aju

to jest czujnik temp w dolocie :gwizdanie:

wiertło do rozmiar 5~robisz małą dziurę, póżniej wiertło mniej więcej wielkości śruby i jedziesz, jak dostaniesz się do śruby główniej to przestajech wiercić, restki zabepieczenia wyciągasz śrubokrętem płaskim, później kupujesz nową śrubę główną i jest ok

uwielbiam to auto, szkoda że kuchenka gazowa

u mnie dmucha Cieplem po ok 2-3min jazdy a po ok 5 już na prawdę Ciepłym powietrzem Temp na blacie wskakuje na ok 80*C po ok 8-9km jazdy

ja się wypowiem jako użytkownik opon bieżnikowanych, fakt że używam ich w aucie terenowym którego maksymalna prędkość sięga 120 w porywach 130 Ale uważam że guma z któego zostały wykonane jest bardzo miękka, sądzę że starczy na 1sezon no może trochę ponad, mi to akurat odpowiada. Był problem z wyważeniem jednego koła (felga prosta) ale w terenówce z tyłu nie robi to wielkiej różnicy, szczególnie ze w 70-80% jeżdżę tylko w lesie Dodam że między bieżnikiem było sporo "pasków" gumowych które na wulkanizacji mi docinano żeby to był bieżnik tak jak miał być. Co do własności jezdznych to nie zmieniły się w stosunku do moich poprzednich markowych kół... tylno nie wiem czy można mówić o własnościach jezdznych auta które ma ponad 20sek do setki jak nie lepiej

ja do slużbowego passata 2.0tdi lałem wszytko co było po drodze, najechał 200tyś km i było wszytko ok, przy 160~ tylko padło turbo, ale łatwo to auto nie miało.

osz kurwino jaki błąd nie no zdecyduję się na męską

ja myślę ale mam avanta

spoko, się zdziwisz

może coś z tego tematu http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_ilosc_obrotow_kierownicy-t96168.0.html

to nie zart

ja mam 8 w pc i tak się teraz zastanawiam po co

a jaki to jest mocny program ?

mi nie kopci przy 164 na intercolerze AJM dopiero od 180 ostro dawał

chyba tak zrobię, właśnie doinstalowałem 512mb ram, kość kupiłem używaną za 20zł mam teraz 256+512 Powiem tak wykonanie w porównaniu do mojego HP niebo a ziemia na korzyść strego IBM Już nie będę robił draki ale mam kartę 16mb grafika a nie 32, za to większy dysk twardy no i wyższy model kompa a i tak nie gram w gry, tylko www i jakiś film w trasie ps. czym róznią się IBM T od IBM R z wyglądu są chyba identyczne

Panowie mam kompik i problem w każdym kompie zarówno laptopie jak i PC po kupnie miałem czysty dysk, na niego instalowałem WIN i wszytko było tak jak chiałem. Tu mam jakąś śmieszną partycję której nie mogę otworzyć, na niej jest WIN i chyba wszytkie sterowniki. Oczywiście partycję da się usunąć podczas instalowania nowego WIN z płyty ale.... tu dręczy mnie pytanie, kiedyś zrobiłem tak z firmowym laptopem HP i były olbrzymie problemy ze sterownikami, nie było dźwięku, ekran się nie obracał itp. i teraz myślę co robić czy spróbować czy dać sobie spokój i działać na tym co jest

filtrują zaklócenia inaczej, na plus dla presidenta... wiem bo sam to przerabiałem na sobie

dla mnie z tym kolorem auta się to gryzie, ale bardzo fajnie prezentowały by się na ciemnym lub białym aucie, tu mi się nie podoba. Same w sobie są ładne, tylko niepotrzebnie mają taką otoczkę ciemną

ja polecam żyłkę

zostawcie Poźka no bo talerze potłucze na zmywaku

dopiero kabel przyniosłem, nie sr** ogniem zaraz będą [br]Dopisany: 13 Październik 2009, 18:43_________________________________________________dodałem foto już

modyfikacja powinna być bezdymna chyba że na prawdę masz hardcor program pod maską... albo jest tak spaprany.... poza tym jak można zrobić program bez hamowni

zapewne