ono

Malik, pupa nie bolała ? Bo ten kolo , coś mu źle z oczu patrzy ,hyhyhy Gratki odwagi

Miornie pisałem w spotach bielsko-biała bo siedziałem w Żywcu , ale i tak nie miałem czasu na nic, w piątek była szyja do rana a w sobote upalanie Będe tam jeszcze latał to na pewno sie odezwe To że w środku są fotele Sline wcale nie znaczy że nie można ich up***dolić w błocie ,zresztą już po godzinie zabawy w środku była masakra

Dobrze widzisz Spanky więcej fotek zrobię w wawie za tydzień bo bryka została na poprawki dupereli.

Starzy wyjadacze z toru trochy też mówili że pierwsza górka i będzie rolka , po testach byli mocno zaskoczeni jego sprawnością bo latał wszędzie tam gdzie przerobione willisy i inne potwory bez żadnych problemów. Jeszcze nie wiem wyjdzie w praniu , ale na pewno coś pomaga.

Z zalanymi wszystkimi zbiornikami itd aż 3 tony, dużo ale nie czuć tego w terenie i na asfalcie naprawdę fajnie sie zbiera Na wyprawy w PL dużo gratów będzie zdejmowana więc waga mocno spadnie.

Tak ,właśnie taki był cel

Po wyprawie Iveco 4x4 do Afryki na rajd Budapeszt-Bamako starą trasą Dakaru przyszedł czas na zbudowanie bardziej extremalnej bryki, a więc jest to patrol ze swapem silnika od toyoty 4,2 klekot IC zamontowane pod maską z wentylatorem, moc +/- 250 KM ,niuton nieznany Zmieniona skrzynia manualna na niezawodny automat toyoty + dołożona funkcja tiptronik .Dodatkowy zbiornik paliwa 70l,wyciągarka,lodówka,zmienione zawieszenie z dwoma amorami ,regulowana twardość z kabiny ,webasto ,dwa aku ,klatka bezpieczeństwa. Podgrzewany 70 l zbiornik wody z prysznicem Dwa podnośniki hydrauliczne każdy 8 ton udźwigu sterowane z kabiny jak i z pilota Zamiast lusterka + prosta navi. Dwu osobowy namiot dachowy otwierany na pilota z gniazdem 12V ,230V i oświetleniem:P Kupa halogenów przednich ,tylnych, bocznych,główne światła xenon 6000k Pasy 4 punktowe i rzecz jasna fotele od Audi A4 Sline z B8 W środku kupa przełączników,sterowania napędami , zasilaniem ,paliwem, blokady dyfrów,zegar doładowania ,metromierz itd itp. Kierownica do wymiany ,nie nadaje sie na teren. Po wczorajszych testach na torze koło Gliwic (Trochy) bryka wypadła niesamowicie dobrze w trudnym terenie,brodzeniu,stromych podjazdach itd ,jak i niespodziewanie dobrze prowadzi sie na asfalcie, niestety fotki mam w innym aparacie i wkleje je potem, ale już nie jest taka czysta bo błoto dochodziło czasem do szyb

Eeee noooo Bryńka , beta , gratki Do zabawy idealna , no i kolorek taki jakiś pikny Nie ma to jak tył napęd ,a nie jakieś tam bezpieczne Quattro , przynajmniej wiadomo że w każdej chwili można sie zabić Udanej zabawy. Trzeba się kiedyś umówić na wspólne palenie gumiaka dresiara.

Uwaga mam komunikat : Dzisiaj ono jedzie do żywca , proszę o godne powitanie ,wódką chlebem i solą

Kryzys jest, trzeba zacząć pić żytnią a nie finke, i popijać wodą ,hehe

Suli jak możesz wygrzebać siano to tylko nówki ,bawiłem sie w używki i więcej tego nie zrobię , to chyba nie jest dobry element na oszczędzanie, jeśli naprawdę masz tragedie z sianem to jak Fly pisze jedź do Szablex to niedaleko mnie , coś tam zawsze można wybrać.

To prawda, zwłaszcza jak mają takie same DNA ,hyhy Gratki

Wiciu uważaj gówniarzu , bo masz jakieś 300 karniaków ze mną do wypicia,zobaczymy kto piszczel ,hyhy Suli która fela ? Ta z przodu z banią ?

Wiem wiem ,chodziło mi o filmik ,że akurat ten

Noooo taaaaa, nie dość że w deszcz to jeszcze ja w 4 osoby No ale rozumiem Audi musi być kox ,w końcu zlot A4

No sory, chciałem dobrze , hehe. To wszystko przez Malika bo zawsze wlewa do szklanek jakiegoś bimberu

Nie wiem. A tu ja vs pepin , w końcu na suchym http://www.youtube.com/watch?v=XhgNVObkHj0 I troche upalania Bulla http://www.youtube.com/watch?v=B4wgOlEFUV4

Nie wiem z kim sie darła Esa Suliego ale strasznie sie ucieszył ,hehe http://www.youtube.com/watch?v=mg73kJJjIPg

Uj z sałatką ,ale wódka mi sie rozlała ,

Generalnie miganie xenonów w b7 spowodowane jest fabryczną wadą sterownika xenonów czego skutkiem jest szybkie przepalanie żarników,jak ktoś w miare wcześnie sie zorientował był on wymieniany na gwarancji, niestety Audi jak zwykle kurwaaa nie ogłosiło akcji serwisowej tylko sprzedają żarniki za 700 zł sztuka , ehh. Po moich doświadczeniach nie ma różnicy czy kupisz żarnik na allegro za 100 zł czy w ASO za 700 zł ,bo i tak ich żywotność jest podobna. Więc jeśli ktoś planuje latać bryką troche dłużej na pewno bardziej opłaca sie wymienić sterownik i xenony.

Jakieś takie żeby nie trzeba było dużo gadać.

Oj wiciu przesadził, heheh

A kto zbiera zamówienia na dragi ? hyhy

No fajne fajne ,gratki

A i nawzajem