ktokolwiek

Może jakieś dziewczyny wypowiedzą się w temacie, nie nam Panowie oceniać fizjonomie jegomościa Skupmy się na samochodach

I stracilem stówke bo postawilem w STSie, tak zeby sie lepiej ogladalo z kumplami przy wódeczce, heh

Jak zainteresować faceta, hehe

Tak samo jak w B5 conajmniej 17 wygladaja fajnie, tak samo w B6 conajmniej 18, 17 zginą z lekka przy tej budzie

Ja dopiero pedal w podłoge po przejechaniu dobrych paru kilemetrów i conajmniej 5-10 minutach jazdy, poza tym w ogóle nie ruszam zanim obroty nie osiągną tych modelowych 800-900. Przy gaszeniu pare ostatnich kilometrów na spokojnie, a potem jeszcze około minuty na luzie na parkingu (oczywiście po większym przypieprzaniu - bo jak sobie na spokojnie (do 3 tys obrotów) jade to tylko parenaście-paredziesiąt sekund i gasze).

Może i dobrze gada, ale jak za 10 lat litr paliwa będzie po 20 zł to tymi "idiotami" którzy przesiądą się na elektryki będziemy my wszyscy, heh

A mówiłem wstaw więcej fotek.. heh

Wcale tak dużo usterek nie miałeś jak na ten rocznik, a tak na marginesie jak kupujesz szrota to sie potem dziwisz? To co pokazałeś w ogłoszeniu na 90 % bite, wystarczy spojrzeć na spasowanie przedniego lewego reflektoru, porównaj do spasowania drugiego, poza tym przebieg prawie 300 tys i żadnego wytarcia na kierownicy i gałce zmiany biegów, jak na moje oko to są niemalże nowe, noo chyba że rzeczywiście ktoś jeździł tym w jedwabnych rękawiczkach. No i jeszcze gościu pisze że bezwypadkowy, hehe

Poza tym takie M5 ma niziutkie 5 do setki, a takie RS4 bedzie mialo niziutkie 4, albo i wysokie 3, przy podobnej w sumie mocy..:-)

No bardzo sympatycznie..:-) To juz trzeba bylo celowac w dwie koncowki wydechu, z obu stron zderzaka jak juz przerabiac to z dwóch grubych rur, heh No ale czekamy na ta ładne końcówki

Atestem to mozna sobie tylek podetrzec, taki z niego pozytek

I po co zakładasz nowy wątek. http://www.a4-klub.pl/smf/przyciemnianie_szyb_polecane_zaklady-t18651.0.html

Ee tam, twardym trzeba być, nie miętkim..:-) Ja z doświadczenia wiem że miałem podobna sytuacje z poprzednim autem (Honda Prelude) i była ściema wszystkich szybek oprócz czołowej. Miałem stłuczke (z winy innego gościa), a że miał OC w PZU byłem tam na oględzinach, i żadnego problemu czy też nawet zająknięcia się na temat szybek nie było, nadmienie że była wczesna chłodna wiosna więc szyby zasunięte wszystkie do góry. Z drugiej strony jak przyjmują do ubezpieczenia (AC) to robią zdjęcia furki i widać że są ciemne, skoro przyjeli składke mają obowiązek również wypłacić. Oczywiście może zaistnieć również przypadek że policja po wypadku w swoim protokole napisze jak wół że wypadek spowodowany był ograniczoną widocznością spowodowaną ściemnieniem szyb, ale wtedy to inna bajka i sytuacja marginalna moim zdaniem.

Czyste złoto, np w Porsche na pewno, czytałem o tym już nie raz, zresztą masz napisane że na karoserii jest 40 funtów czystego złota. Pewnie pozłacane tylko oczywiście oryginalne elementy, no ale sam fakt się liczy. Wole nie wiedzieć ile może kosztować naprawa blacharska po stłuczce, hehe

Mi nic nie piszczy, a mam i z przodu i z tyłu, oczywiście pierwsze 200 km bardzo powoli hamowałem itd itd. Jak już się poukładały to nie piszczały nawet wtedy gdy zagotowałem płyn hamulcowy przy mega ostrej jeździe poza miastem.

Idealny moment na sprzedaż, hehe. Kosiniak sprzedaje, hteb sprzedaje, łatwo Ci nie będzie na pewno..:-)

To wczoraj zakładane i już dziś wiadomo że piszczą ? No jak sie hamuje gwałtownie i ostro na nowych klockach to wiadomo że zeszklą i będą piszczeć, a nie sądze (skoro już piszczą) żeby robił to łagodnie przez pierwsze kilometry. Tylko że to piszczenie powinno nawet jeśli się je skatowało na początku potem przejść, a nie zawsze tak jest

ja nie polecam Wrogów. brak klimatu i wszechobecny Bale... Bardzo bym z Tobą polemizował w tej kwestii, właśnie klimat lat dwudziestych jak najbardziej, nie ma dłużyzn i nudy, ale każdy może mieć swoje zdanie, mi się bardzo podobał..:-)

Taaa, mialem ten sam problem i nawet takie same dekielki mi zarąbali. Na policje nawet nie zgłaszałem, z AC ch...a sie da odzyskac bo dopiero za szkody powyżej 500 zł. Z allegro używek nie brałem żeby nie napędzać spirali kradzieży. Kupiłem w ASO 80 za sztuke .. Allegro przeglądałem z miesiąc, pare razy byłem na giełdzie samochodowej, i nic niestety...:-( Na tych co mam teraz lutownicą od wewnątrz wypalone numery rejestracyjne więc nawet jeśli się to powtórzy to pożytku duzego miec nie będą

Ja mam Zimmermanny przednie nawiercane i klocki Ferodo Premier i bardzo sobie chwale, chociaz jakby delikatnie bardziej miękko hamował. Wcześniej miałem klocki Boscha i strasznie piszczały (chociaż z drugiej strony trafiłem na jakieś felerne może) i prawie dęba stawał jak hamowałem, wymieniłem na aktualny zestaw po 2 tys km, chociaż to może tylko moje sugestywne odczucia.

Sorry, ale po cholere Ci anglik? Chyba że tam mieszkasz. Bo jeśli myślisz o przekładce to poroniony pomysł moim zdaniem. Tu masz pare słów tak na marginesie http://www.a4-klub.pl/smf/audi_s4_b5-t85493.0.html PS. dzięki Krzychu za chłodnice, przyszła przed chwilą..;-)

Lepiej się nie da..:-) Zuch chłopak, hehe

Pewnie że jest tak jak mówisz, z tym że Ty to wiesz, ja to wiem, pareset osób z tego forum to wie, ale pare milionów Polaków (potencjalnych kupców) tego nie wie i to właśnie miałem na myśli że człowiek jak ma kupić 10 letnie auto za tą cene to bierze wszystkie za i przeciw..:-) Dobra, kończe z truciem bo kropka zaraz dostane, hehe

Też prawda, kolejny stereotyp że auto jak startuje na 1/4 to jest katowane i się do jazdy codziennej nie nadaje, heh. Sorry że tak truje ale jestem na ciężkim kacu i włączają mi się mądrości, hehe Ale obstawiam że po wstawieniu tych nowych fotek zainteresowanie wzrośnie. (czytaj-będzie w końcu jakiś telefon) .:-)

Dokładnie, też jestem tego zdania. Jeśli ankieta jest tylko stare i nowe to głosuje na stare..;-) Ciekawe czy też takie w trójwymiarze będą pierścienie na autkach, hehe