sołtys85

Powiedzmy, że można jeździć tylko dbaj o poziom oleju bo może wcinać olbrzymie ilości oliwy. Jak przepali tyle oliwy to podczas wymiany turbo wywal kata. Acha i jeszcze jedno jak bedziesz tak jeździł to stara turbina raczej nie bedzie sie nadawała do regeneracji a nówka troche kosztuje.

Zalezy jakie kupisz. Jodełka zawsze głośna będzie bo rowki w poprzek opony huczą. Jak kupisz takie, które mają kanały odpraowadzjaće wodę wzdłuż opony powinny być cichsze. np. gridgestone turanza, continental ecocontrol2

Czyli kupujesz japończyka?

Jak miałes zimówki 15 to pewnie profil był nieco większy niż 55. A wiadomo czym niższa opona tym mniejszy komfort. Co do hałasu to nie spodziewał bym sie, że bedzie cicho na tych oponach. To chinskie opony a w dodatku w jodełkę - taki wzór protektora zawsze jest głośny. Nawet nie mają rowka odprowadzjaćego wodę wiec powodzenia na deszczu. ps. ja mam toyo proxes w jodełkę i też jest głośno, a zimówki 205/55/r16 goodjear (także jodełka) ultra grip chyba to przy 120km/h to radio zagłuszają. To są bardziej markowe opony niż Twoje wiec jak u mnie jest głośno to co musi być u Ciebie

Proszę o krótkie i rzeczowe podawanie przebiegów Waszych samochodów z uwzględnieniem pojemności silnika. Podajemy wartości z licznika lub Wasze przypuszczenia co do autentyczności przelotu. Krótka, rzeczowa informacja bez zbędnych wywodów. Mile widziane info na temat objawów zużycia np. ilość spalanego oleju na 10kkm. 1,8T AJL 180KM 265kkm 98r Spala 300ml na 10kkm 0W/40 Ciekawe czy diesle pobiją benzynę w przelocie, bo każdy TDI w komisie ma 160kkm

Przy tym spalaniu powinieneś mieć duza chmurę niebieskawego dymu z rury wydechowej. Czy oleju od dawna tak dużó spala? Czy może zbiegło sie to z upłynnianiem sie chłodziwa? To może być grubsza sprawa czy tak duzym ubytku płynów ustrojowych. Masz olej w dolocie?

Ja do opla vectry kupiłem mieszek na ręczny i lewarek zmiany biegów z prawdziwej skóry zwierzęcej i przejechałem już z nim około 80kkm głównie po mieście i zero zużycia założe sie, że wytrzyma 300kkm bez najmniejszego problemu pod warunkiem, że niebędzie sie nigdzie przycierał. Tylko skóra!

Jest sens inwestowania w zabezpieczenia do tak starego samochodu???? Jak ktoś podejmuje ryzyko kradzieży to kradnie coś o naprawdę dużej wartości. Może Twoja furka jest warta w Twoich oczach dużo ale sorry złodzieje mają troche inne kategorie tym bardziej, że sprzedadzą go za połowe wartosci rynkowej wiec dla nich to żaden zarobek.

Kolego jak nie masz quattro to moce w które celujesz nie mają najmniejszego sensu bo po prostu będziesz mielił w miejscu. Jak chcesz osiągnac takie moce to najtaniej bedzie zmiana samochodu z quattro lub przerobionego bo jak wiadomo nikt nie bierze takich pieniędzy jak zainwestował w auto. Co do zmiany silnika na 2.0T to bym był ostrożny to nowa jednostka jeszcze nie do końca przetestowana, 1,8t z tym silnikiem robione już było chyba wszystko i wiadomo, że zniesie dużo większe obciazenie niż Ty celujesz. Z tym spalaniem to bym był ostrożny że quattro spali mniej niż oska. Jak autko ma być oszczędnye to polecam założenie instalacji LPG bo ten silnik super znosi gazowanie. A jak będziesz chciał upalać w skrajnych warunkach to dla bezpieczęnstwa można przełaczyć na pb (no chyba, że zainwestujesz w super drogą instalkę do tej mocy to bez obaw da radę)

Coś oszczędny Twój motorek bo mój spala o deko więcej przy takich prędkościach. A masz o 2 cylindry wiećej do wykarmienia i jedną suszarke więcej. tylko, ze to TDI a nie benzynka Ale wtopa nie spojrząłem dokłądnie :gwizdanie:Dzięki za oświecenie

Coś oszczędny Twój motorek bo mój spala o deko więcej przy takich prędkościach. A masz o 2 cylindry wiećej do wykarmienia i jedną suszarke więcej.

A czytałeś to co wyżej napisałem? Jak będzie niskie ciśnienie oleju to pompa do wymiany. Jak ciśnienie będzie w normie to czujnik do wymiany. Panewki nie mają czujnika zużycia i nie mają możliwości sygnalizacji kontrolką.

Sprawdzić ciśnienie leju i zdiagnozować czy niedomaga czujnik czy pompę trzeba wymienić. Lepiej takim autem nie podróżować jak nie chcesz mieć kosztów. ps. poziom oleju oczywiście w porządku.

Te koła mają identyczną średnicę wiec nie jest to wina kół. Raczej pomiar niedokładny.[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2010, 10:33_________________________________________________Pewnie zimówki Ci sie duzo ślizgały a pojazd i tak nie jechał Poleca zakup quattro i będzie po problemie.

Całkiem nieźle sie prezentuje. + za xenony - za zawiechę samochód wygląda jak na szczudłach - koła koniecznie na większe Po tych zmianach auto lalka.

Producent powinien kkreślić kierunek kręcenia sie tarcz. Jak nie ma albo to są hand made to był założył tak jak po lewej stronie. Wtedy siła odśrodkowa powinna chłodzić tarcze i usuwać opiłki z klocków.

Jak sprawdzisz ciośnienie to będziesz wiedział czy winna jest pompa czy sama hydraulika. Może poprostu któryś popychacz stuka i nie ma co bagatelizować. Jak mocno stuka to źle wpływa na głowice i same osiągi silnika. Trudno powiedzieć co może sie stać jak nie wiadomo co go boli. Może nagraj dziwięk i umiesc na forum.

no teraz to powinna nastąpić cisza w tym temacie do przyszłej zimy Co bardziej zapobiegliwi powinni teraz myślec o zakupie zimówek bo można wyrwac dobrą oponę w niskiej cenie - hurtownicy nie lubią zamrażac gotówki

Dodam, że mniej mi samochód spala jak tankuje na orlenie bo jak na Bp to czasem obroty zafalują na zimnym i jakoś mniej km przejadę. A obsługa na stacjach BP jakby bardziej ospała niż na orlenie - szybciej podchodzą do dystrybutora.

To mnie zdziwiłeś bo myślałem, że wszystkie samochody wyprodukowane po 95 mają już moduły zapłonowe. Nawet poldek miał ale to już chyba po 97 :gwizdanie: - polak potrafi

Bardzo przyzwoicie jak na automat i takie miasto jak wawa nie ma co narzekać. Rzekłbym, że spalanie bardzo niskie. Nie zapominaj, że trzeba dodać jeszcze jakiś literek na rozgrzanie silnika do 30*C

A A4 1,6 ma aparat zapłonowy???

Na allegro napisz do gości co sprzedają takowe zawieszenia.

czyli co ? wychodzi na to, że pali Ci ok 8,5 litra gazu na 100 km , a może masz butle 53l , bo jak dla mnie to ten Twój wynik jest nieosiągalny za Chiny Ludowe Uważam, że jest to możliwe jak mój spalił mi 9 co prawda tylko raz mi sie to udało z jazdą do 100km/h. Wyprzedałem tylko tiry bez redukcji. Jechałem w te święta bożego narodzenia z augustowa do łasku 500km. A ja mam quttro więc pali więcej. Na pokładzie 2 osoby i kilka walizek. Opony zimowe 205/55/R16

Porównaj jeszcze z temp. G62. U mnie też to wygląda podobnie tj. G2 wskazuje 93-98oC, a G62 90-93oC, uważam, że wszystko jest OK A jak nie mam vaga to mogę jakoś inaczej to sprawdzić? A jak nie to trzeba bedzie czekać do spota.