krzysaudi

Najlepiej w AFN-ie wychodzi tuning w paint'cie Można w kilka chwil zrobić go i na 200 kucy . Jak szukałem swojego afn-a to widziałem u jednego szalonego małolata taki wykresik na 170 koni po samym programie . Twierdził iż sam to robił z kolegami Krzysiek.

Dobra cena - ale zawsze bierze się pod uwagę iż w tym modelu nie ma motorolki i cena może być inna Chociaż motkę robi się pięknie . Krzysiek

Też chciałbym brać po 100 za takie radyjka Mam sentyment do tych radyjek - dobry sprzęt . Krzysiek

Na upartego , co by zwiększyć poziom głośności na tyle proponowałbym zapiąć od strony radia albo przejściówkę z wyjścia głośnikowego na chinche i podłączyć do tego wyjście na tylne głośniki , lub prościej wyjście na ori wzmacniacz z przednich głośników poprzez kondensatory np100uf/25V i masz tyl 100% głośniejszy . Dzieje się tak dlatego iż wyjście z radia ma mniejszy poziom sygnału niż potrzebuje wzmacniacz . Ewentualnie przerobić wejście we wzmacniaczu - zmienić rezystory ustalające punkt pracy wejścia i wtedy masz regulację przód i tył tak jak w fabryce . Ja bym zrobił tą drugą opcję , mimo iż trzeba zwalać boczek w bagażniku . To jest tylko dzwięk i przerobienie wzmacniacza to pikuś . Kris

Kalkulatorem windowsa to zrobisz A tak na poważnie - wylut pamięci odczyt tego co jest lub też nadanie nowego kodu !! Pozdrawiam. Krzysiek

Oraz dobre ubezpieczenie - jest dobre w momencie chęci sprzedania autka

Wkładałbym SEO . Robią naprawdę dobre alarmy. Krzysiek

Hej. Concert cd a a4 b6 to wdzięczne radyjko do rozkodowania Do zrobienia w czasie ok 20 minut ze złożeniem . Pozdrawiam. Krzysiek

Sam zrobisz . Zobaczysz . Mi zmiana zawiechy gwinta ze zwykłego zawieszenia w kombi zajęła niecałe dwie godziny . Trzeba dodać iż musiałem zdjąć tapicerkę w bagażniku i przy okazji zmieniłem na takie z całymi zaczepami . Fakt - mogą się trafić zapieczone śruby , ale ja zmienialem kilka miesięcy wcześniej zestaw wahaczy i nie miałem już takiego problemu . Więc dasz radę . Wez jakiegoś kolegę to razem będzie szybciej . Kris

Kolego wladi - pytanie było czy można wrócić do starych lamp w razie podjęcia decyzji o sprzedaniu autka . I tego się trzymajmy a nie marudzenia o d*pie Maryny i facebookach . Nie każdy chce kupić zrezane autko i jest dużo potencjalnych nabywców co woleliby kupić autko w oryginalnym stanie niż zrobione na młodsze - bo to odstrasza ich . Krzysiek ---------- Post dopisany at 21:31 ---------- Poprzedni post napisany at 21:31 ---------- Kolego wladi - pytanie było czy można wrócić do starych lamp w razie podjęcia decyzji o sprzedaniu autka . I tego się trzymajmy a nie marudzenia o d*pie Maryny i facebookach . Nie każdy chce kupić zrezane autko i jest dużo potencjalnych nabywców co woleliby kupić autko w oryginalnym stanie niż zrobione na młodsze - bo to odstrasza ich . Krzysiek

Marudzą marudzą . Wczoraj właściciel wściekłej astry F generacji na sonarach świeczkach czujnikiem lakieru wbudowanym w nogę pokazywał mi miejsca w których ten dzwon był , oraz miał pretensje co do lamp . He . Jak usłyszał iż jestem audi maniakiem i każde moje autko ulepszam skwitował to dziwnym uśmieszkiem . Na moje słowa iż ma za***iste tuningowe lampy ( śmiech ) wyprężył się z dumą . Zastanawiam się czy nie zrobić gołej serii a graty pogonić

Trzymaj lampy w rezerwie jeśli masz w przyszłości zmienić autko . Mi teraz ludziki jak chcę sprzedać swoją a4-kę ciągle marudzą na temat dzwona - bo auto ma zespolone made by qwerty . Ja swoje sprzedałem ( chyba kupie sobie jakieś używki żeby mieć do pokazywania ) . Krzysiek ---------- Post dopisany at 17:31 ---------- Poprzedni post napisany at 17:31 ---------- Trzymaj lampy w rezerwie jeśli masz w przyszłości zmienić autko . Mi teraz ludziki jak chcę sprzedać swoją a4-kę ciągle marudzą na temat dzwona - bo auto ma zespolone made by qwerty . Ja swoje sprzedałem ( chyba kupie sobie jakieś używki żeby mieć do pokazywania ) . Krzysiek

Czerwone Audi to najładniejszy samochód - akryl robi swoje Kiedyś 80 b3 polerowałem ręcznie tydzień czasu po 4-5 godzin dziennie i efekt był mega miazga . Dbaj o swojego rumaka - oby tak dalej . Kris ---------- Post dopisany at 09:28 ---------- Poprzedni post napisany at 09:28 ---------- Czerwone Audi to najładniejszy samochód - akryl robi swoje Kiedyś 80 b3 polerowałem ręcznie tydzień czasu po 4-5 godzin dziennie i efekt był mega miazga . Dbaj o swojego rumaka - oby tak dalej . Kris

W przedlifcie była kontrolka . W tym silniku immo praktycznie można zrobić na off gołymi rękami ( w przenośni ) . Podoba mi się jak jest wątek na przeszło więcej stron na temat immo i jak ktoś wyskakuje z problemem immo - pewnie dlatego że szukajka gryzie , ma wielkie zębiska i straszne ślepia . Wystarczyło by przeczytać pierwszą stronkę słynnego już tematu o IMMO i byłby problem rozwiązany - a tak znowu tłucze się temat immo . Przecież już praktycznie każdy wie iż w starych a4 b5 sniedzieje wtyczka od pętli . Panowie - już trochę wytężać swoje umysły . Wiem że jest weekend i promile dają znać o sobie Pozdrawiam Kris Acha - i nie ma czegoś takiego jak przekaznik immo !! Jest albo sterownik zwany "white box" ( tak jest czasem opisywany zewnętrzny moduł immobilisera ) lub normalnie immo w zegarach .

Z relingami masz ten kłopot iż musisz je mocno wypolerować bo będą inaczej będą załaziły lub będziesz musiał je co jakiś czas polernąć . Ale i tak polerka mus dla relingów jeśli robisz je z czarnuchów

Fotki nie mam - ale nie pokrywa się to świństwem po deszczu ani po myjce .

Te listwy nie pokrywają się żadnym nalotem - znam jedną a4 , która od około roku ma zdartą farbę i jest ok-ej .

Witam. Zakładaj kolego te laminaty Polecam laminat - mniam mniam .

Motocyklista39 - a rozrusznik kręci ?? Jeśli nie kręci to atakowałbym rozrusznik a nie immo

U mnie były też zaczepy uwalone .Początkowo kleiłem , dawałem zaczepy od szaf .Aż nadszedł krytyczny moment zdenerwowania . Rozwiązałem to w prosty sposób - koszt 60 zł . Kupiłem od znajomego z audika na części całe boczki

Ja kupiłem 3 lata temu wiertarkę Skill w Praktikerze z sdesem za 249 zł i zapierdziela jak malinka . Duża płyta jej nie jest obca . Polecam Skilla . Kris

Można zrobić tak jak napisałem - w aucie . Dalej jakimś fejsem diagnozujesz co mu dalej brakuje - uzupełniasz ubytki albo rezystorkami , albo poduchami i masz sprawny układ AB.

Z poduszkami masz rację - widziałem w sobote a4 b6 , które miało pięknie naprawione poduszki metodą rezystorową Aż człowieka strzela ...uj za takie coś . Naprawę sterownika rozumiem , jednak poduszki to powinny być . Kris

Jeśli zrobisz to tym sprzętem to nie musisz wymontowywać sterownika .

Na pewno nie jest to trzęsienie ziemi . Ja dołożyłem DLS-a bo mi brakowało . Chociaż fabryczny gra tak aby tylko dodać głębi , a nie żeby masować plecy.