Skocz do zawartości

elmo814

Pasjonat
  • Postów

    1283
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elmo814

  1. witaj na pokładzie
  2. widziałem zawieszenie w tym sprzecie
  3. inna czestostliwosc niz eu
  4. wrzesnia - bart-s ale to nie w lubelskim
  5. zacznie lepiej grac jak zmienisz biegunowosc lub kondensatorki http://a4-klub.pl/index.php?/topic/298976-slabo-grajace-glosniki-tyl-i-subwoofer/
  6. trzeba skorygowac mape
  7. tak to juz jest , wychodza bolaczki , a sprzegło?
  8. siema
  9. kiedy wskakujecie w zimowe ogumienie ?
  10. z tdi, jakbys chciał sztywne to z audi 80
  11. na spocie cos poradzimy
  12. tak bedzie oznaczenie wybite na głowicy , w zasadzie to to w V pomiedzy głowicami szukaj takiego płaskiego pola , jak nie bedzie miedzy głwami to na boku bloku od strony kolektora tyle warsztatów i silnikow .......
  13. 1.8T ma system recylkulacyjny , zbednie dmucha powietrze ktore pozniej przez tego offa wypuszcza , a powinno zostac przedmuchane przez T, KONSEKWENCJE takich cudów w zaledwie 200 konnym aucie to smiech na sali,
  14. elmo814

    B6 DIVISION

    zastanów sie ... same potencjometry w b6/7 sa takie same moze je przeozyc ale obudowa jest inna
  15. poki co robi pss, jak sie cos zesra to psyknie ale z portfela, kto stosuje blow off do 1.8t?
  16. elmo814

    Czerwona turbina a4/b6

    tak ma byc
  17. narazie to zdemontowane zderzaki i błotniki ; we wtorek zaczynam urlop wiec moze:)
  18. jak juz to dokup dokładke z 1,8t. albo nakladke z b7 na 2 kominy i zrob tak jak ma 1.8t , pozdr
  19. bezpieczniej dla silnika bedzie 5w50 w zimie jak i wleci fajnie pracuje ten olej -valvo pozdrawiam
  20. elmo814

    Audi B6

    te klamki chrom..... usun
  21. ciezki temat z kolesiem, powodzenia
  22. to dział techniczny b6/7 , pozatym w b5 trzeba boczki drzwi zdejmowac, i dekor kokpitu ciezko zdjac,
  23. jak jestes u nas to ci zdejmę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...