nie pytałem o zgodę, mam nadzieję że nie masz nic przeciwko
  6. Michał
    Krystian, nie zdążyłem zapytać... mam nadzieję że nie masz nic przeciwko, bo użyłem Twojej fotki do bannera na górze
  7. Michał
    jakoś nie jestem przekonany może zrób Never Endnig Story i walnij ją w kolor byłej B5? tak z sentymentu a jak już mowa o byłej to może niedługo będzie sławna... :naughty: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178747.0
  8. Michał
    a będą te okropne żółte wstawki o których pisałeś na PW?
  9. Michał
    nie jest niestety P&P, trzeba przerabiać otwór... albo zrobić całkiem nową podstawkę wraz z rurką pogadaj z SMSem, bo z tego co pamiętam to on wgrzał ten mapsensor w ori rurkę
  10. Michał
    nie pamiętam dokładnie 60 albo 80zł porównanie znalazłem Ci na szybko w necie http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=183522&page=2
  11. Michał
    nie bedzie obcierac przy ori zawieszeniu a felga nie oprze się o zwrotnice? przy 7,5J i et45 jest tam miejsce na palec, nie więcej
  12. Michał
    na pewno lepiej wstaje od BRD :gwizdanie: tak podejrzewałem, ale nie widziałem wiele projektów z CAHA, zwłaszcza w 1,9 ten jednomas nie sprawia Ci problemow nie szarpie rzuca silnikiem przy wolnym ruszaniu z jedynki? dobre pytanie, bo jestem na etapie zakupu sprzęgła i ostatnio zacząłem się wahać czy nowy dwumas czy wkładać jednomas boję się właśnie drżenia przy niskich obrotach...
  13. Michał
    nie jeden, to dość popularne i fajne rozwiązanie ja tak mam, Dawid, Topor miał, Nosb, gwerty, Gracjan itd Armi będziesz malował ramkę tego gajgerka czy zostawiasz odpustową?
  14. Michał
    no właśnie jak tak patrzę to szykuje się 200+, w połączeniu z szóstką skrzynią to już będzie bardzo przyzwoicie jeździć czekamy na soft
  15. Michał
    grubsza rzeźba z tym CAHA będzie wydajniejsza niż BRD?
  16. Michał
    wątpię żeby przy takim ET na przód weszło 9J poza tym 205/55 na 9J wygląda średnio moim zdaniem
  17. Michał
  18. Michał
    poszło PW pewnie kiedyś zrobię tak jak Ty, regeneracja na 11 na razie zostaje ori... poza tym tak jak mówisz, z AFNa niewiele można wykrzesać, a wolałbym żeby śmigał bezawaryjnie niż żeby miał na siłę +5KM Dynosoft Katowice :> a to ja mam lepszy pomysł, załatw mi alu 16"+nowe zimówki po pieniądzach
  19. Michał
    ok jeszcze nie zacząłem modzić z mocą, a już powoli mi się odechciewa jak tak patrze na ceny tego wszystkiego... ;(
  20. Michał
    mały UP, niedługo zmieni się kilka pierdółek -świecidełka, ASR chce podłączyć tak żeby przełączać sobie postojówki na US i EU, a lampki idą w drzwi przednie -dekory i plastik wokół skrzyni idą w czarny połysk, musze tylko dorwać swojego lakiernika -0,230 po nowym roku umawiam termin u mechaniora, czekam jeszcze na sprzęgło AWX i nowy dwumas -turbo BRD plus gadżety, wpadnie za jednym zamachem z wtryskami i sprzęgłem -jarzma i tarcze 312mm, ale to dopiero na wiosnę jak założę coś większego niż stalowe 15"
  21. Michał
    a ile teraz dmucha turbo? będzie pod 1,5 bara?
  22. Michał
    piękny wynik, piękne kreski, gratuluję a jak wrażenia?
  23. Michał
    Coldplay - Clocks (Edit)
  24. Michał
    ET, szerokość i średnica muszą być wytłoczone gdzieś na feldze i nie kupuj 17" bo będziesz żałował... szukaj 18"
  25. Michał
×
×
  • Dodaj nową pozycję...