elmo814

trzeba skorygowac mape

tak to juz jest , wychodza bolaczki , a sprzegło?

jak z lpg?

siema

kiedy wskakujecie w zimowe ogumienie ?

z tdi, jakbys chciał sztywne to z audi 80

na spocie cos poradzimy

tak bedzie oznaczenie wybite na głowicy , w zasadzie to to w V pomiedzy głowicami szukaj takiego płaskiego pola , jak nie bedzie miedzy głwami to na boku bloku od strony kolektora tyle warsztatów i silnikow .......

1.8T ma system recylkulacyjny , zbednie dmucha powietrze ktore pozniej przez tego offa wypuszcza , a powinno zostac przedmuchane przez T, KONSEKWENCJE takich cudów w zaledwie 200 konnym aucie to smiech na sali,

zastanów sie ... same potencjometry w b6/7 sa takie same moze je przeozyc ale obudowa jest inna

poki co robi pss, jak sie cos zesra to psyknie ale z portfela, kto stosuje blow off do 1.8t?

tak ma byc

narazie to zdemontowane zderzaki i błotniki ; we wtorek zaczynam urlop wiec moze:)

pali mniej bo ma lzej

jak juz to dokup dokładke z 1,8t. albo nakladke z b7 na 2 kominy i zrob tak jak ma 1.8t , pozdr

bezpieczniej dla silnika bedzie 5w50 w zimie jak i wleci fajnie pracuje ten olej -valvo pozdrawiam

te klamki chrom..... usun

ciezki temat z kolesiem, powodzenia

to dział techniczny b6/7 , pozatym w b5 trzeba boczki drzwi zdejmowac, i dekor kokpitu ciezko zdjac,

jak jestes u nas to ci zdejmę

blachy

ja mam pomalowane cos w kolor zblizony do satyny ,

szef niech sie wypowie ale ciepło jest damy rade kolo rotundy

ma ktos jakies foto jak pociac zerzak aby weszła dokładka s-line

dokładnie talezyki z b5 daja nawet do 1.8cm zdejmujesz z amora b6 talerzyki te co sprezyna na nich stoii i zakładasz talerze z b5, skrecasz i ma byc