aju
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez aju
-
przesyłka nie, przywiezie i jeszcze się napiejemy do zaniku tętna :gwizdanie: ori [br]Dopisany: 30 Październik 2010, 22:43_________________________________________________nie jedną turbinę mam z tego źródła i póki co nigdzie indziej nie kupię
-
2x~3000zł zależy jak fun będzie stał
-
no kopiuj wklej to to nie było
-
znajomy z uk mi załatwi w dobrych cenach
-
o kostkach mini iso jest wszytko, łącznie z rozpiskami pinów, w google też widzę ciężko wpisać mini iso
-
dla mnie 16ka jest za mała na zimę, 19ka w sam raz a chciał bym wsadzić 20kę ale raczej nie znajdę odpowiednich bez ostrej przeróbki błotników
-
no zdecydowanie lepiej to wygląda niż to co masz w avatarku :gwizdanie:
-
muszę robić to w ratach.... wiadomo $$ 1. etap - "poluźnić" wydech - duuuży fmic - świece - łączniki silikonowe - pompa paliwa - wtryski 440cc
-
-
czyli mogę ją rezać jak S4ki? chodzi mi o tok myśleniowo częściowy
-
nie da się, po zgaszeniu auto dalej tak jedzie po czym nagle bez gaszenia jedzie normalnie
-
Witam, auto kolegi coś czasem nie chce jechać, na początku był błąd ciśnienia doładowania 00575 Ciśnienie - różnica w regulacji. Znaleźliśmy też że w jednym miejscu wąż jest łączony rurką o mniejszej średnicy o jakiś 1cm niż średnica wężą (coś jak zwężka) Dodam że błąd nie powtarza się zawsze a tylko po "ostrym deptaniu" Auto nie kopci przy gazie w podłodze. BS Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26834.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26835.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26836.html statyczne Grupy: 014 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26837.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26838.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26839.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26840.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26841.html Grupy: 018 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26842.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26843.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26844.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26845.html dynamiczne Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26854.html patrzeć tylko na dane z 29.10 Grupy: 001,001 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26855.html patrzeć tylko na dane z 29.10 Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26856.html patrzeć tylko na dane z 29.10 Grupy: 004,004 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26857.html patrzeć tylko na dane z 29.10 Grupy: 008,008,008 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26858.html patrzeć tylko na dane z 29.10 Grupy: 010,010 - http://vaglog.rtnet.pl/aju2003_26859.html patrzeć tylko na dane z 29.10
-
albo kupno czegoś innego :gwizdanie:
-
Nosb czy 2,7 APB z a6 różni się turbinami od 2,7 z s4? bo wyjściowo mocy mam mniej 250koni ale po programie wyszło podobnie jak w s4 po programie
-
zrób program ale ugadaj się z tunerem że jak zmienisz graty to zrobi Ci korektę free albo za małą opłatą i ganiaj na program
-
blow pod elektrykę? przecież one sterowane są ciśnieniowo no chyba że są jakieś specjalne do tdi
-
:gwizdanie:no chwalcie się tam panie Nowak
-
a może "pchlarz"?
-
dla mnie za późno wstaje w AJMie
-
no i felga musi mieć odpowiedni rozstaw srub oraz rozmiar otworu centrujacego a do tego musi zawierac się w pewnym przedziale et
-
V12? Uk?
-
panowie może 7.11 jakiś zlocik ale coś więcej jak stanie na parkingu? Jakaś kreska mala nie mylić z kreska do nosa a później jakaś pizza czy mc
-
a nie wejdzie w nią ori dekielek audi?
-
ładna felga
-
ja kupno 1,8tq lub 1,9tdi ośka, oczywiście kombi no i oczywiście b5 zostaje