Skocz do zawartości

ktokolwiek

Pasjonat
  • Postów

    121
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ktokolwiek

  1. Tragedia, tragedia, tragedia, kur...przeciez jak oni tak beda grac to przegraja 5-0. Do bani, chyba za mojego zycia nie doczekam sie jakichkolwiek sukcesow polskiej reprezentacji
  2. Oby tak dalej, czekamy na filmiki i wykres jak to jeździć będzie..:-)
  3. Wszystkie ładne Ale jak już trzeba by wybrać to exequo 1) keskin kt5 = Mam7 nuvalori 2) kahn rsx 3) rial daytona 4) kahn rsv
  4. Może jakieś dziewczyny wypowiedzą się w temacie, nie nam Panowie oceniać fizjonomie jegomościa Skupmy się na samochodach
  5. I stracilem stówke bo postawilem w STSie, tak zeby sie lepiej ogladalo z kumplami przy wódeczce, heh
  6. nie zgodzę się, jest mnóstwo ofert (mBank, SKOK itd.) gdzie zawsze coś tam można zarobić...nie są to powalające kwoty, ale zawsze coś ale Ty wcale nie musisz się zgadzać, nie każdy musi się znać na wszystkim.... ale faktów to nie zmieni więc jak jesteś taki obtrzaskany w bankowości to wyjaśnij mi proszę co to za pieniądze, które bank mi przelał po trzech miesiącach po trzymaniu u nich na lokacie - bo może to nie moje, więc im oddam.... To moje na pewno, pisz na PW, podam Ci nr konta zebyś mi oddał :polew:
  7. W akcjach straciłem ponad 20 koła (aktualnie - bo w najgorszym momencie było na minusie ponad 30, teraz troche odrobilo) podczas tego kryzysu, tez wpłaciłem na dołku jak była korekta, a potem jak pierd.... w dół to juz szkoda bylo wyplacac ze strata, i teraz czekam az odrobi, bo ze strata przeciez nie bede wyplacal
  8. Ja polecam eMax Plus w mBanku, sam posiadam i bardzo sobie chwale, dla Twojej kwoty to będzie 5 % w skali roku, ale najważniejsze jest to że wpłacasz i wypłacasz kiedy chcesz, bez blokowania kasy na jakiekolwiek okresy. Po prostu zakładasz konto w mBanku, tego eMAxa, i sobie wszystko przez internet przelewasz.:-) Odsetki dopisywane co miesiąc. To jeśli chodzi o super bezpieczne zainwestowanie, bo oczywiście innych możliwości jest całe mnóstwo :gwizdanie: :gwizdanie:
  9. Tak samo jak w B5 conajmniej 17 wygladaja fajnie, tak samo w B6 conajmniej 18, 17 zginą z lekka przy tej budzie
  10. Ja dopiero pedal w podłoge po przejechaniu dobrych paru kilemetrów i conajmniej 5-10 minutach jazdy, poza tym w ogóle nie ruszam zanim obroty nie osiągną tych modelowych 800-900. Przy gaszeniu pare ostatnich kilometrów na spokojnie, a potem jeszcze około minuty na luzie na parkingu (oczywiście po większym przypieprzaniu - bo jak sobie na spokojnie (do 3 tys obrotów) jade to tylko parenaście-paredziesiąt sekund i gasze).
  11. Może i dobrze gada, ale jak za 10 lat litr paliwa będzie po 20 zł to tymi "idiotami" którzy przesiądą się na elektryki będziemy my wszyscy, heh
  12. Wcale tak dużo usterek nie miałeś jak na ten rocznik, a tak na marginesie jak kupujesz szrota to sie potem dziwisz? To co pokazałeś w ogłoszeniu na 90 % bite, wystarczy spojrzeć na spasowanie przedniego lewego reflektoru, porównaj do spasowania drugiego, poza tym przebieg prawie 300 tys i żadnego wytarcia na kierownicy i gałce zmiany biegów, jak na moje oko to są niemalże nowe, noo chyba że rzeczywiście ktoś jeździł tym w jedwabnych rękawiczkach. No i jeszcze gościu pisze że bezwypadkowy, hehe
  13. Poza tym takie M5 ma niziutkie 5 do setki, a takie RS4 bedzie mialo niziutkie 4, albo i wysokie 3, przy podobnej w sumie mocy..:-)
  14. No bardzo sympatycznie..:-) To juz trzeba bylo celowac w dwie koncowki wydechu, z obu stron zderzaka jak juz przerabiac to z dwóch grubych rur, heh No ale czekamy na ta ładne końcówki
  15. I po co zakładasz nowy wątek. http://www.a4-klub.pl/smf/przyciemnianie_szyb_polecane_zaklady-t18651.0.html
  16. Ee tam, twardym trzeba być, nie miętkim..:-) Ja z doświadczenia wiem że miałem podobna sytuacje z poprzednim autem (Honda Prelude) i była ściema wszystkich szybek oprócz czołowej. Miałem stłuczke (z winy innego gościa), a że miał OC w PZU byłem tam na oględzinach, i żadnego problemu czy też nawet zająknięcia się na temat szybek nie było, nadmienie że była wczesna chłodna wiosna więc szyby zasunięte wszystkie do góry. Z drugiej strony jak przyjmują do ubezpieczenia (AC) to robią zdjęcia furki i widać że są ciemne, skoro przyjeli składke mają obowiązek również wypłacić. Oczywiście może zaistnieć również przypadek że policja po wypadku w swoim protokole napisze jak wół że wypadek spowodowany był ograniczoną widocznością spowodowaną ściemnieniem szyb, ale wtedy to inna bajka i sytuacja marginalna moim zdaniem.
  17. Czyste złoto, np w Porsche na pewno, czytałem o tym już nie raz, zresztą masz napisane że na karoserii jest 40 funtów czystego złota. Pewnie pozłacane tylko oczywiście oryginalne elementy, no ale sam fakt się liczy. Wole nie wiedzieć ile może kosztować naprawa blacharska po stłuczce, hehe
  18. Mi nic nie piszczy, a mam i z przodu i z tyłu, oczywiście pierwsze 200 km bardzo powoli hamowałem itd itd. Jak już się poukładały to nie piszczały nawet wtedy gdy zagotowałem płyn hamulcowy przy mega ostrej jeździe poza miastem.
  19. Idealny moment na sprzedaż, hehe. Kosiniak sprzedaje, hteb sprzedaje, łatwo Ci nie będzie na pewno..:-)
  20. To wczoraj zakładane i już dziś wiadomo że piszczą ? No jak sie hamuje gwałtownie i ostro na nowych klockach to wiadomo że zeszklą i będą piszczeć, a nie sądze (skoro już piszczą) żeby robił to łagodnie przez pierwsze kilometry. Tylko że to piszczenie powinno nawet jeśli się je skatowało na początku potem przejść, a nie zawsze tak jest
  21. ja nie polecam Wrogów. brak klimatu i wszechobecny Bale... Bardzo bym z Tobą polemizował w tej kwestii, właśnie klimat lat dwudziestych jak najbardziej, nie ma dłużyzn i nudy, ale każdy może mieć swoje zdanie, mi się bardzo podobał..:-)
  22. Taaa, mialem ten sam problem i nawet takie same dekielki mi zarąbali. Na policje nawet nie zgłaszałem, z AC ch...a sie da odzyskac bo dopiero za szkody powyżej 500 zł. Z allegro używek nie brałem żeby nie napędzać spirali kradzieży. Kupiłem w ASO 80 za sztuke .. Allegro przeglądałem z miesiąc, pare razy byłem na giełdzie samochodowej, i nic niestety...:-( Na tych co mam teraz lutownicą od wewnątrz wypalone numery rejestracyjne więc nawet jeśli się to powtórzy to pożytku duzego miec nie będą
×
×
  • Dodaj nową pozycję...