cayenne

Wydaję mi się,że chodzi tutaj o Indeksy nośności.Np.jeśli samochód ma dopuszczalną masę całkowitą 1900 kg, to każda z opon powinna mieć indeks nośności 82 (1900kg/4 opony = 475 kg/na oponę)

Witamy na forum

Witamy na forum

Witaj

Odpowietrz układ i będzie dobrze. Delikatnie odkręć cylinderki i pompuj hamulcem dopóki płyn nie zacznie wyciekać.Tak samo przy każdym kole. Co do ABS to przeczyść i posprawdzaj czujniki,może któryś się wysunął. Na forum jest tego troche.

Najprędzej na Allegro. Jeśli nie ma wystawionego bezpośrednio,to napisz do tych,co sprzedają A4 na części.Albo podjedź na jakiś dobry szrot w Twojej okolicy i niech Ci wymontują.

Normalny objaw to to nie jest.Temperatura cały czas po rozgrzaniu powinna wynosik ok 90st.bez względu na to z jaką prędkością się poruszasz i w jakiej temp otoczenia. Dodam,że wczoraj leciałem na Katowice z prędkością 190-200 i temp.cały czas była w położeniu 90st. Termostat do wymiany.

jeżeli ktoryś z żarników błyśnie w momencie odpalania świateł i zaraz gaśnie świadczy to pogorszonej przewodności na którymś ze styków, ale po stronie wysokiego napięcia.Proponuje zdemontować zapłonnik z żarnika i sprawdzić czy któryś styk nie jest wygięty lub zaśniedziały.

Ja bym jeszcze delikatnie szybki przyciemnił

Jak obniżałeś to pewnie wina sprężyn. Jedź tam,gdzie robiłeś. PS.Nazwij poprawnie temat

Witamy Wrocław

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,14452.0.html Tam poczytaj wątek spedyt'a I popraw temat

W takim razie przepraszam,rzeczywiście nie doczytałem. Jedyne,co mogę Ci poradzić to dobry elektryk.Powinien uporać się z Twoim problemem.

A nie lepiej zalać tym,co fabryka,czyli G12?

Popatrz na to zdjęcie w linku i napisz która Ci się świecie,bo wydaję mi się,że chodzi o kontrolkę od hamulców a nie ręcznego http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,3925.0.html

Czyli jak zaciągniesz ręczny to kontrolka gaśnie ,a gdy opuścisz to się zapala?

Czujnik oleju do wymiany.Nie bagatelizuj sprawy. Myślisz,że tylko "niunia" ma takie problemy? Że inne auta są bez usterek?Żarówki sprawdziłeś? To,że wyglądaja na dobre nie oznacza,że takie są. Bezpieczniki całe? Sprawdź manetke od przełączania świateł _________________________________________________ Poczytaj TUTAJ --->http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,18542.0.html

Poczytaj ten wątek,może się czegoś dowiesz http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,17957.0.html

Piękna :oklaski: Ja bym nic nie zmieniał.Wszystko jest idealnie.A przesadzić żadna sztuka.

Ładny avancik Środek malina. :th:

Witamy na forum

Może tutaj http://vag.magic.ro/vw/vindecoder/ I popraw temat,bo jest źle nazwany.

Ogólnie to na pewno zwrócisz na siebie uwagę,bo wyróżnia się spośród innych samochodów.Ale tak jak koledzy napisali,za dużo chromu no i ten spojler Toż to w Calibrach takie mają a nie w Tylne światła nie są dobrze spasowane i wygląda to bardzo brzydko.Ale akurat z tym nic nie poradzisz,nie pierwszy taki przypadek,no chyba,ze zmienisz na ori np po 2 lifcie.Przyciemnij szybki,boczne kierunki na białe. Co tam robi ten listek marychy z tyłu?

Było gdzieś o tym jak obejść check engine po wywaleniu katalizatora.Bodajże poziek o tym wspominał. Co do tego dźwięku to ciężko mi powiedzieć,choć po wywaleniu katalizatorów na pewno się zmieni na bardziej głębszy.

Jakie to radio? Oryginalne Audi?