retrikal

czytaj projekt - Patrox :naughty: :naughty: dajesz dajesz Piotruś

no tak tak, dookoła wiosna, ale na trasach jest git.. sezon potrwa do 3 kwietnia ok, z malowaniem już wiem, a renowacja? prostowanie?

Witam Bartek.. kilka razy przeglądałem Twój wątek, ale jakoś nie pokojarzyłem co i jak ... teraz jak wrzuciłeś foteczkę Golfa to od razu wszystko jasne gratki, piękna furka, kompozycja niebieski + schwarz pakiet elegancko powiedz mi, gdzie malowałeś i regenerowałeś felgi? masz coś godnego polecenia u nas w regionie? pozdrawiam serdecznie

no cena kosmos, ta aukcja stoi już od roku bodajże... fakt, że rzeczywiście fotele igła, ale mi np. udało się wytargać za 3000 kompletne wnętrze... kompletną podsufitkę z lusterkiem, pakietem oświetlenie, fotele, boczki, kanapa, podłokietnik i wszystko igła po przebiegu 50tysi... :D:D i to od Ciebie z legnicy!!!!!!!! za 100zł koleś jeszcze przywiózł wszystko pod wskazany adres we wrocku... szukaj szukaj

no Orzełku gratulacje, furka zacna, długo nie trzeba było czekać na zmiany

jak coś to mam do sprzedania firmową deskę z wiązaniami w cenie 800zł za komplet, zdjęcia mogę podesłać na maila... co do doboru deski to teoretycznie wzrost -20cm, praktycznie jeśli Twój wzrost mieści się w zakresie 175-190cm, deskę powinieneś kupić z zakresu odpowiednio 150-159/160 max... na początek do nauki łatwiej Ci będzie na takich deskach, niż np na klocku 165cm.. jak już będziesz latał freeride`y jak Makki, wtedy pomyślisz o troszkę dłuższej desce, w typowej specyfikacji freeride.. póki co wystarczy Ci all-mountain. podaj wagę i wzrost, coś dobierzemy...

nie jestem specem w dziedzinie kite`a, ale mam wielu znajomych instruktorów kitesurfingu i każdy z nich poleca zacząć raczej od wykupienia kilkudniowego szkolenia, razem ze sprzętem i instruktorem... pojedź sobie na hel, skorzystaj z oferty jednej ze szkół, lub lepiej, jak nie masz problemów finansowych jedź za granicę, zobaczysz czy Ci się to podoba, po szkoleniu będziesz wiedział na jakim jesteś etapie i co potrzebujesz! latawców są tysiące, desek podobnie, na pewno taniej wyjdzie kupić używkę... szkółki czasem wyprzedają po sezonie sprzęcik, więc też się można nieźle ugadać... powodzonka

to bardzo mało poczytałeś... przymierzasz się do lustrzanki, a nie masz pojęcia o ogniskowej :shocked: jeśli chodzi o zoom, im większa druga wartość (200/300) tym większe przybliżenie fotografowanego obiektu...ale jak nie masz pojęcia o lustrzankach i obiektywach do nich, to co ja Ci tu będę pitolił, że chyba jednym z ważniejszych aspektów przy wyborze obiektywu jest jego światło, a przede wszystkim to do czego i gdzie będziesz używał ten obiektyw/aparat....

wal śmiało do PS ! przegląd powstał w połowie 21 roku, więc 37 rok to raczej przedwojenny rarytas

no Dano, w końcu się zebrałeś :D furka zacna - wiesz o tym ale wiesz też, że kierkę dalej mam ładniejszą trochę cię muszę podgonić, bo przez tą pracę sezonową coś się zaniedbałem! do zobaczenia niebawem pozdróweczki rozmawiał Patryczko z tobą, o mojej wizycie u Twojego taty w dniu jutrzejszym?

zaraz coś pozbieram do kupy, ale mam też na sprzedaż dwa fajne zestawy na osoby o wzroście 180 i 80kg, deska + wiązania 800zł za zestaw (firmy typowo snowboardowe) więcej info na pw edit: aktualnie do dostania w każdym empiku: PKS - polski katalog snowboardowy - zestawienie całego sprzętu na sezon 2010/2011 np. zestaw nr 1 - freestyle - firma: NeverSummer (jedyne deski które mają 3 lata gwarancji, wszystkie są produkowane ręcznie i tylko w jednej fabryce w colorado) model: EVO (dla osób z większą stopą - wersja wide - REVOLVER) + wiązania Technine = 2300zł - dystrybutor: http://boardshop.pl/category/zestawy-2011?soteshop=23ef08a1735bbfefcd01da5bccf956b2 (tu mogę załatwić jakiś rabacik) zestaw nr 2 - freestyle - firma: Burton (od 2 sezonów produkowane w chinach, poprzednio w innsbrucku) model: Blunt cena: 1399zł sklep - http://www.360sklep.pl/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,21945/category_id,48/manufacturer_id,3/option,com_virtuemart/Itemid,2/ (tu prawdopodobnie też jestem w stanie załatwić jakiś rabacik, ale tylko na firmy RIDE, Dragon, Volcom, Globe burtona mają katowice i ciężko tam coś wyrwać... wiązania: http://skateshop.pl/cat-pol-1037984393-Snowboard-Wiazania.html ten sklep podupadł ostanio, mają niezłe ceny na sprzęt z lat poprzednich, coś można jeszcze wynaleźć zarówno z ciuchów jak i desek, wiązań, butów... dystrybutor - mayer.pl - poznań generalnie teraz jest tego multum, ale sklepy mają dużo starych rzeczy... rynek jest tak mały, a sprzęt i ciuchy tak drogie, że nikt nie sprowadza nowych rzeczy, albo sprowadza śladowe ilości...

Panowie, Panowie... lepiej trafić nie mogliście... snowboard to moje życie, życie to snowboard... na desce od 14 lat.. tylko freestyle, choć zaczynałem w czasach, że do deski zapinało się buty narciarskie... więc na początek, Instruktorem jestem od 5 lat, zarówno PZS jak i MENiS... prace mgr pisałem na temat snowboardu... tworzyłem metodyczny program nauczania zaawansowanych trików snowboardowych... jak już będziecie mieli podstawy to wtedy możecie zerknąć w moją pracę oraz obejrzeć dvd z materiałem szkoleniowym wykonanym również przeze mnie wracając do tematu: 1. Dobór sprzętu - deska miękka z pogranicza FR/FS czyli taka ALL Mountain - dla każdego DOBÓR SPRZĘTU DO WARUNKÓW FIZYCZNYCH: deska ma sięgać pod brodę +/- 2cm, lub jak to mówią (wzrost - 25cm=długość dechy) ja praktykuję metodę pierwszą, zasada jest jedna - im krótsza decha tym łatwiej się nauczyć skręcać, ale trzeba pamiętać , że każda decha ma zakres wagowy (deski powyżej 160cm obejmują wagę +100kg, deski 150-160cm to zakres wagowy około 60-95kg oczywiście wszystkie te parametry zależne są od przeznaczenia danej dechy... deski freestylowe będą miękkie same z siebie, deski freeridowe będą sztywne, deski Alpine będą twarde itd itd itd, - wiadomo wiązania i buty (nowe) też mięciutkie - ciuchy - tu nie ma co oszczędzać.. spodnie porządne firm takich jak RIDE, SESSIONS, BONFIRE (salomon) itp... (cropp, coalition, roar - tych wynalazków nie polecam) parametry najlepiej 10 i 5 tys. (oddychalność, przepuszczalność) lub więcej... spodnie to podstawa, bo żeby zapiąć wiązania - musisz usiąść na d*pie, walisz glebę na frontside - kolana obdarte, walisz na backside - boli d*pa więc spodnie (oprócz rekawic) mają najczęstszy kontakt ze śniegiem... - kurtka - wedle uznania... musi być luźna, nie może krępować ruchów, dobrze by było gdyby miały wywietrzniki pod pachami - rękawiczki - najważniejszy element u snowboardera...muszą być ciepłe, wodoodporne, paroprzepuszczalne, mięc zajebiszcze szwy, najlepiej wzmacniane od strony dłoniowej i na kciuku, -gogle - wedle uznania (pamiętać że są różne rozmiarówki) -kask - dla dzieci do 16 lat - OBOWIĄZKOWO- pzn i pzs wprowadziły taki przepis bodajże przed sezonen 09/10, dorośli wedle uznania - jeśli już - tylko firmy R.E.D... teoretycznie każdy produkt dopuszczony do sprzedaży ma atest, ale lider na rynku jeśli chodzi o ochraniacze snow jest tylko jeden 2. Wybór miejsca - jedź tam gdzie jest ośla łąka na której jeździ kolej linowa... nie zaczynaj od orczyków, bo stracisz chęci do nauki 3. Początek - tylko z instruktorem... dobry instruktor, ogarniętego kursanta, w godzinę! powinien nauczyć ześlizgu prostego i skośnego na FS i BS (frontside i backside) następnie do końca dnia ćwicz sobie sam równowagę, balans, obciążenia nóg itp... on już nic więcej tego dnia cię nie nauczy.. następnego dnia weź sobie znowu godzinkę z instruktorem i po tej lekcji powinieneś już swobodnie (na stosunkowo płaskim stoku) skręcać z FS na BS.. jeśli będziesz kumaty to może uda ci się wykonać kilka skrętów z BS na FS (kiedyś wspomnisz moje słowa :gwizdanie: :gwizdanie:) Jeśli się okaże, że jesteś nieoszlifowanym diamentem, to powinieneś ogarnąć to w jeden dzień - korzystając z dwugodzinnej lekcji u dobrego instruktora. Dobry instruktor sprawi, iż będziesz mniej siedział a więcej jeździł, ale o takich, z góry uprzedzam bardzo ciężko... gdyby każdego tak uczył, nie miałby większej liczby godzin, a co za tym idzie mniej będzie zarabiał... naciągaczy jest dużo, instruktorów bez papierów jeszcze więcej! zawsze w każdej szkółce instruktor powinien posiadać aktualne uprawnienia...można orientacyjnie podpytać gdzie się szkolił, jaki ma stopień (jest kilka), czy ma papiery państwowe czy związkowe itp.... w razie W służę pomocą, a najlepiej zapraszam do siebie www.czarnagora.pl polecam książkę mojego promotora - Śladami Instruktora autorstwa Piotra Kunysza. a to ja lecę sobie Fs 360 Indy

a ja tam lubię sobie od czasu do czasu wyskoczyć na snowboard.... :polew: :naughty:

jest spora różnica pomiędzy zderzakiem s-line i s4... s4 jest jednoczęściową skorupą, a co za tym idzie nie ma dwóch dodatkowych uchwytów do dolnej dokładki tak jak w s-line czy serii... ponieważ te uchwyty mają kształt półksiężyca rozszerzającego się ku dołowi, odległość pomiędzy chłodnicą klimy, a zderzakiem/dokładką/uchwytami robi się na prawdę nie duża... do tego w s4 jest jednak ciut większy dolny grill, a co za tym idzie lepszy dostęp powietrza... rogass miał zderzak s4 i cooler chinola 65 gruby i wszytko wchodzi bez żadnego rezania... co do s-line jak i serii trzeba rzeźbić... głównym problem jest to, że aby cooler spełniał swoją rolę musi mieć dostęp do powietrza.. trzeba go jak najbardziej obnizyć.... a to jest problem, bo ograniczeniem są wyżej wspomniane uchwyty skorupy podtrzymujące dokładkę.. można spróbować podciąć troszkę ten plastik, ale trzeba to zrobić z głową co do tematu, uważam że przy takich mocach można się pokusić o dobrego customa w jakiejś porządnej firmie...

a czym tu szpanować? przecież to tylko lepiej wyposażone b8... już jego B7 było grubiej wymodzone niż ten parch :naughty: u Ciebie przy -100mm to musiał być szpan... hahahaha

turdzi, a co z lusterkami? rozumiem, że są już czarne :naughty: jaki dyfuzor chcesz z tyłu założyć??? mody jak dla mnie in plus kto jak to ale ty wiesz, że ja jestem zwolennik czarnych pakietów :gwizdanie: :gwizdanie:

śliczne autko, jak wiadomo duuuuży plus za Q i silnik... ładny tam wysyp macie w Rze na śląsku wyprzedają B7, a w Rzeszowie wsysają B6-teczki... Grzesiuwrc czy to nie aby Twoja zasługa????? :gwizdanie: pozdrawiam

happy birthday to you [br]Dopisany: 16 Październik 2010, 03:07_________________________________________________

zdarza się z tym yyyy

jak chcesz być taki maks oryginalny, to zacznij od kupna słownika języka polskiego... oczywiście tylko ori :polew: listwa tył - obowiązkowo na czarno! pozdrawiam

S, q, s-line, brakuje jeszcze 1.8 tdi :naughty: furka zacna, aczkolwiek zwolennikiem pakietu riegera nie jestem... :gwizdanie: felga robi robotę, ale przydałoby się do tego rantu zmniejszyć troszkę odstęp między błotnikiem a oponą :kox: zwłaszcza, że poruszasz się po raczej dobrych ścieżkach gratki i powodzenia w dalszym modzeniu!

ooo :shocked: max zdrowa seria! bonusik jak się patrzy.. w afnie programem 148hp, to musiał robić jakiś kozak tuner :naughty: ładne kreseczki wyszły, od 1800 cały czas 300nm, elegancko bezawaryjnej jazdy życzę

idź do kogoś kto ma nero i rzeczywiście spróbuj zamknąć płytę, czasem dzieje się tak, że jak nie masz zamkniętej płyty to część plików jest niewidoczna lub niedostępna...jeśli zostawiłeś otwartą sesję na płycie, to oznacza, że możesz do niej coś jeszcze dograć , jeśli po formacie zainstalujesz znowu nero, to wtedy sam sobie możesz zamknąć (jeśli będzie otwarta, to zazwyczaj w nero jest opcja do zaznaczenia w ostatniej lub pierwszej zakładce, pod opcją ustawiania prędkości i opcji sprawdzania płyty po nagraniu... różne wersje różnie mają, ale generalnie szukaj opcji z płytą wielosesyjną (musi być odznaczona) jeśli to nie to, to może się tak zdarzyć, że na słabej/taniej płycie dvd, bardzo małe pliki nagrane z duża prędkością, pogubiły dane i ich odczyt jest niemożliwy przez co się komp się zawiesza... czyli lipa... powodzonka

ja też jestem za, w okolicy mam tylko orleny lub jakieś garażówki, więc wyboru za dużego nie mam.... sztuk dwie, a myślę, że i dużo więcej! Prezesie, przy analizowaniu ankiety weź pod uwagę, że niektórzy wezmą więcej niż jedną sztukę :naughty:

we Wrocku byłem, nawet w rejonie o którym mówisz - 2-krotnie w ostatnim czasie, ale szarym avantem i z czarną ramką z tyłu, bo z przodu nie mam :gwizdanie: :gwizdanie: adamoo sorka za OT