robson_s
-
Postów
119 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez robson_s
-
Wszystko zasilane po przekaźniku pompy paliwa
-
Jeśli dolot szczelny przepływka zawyża. Wypieta z tipa i kolektora?
-
Jaśniej się nie da. Na podstawie przekaźnika masz numery pinów tam gdzie 3 ma być 12v Samochód odpala czy nie?
-
Wszystko ma zasilanie po przekaźniku pompy paliwa
-
Przekażnik pin 3 +po stacyjce, 1 + stały, 5 do 65 pinu sterownika,
-
Cewki. Możesz też przerobić swoją wiązkę, dużo roboty nie ma
-
Na przekaźniku sprawdzałeś napięcie? Rozumiem że teraz nie odpala.
-
Jakie są błedy, temperatura płynu? Masz niskie wysterowanie n-ki sterownik tnie doładowanie
-
Jestem pewien Tak
-
95 czy 98? Może cofać od kiepskiego paliwa albo tak soft zrobiony.
-
Bezpiecznik jest po przekaźniku napięcie jest w momencie działania pompy, wiec jak sprawdzałeś na włączonym zapłonie to nie powinno tam być napięcia
-
Jakie turbo? Jakie paliwo? Zapłonu trochę cofa, reszta w miarę
-
Na pewno nie masz jakiegoś wycieku? Kasowałeś błędy przed logami? Wykręć świece przy takim spalaniu będą czarne. Jak by palił 30/100 przy spokojnej jeździe to już raczej wypadały by zapłony od zabogatej mieszanki czarny dym z wydechu i smród nie spalonej benzyny. Jak mnie pamięc nie myli w b6 nie było AWT, sterownik układ paliwowy z jakiego silnika?
-
Z logów wszystko w porządku.
-
Poza przepływem z kosmosu, pompa paliwa nie jest padnięta? Wtryski pętlą korekty +25
-
za mało pokazuje albo przepływka albo lewe powietrze
-
Kasowałeś błędy przed logami? Zrób porządnego loga na gazie,ale już widać że jest tragicznie ustawiony
-
Jakie jest mierzone niskie ,jakie wysokie ciśnienie?
-
Albo drugi kat, albo wyłączyć w sofcie
-
To jest masa czujników ,nie można se ot tak podpiąć z budy musi być ze sterownika
-
Podejdzie
-
Wydajniejszy alternator i przewody B6 1.8T BFB
robson_s odpowiedział(a) na fajnygosc01 temat w Audi A4 B6/B7
Ten alternator jest chłodzony płynem -
Czy wartości przepływomierza w A4 B8 2.0TDI są poprawne?
robson_s odpowiedział(a) na Użytkownik007 temat w 2.0TDI
Sprawdź pod obciążeniem. Przepływomierz może dobrze mierzyć tylko jest nieszczelność lub zaślepiony egr -
Audi A4B7 3.0Tdi BKN pytanie o prawidłowe doładowanie turbiny
robson_s odpowiedział(a) na CloudiestWall90 temat w 3.0TDI
Vcds? -0,3 czyli 300mbar? Na zgaszonym ile pokazuje? Jeśli map spawny i na odpalonym pokazuje 300 mbar masz zatkany dolot -
Nie spojrzałem na doładowanie, to i przepływ mały