Tom A4
-
Postów
3419 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Tom A4
-
@ Podłączenie konwertera zmieniarki - kable żółty i czarny @
Tom A4 odpowiedział(a) na sebolnet temat w Audi A4 B5
z navi wychodzi na żółtym przewodzie napięcie ? jeśli nie to możesz podpiąć pod ub+ ale zrób to przez bezpiecznik żeby nie spalić navi -
@ Podłączenie konwertera zmieniarki - kable żółty i czarny @
Tom A4 odpowiedział(a) na sebolnet temat w Audi A4 B5
ub+ to stałe napięcie sprawdź czy ze zmieniarki nie wychodzi +12 v jak podepniesz tą niebieską wtyczkę do przelotki to na żółtym będzie napięcie. Kodowanie masz prawidłowe ? -
może wyłączony masz egr programowo
-
ok
-
sprawdź vcds lite ale zmiana kodowania to tylko tyle ze będzie zamiast mil km wyświetlać, a przekłamywać będzie bo trzeba wsad eu i silniczek prędkościomierza zmieniać choć nie zawsze
-
jak angol to kodowanie nic nie da będzie przekłamywał, może sama diagnostyka jest ubita jakim interfejsem się łączysz ? Podaj nr licznika są na obudowie na naklejce.
-
może licznik ubity ja mam u siebie z s4 drugi lift i łączy sie no problem
-
licznik poliftowy ma w innym miejscu diagnostykę 97 zielona kość pin 20 98 zielona kość pin 25 00 zielona kość pin 28 ten licznik nie pasuje p&p do przedlifta
-
na remote napięcie pojawia się dopiero w momencie włączenia radia
-
w pewnych modelach radia da się kod wyłączyć całkowicie, w innych kod mimo wyłączenia wraca po pewnym czasie nie ma na to reguły.
-
Okolo 30s
-
tam ginie napięcie jak usypiają się cany
-
daj zdjęcie naklejki z podłączeniami
-
zegarek cyfrowy na zegarach czy analogowy?
-
kupić oryginalne żarniki lub przetwornice programowo nie da się tego wyłączyć.
-
jak uzupełnisz profil to może się dowiemy
-
mała navi w zegarach zmiana całego czytnika na taki dx i navi w zegarach będzie śmigała
-
zobacz czy jest podpięta do radia przycisk mode
-
Powinna zaskoczyc bez problemu mozliwe ze jest uszkodzona a zasilanie jest ?
-
kaseta do zmieniarki pasuje tylko w jeden sposób
-
rozkodowanie to nic innego jak wydobycie ori kodu z radia
-
nic się nie zmieniło
-
tak ktos najwidoczniej władował całą górę od non dx musisz kupic całą elektronikę od dx ymiana samego napędu nic nie da bo on tam po prostu nie pasuje
-
Aux trzeba aktywowac vcds lub vcds lite bez aktywacji Aux nie bedzie dzialal
-
jutro zrobię ci foto napedu dx i listy z navi dx i non dx twoj na 100 % jest non dx sprawdź cz masz takie złącze strzałka