gzrybol

Witam Czemu mnie nikt nie rozpoznaje co prawda nie mam numerów krakowskich ale codziennie jeżdżę opolką na Balice.

http://moto.onet.pl/4970620,32,4,filmy.html?node=32 to sie nazywa mieć wyobraźnie

He He nie ma to jak policja :http://moto.onet.pl/5038427,32,4,filmy.html?node=32

http://moto.onet.pl/5065735,32,4,filmy.html?node=32 nie jedzie 200 [br]Dopisany: 27 Maj 2009, 17:55_________________________________________________Jak mnie nagrają to sie powołam na ten filmik

Koleś bardzo upaty mówie że ja mam 141 kucy i smigam max 225/h przy dobrych wiatrach a twierzi że jedzie więcej tylko że przy tej prędkości obroty są ok 5000 więc on ma chyba jakiś inny licznik hehhe

Witam Koledzy dziś słyszałem tak bzdurną historyjke o chip-ie że śmiać sie to za mało. koleś twierdzi że kolega we wrocławiu zrobił mu program do A4 110kucy i na seryjnej turbawce bez ingerencji w silnik wyciągnął mu 180 kucy Stanowczo sie przy tymn upiera jak mu mówiłem że nie ma możliwośći żeby turbina tyle wycisła.

To niech sobie ORI kupi przynajmniej jakoś to wygląda

Kolego co do dgań to zwiecha nie ma nic, może ci coś skrzypieć, trajkotać lub inne dziki wydawać ale nie powoduje drgania kół szczególne w zakresie prędkości o których piszesz. Sprawdz dokładnie wyważenie kół i ich dokręcenie, ja bym tu szukał problemu. Kolga do skody kupił nówki oponki i też po 70 km zaczło mu trzepać kierą przy 120/h, wyważył ponownie i spokój.

Witam Myślę że kolega z tym olejem może mieć rację sprawdź sobie czy Ci nie przykapca na niebiesko jeżeli tak to pewnie turbinka spala oliwę a to może sie źle skończyć.

Zobacz czy pompa "wody " nie puszcza, wymieniałeś przy rozrządzie? jak nie to bym tam przyczyny szukał.

OK temat do zamknięcia. Dzieki

Siema Kolego Lazior zalecana jest wymina parami chodzi o ekeonomike pracy ile Ci pociągnie drógi wachacz? jak wymienisz pierszy? szkoda roboty wymień oba. A cena 160 za LMF jest troche przesadzona ja płaciłem po 128 wczoraj, a na marginesie jak skręcisz w prawo i stuka to lewe górne wahacze ja w lewo to prawe górne, ja zrobiłem 60 tys po naszy drogach jak autko z niemiec kupiłem i musiałem wszytko wymienić a teraz cisza jak makiem zasiał. Luzy wyszły dopiero jak rozmontowali poszcególne elementy, nawet pod brechą nie wyszło ze dolne prawe wahacze są wybite, jazda na szarpaki nic nie daje żeby ocenić co sie dzieje musi być ktoś kto sie zna na wielowahaczach.

Witam Proponuje Ci pojechać na jakiegoś zlota wymontowanie radyjka to 30 s i sprawdzić co bedzie pasować ja mam chorusa na kasete i z tego co się zorietowałem to jak bym chciał np wyminic go na Cd to pasuje nie od A4 tylko od A6 po 2003 r.

Witam Kolego u mnie też nie działay tylne głośniki, przyczyną była taka mała czarna kostka wlutowana w układ wzmacniacza po wymianie wszytko smiga, nie wiem jak sie to fachowo nazywa bo robił mi to kolega macher elektronik-magik. Z radia wychodzodzą Ci pewnie tylko cztery kable na przednie gośniki tylne jak koledzy pisali są zasilane z wzmacniacza który jest w bwgażniku muisz zobaczyć po kabelkach czy jest on podłączony do radyjak jak jest to nie stety trzeba boczek w bagażniku ściągać i szukać problemu właśnie tam.

Witam Co do tego czy EGR może spowodować spadek mocy to napisze jaki miałem z nim przypadek, auto nie ciagło po 3000 obr wszystkie parametry wskazywaly na przepływke 0 błędów a auto jak plonez do 3 tyś ok a powyżej nie było czym jechać i co sie okazalo? Plastikowa gruszka która mocowana jest na zasadzie żaróweczki czy wciskasz i przekręcasz wylazła ze swoich uchwytów i na logach wychodziło ze przepływka nie daje zadanej warości np 800 tylko 500.

Witam Mam pytanie czy EGR od silnika 110 lub 90 koni bedzie pasował do 115? Wizualnie jest taki sam a mam moziwośc amianki z rozwalonego silnika bo mój wali oliwą jak diabli.

kolego radekgrabo założyłeś ori tzn gdzie go kupiłeś w serwisie? Czy na allegro bo tam są czasem regenerowane i wystawiane jako nowe.

Witam A jaką miałeś date nabitą na turbinie? Każda część ma date produkcji wydaję mi sie że mogłeś kupić regenerowaną turbine która wygląda ja nowa.

WITAM Kupiłem przepływke PIERBRUG wymieniłem i co sie okazało ze troche lepiej ale to nie to, logi i dalej wychodziło że przpływka nie domaga, turbo pompuje idealnie podmieniliśmy przepływke od AWX to samo, N75 działa też sprawdzone, co sie okazało żę EGR dawał ciała !!! ta plastikowa pyszka wyszła z metalowego mocowania i efekt był taki ze go muliło po 3000 obr i wychodziło że przepływka powinna dawać 800 a dawała 500

Co ciekae że po odpięciu wtyczki z przepływki nie wyskoczył żaden błąd ani komuniakt.

No tak ale ori bosch kosztuje w aso 558 zł jak sie strą odda i nie można kupić samego wkładu tylko całą przpływkę. ;(

Witam Koledzy wyszło na to że mam przpływkę jest walnięta powiedzcie mi czy kupić w serwisie ori bosch czy może być zamiennik PIERBURG?

Gadałem już z nimi ale oni przecierz nic nie ruszali przy turbie, tylko napinacz i jedną rolkę wymienili, co mogli spierniczyczyć? Auto ledwie 175 wyciśnie z górki gdzie zawsze miałem 220 i czuć jak są przerwy ciągnie nie ciagnie ciagnie nie ciagnie i to jest dość odczuwalne, dziwne nie dymi i do 2500-2700 obr ładnie idzie.[br]Dopisany: 14 Maj 2009, 08:37_________________________________________________Witam Koledzy wyszło na to że przpływka jest walnięta powiedzcie mi czy kupić w serwisie ori bosch czy może być zamiennik PIERBURG?

Witam Koledzy mam taki problem dziś po odebraniu autka od mechaniora po wymianie napinacza i jednej rolki paska wielorowkowego auto dziwnie się zachowuje w granicy 3000 obr i powyżej. Wyglada to tak jak bym sie polonezem rozpędzał a nie autem co ma 140 kucy. Na 3 biegy pedał w deche a on ledwie 4000 obr osiągnął cos jak by go trzymało, bardzo słabo ciagnie powyżej 2500 obr, nie wyskakują żadne błędy ani tryb awaryjny. Czy jest możliwe że podczas zdejmowania przodka kolesie coś uszkodzili?

Witam Podłącze sie do tematu ale u mnie mam ori radyjko chours na kasetke i nie graja mi tylne głośniki wczesniej przerywały a teraz wcale nie grają, mam Avanta i z tyłu w bagażniku za tapicerka mam jeszce jeden głośnik i on też nie gra, miał ktoś podobny przypadek?[br]Dopisany: 11 Maj 2009, 17:51_________________________________________________Koledzy napiszcie coś wyczytałem że zalianie tylnych głośników jest z wzmiacniacza który jest w bagażniku, co w nim się mogło skopcic?