sołtys85

Panowi u mnie to wygląda tak na blacie stoi 90*C Na kanale 49 - 73-79*C Na 51 - stałe 90*C Jak jechałem teraz z zakopca to temperatura ze 2 razy spadła do 80*C i spowrotem do 90*C i tak została. Czy mam termostat to wymiany?

Miałem ten sam problem, i po regeneracji listwy wtryskowej jak ręką odjął koszt 100 PLn z regulacją. Jak mozesz to dodaj jakie masz wtryski i bedzie dla potomnych info.

http://www.noclegi-poronin.pl/ Na chwilę obecną nie moge sobie przypomiec nic w samym zakopanym ale polecam gościa, od którego sie dziś wymeldowałem płaciłem 55zł za dobę za 2 osoby czyli 27,5 zł za osobę/doba. Miałem taniej bo juz drugi raz u niego mieszkałem ale zdjecia realistyczne i pensjonat wybitnie czysty. Jak chcesz wypasik na 2 osoby to pytaj sie o pokój nr 3. Zdjecia realistyczne. Jak jedziesz samochodem to lepiej poza zakopcem bo na stoki bliżej. Jak masz wiecej kaski t polecam w małym chichym pensjonacik dziubasówka prowadzona rzez panstwa dziubas poszukaj w google tam standart lepszy pos względem gastronomicznym i do wyciągu masz 30m - wyciąg krzesełkowy 1300m

Przypuszczalnie na lagune beda zwyzki. Albo namiot z tropikiem w pakiecie gold gratis

Jaki przedział cenowy od osoby?

O chłopie możesz mówić o cudzie, że one jeszcze jakoś działają. Na jakim gazie jeździsz tak z ciekawosci zapytam - musi być dobrej jakosci jak wtryski jako tako dają radę a w dodatku ta systematycznosć wymiany filtrów.

Wtryski do czyszczenia i tyle. Trzeba chwalić i tak te valdemary, że tyle wytrzyamały. Ile tyś przejechałes na LPG?

zarejestruj sie na forum-lpg.pl i wszystko będziesz wiedział. A z tymi opiłkami to jakaś bujda bo coś takiego jak opiłek to filtr wyłapie. A opiłki z kolektora ssącego, który będzie nawiercany to prędzej uszkodzą zawory ssace i komorę spalania, ale będą to piłki aluminium i nie są one zbyt twarde ale mimo to zaleca sie demontaż kolektora ssącego, wprawniejsi montażyści robią to bez demontażu. Ostrym wiertłem wierca z duzym naciskiem i powstaje jeden duży wiórek aluminium.

Nic nie wniosę do tematu tylko zapytam sie dlaczego padła głowica? Niezły zbieg okoliczności bo mamy takie identyczne samochody, tak samo na imię i w dodatku mieszkamy w stolicy

Nie spotkałem sie z takim przypadkiem ale można by zmienić płyn hamucowy i przepłukac cały układ i przedmuchac spreżonym powietrzem pierścienie zebate te na przegubach moze sie smarem zabrudziły.

Żeby dostać sie do nagrzewnicy to trzeba cały kokpit rozebrać i poświecić około jednego dnia :gwizdanie: Są specyfiki fluorescencyjne, które można dodac do płynu i poobserwowac nocą wiec mozna spróbować albo kluczyk nasodowy 8 i dokręcamy wszystkie opaski po kolei. Podczas tej czynności można pomietosić troche węże moze któyś przepruchniał lub jest nadcięty. Radze poczekac z tym do cieplejszych dni żeby jakiegoś króćca(chłodnica, narzewnica) nie urwac bo plastik na mrozie jest mało elastyczny.

Ja bym zregenerował turbawkę a gaz lub częśc kosztów instalalacji rozłożył na raty. Po co masz sie męczyć z niesprawnym autem jak mozesz zregenerować graty mieć wszystko w porządku załozyć gaz i zacząc oszczedzać. NIe ma co sie zastanawiac bo jak szybko założysz to co narośnie Ci odsetek to zaoszczedzisz na jeździe na LPG a i tak pewnie będziesz od przodu.

Bar pod górką - trasa katowicka nie pamiętam kilometra ale koło Polichna się znajduje. Jest tam zawsze mega dużo tirów po tym można go poznac - parking nieutwardzony przy samej szosie Trasa 7 do gdańska 97km na stacji lukoil - jak ktos zje zestaw kieroecy tira jest dla mnie mistrzem (kier tira 14zł, osóbówki +2zł) żurek z 4 pulpetami prawie litr zupy z pieczywem + schabowy z frytkami i zestawem surówek (drugie na 2 talerzach bo na jednym sie zmieściło by). Jak pierwszy raz tam byłem to kierowcy tira mieli ze mnie niezła polewę jak próbowałem to zjeść i kpili że na pewno pierwszy raz bo wziąl zestaw - ten błąd popełnia sie tylko raz. Miesjscowość Łask stacja BP restauracja Nova - bardzo dobre jedzenie, wyjątkowo czysto i schludnie. Ceny niskie a je sie na obrusie i ogłada Tv na duzej plazmie. Scorpion - po trasie na sieradz. Dzuy parking dla tirów, szybko podają i ogólnie ok porcje też niezłe Switacz - po trasie na wrocław chyba 144km? duże porcje typowe tanie żarcie domowe w dużych ilościach. Bar pod brzozami - trasa warszawa- radom tam czesto stołuje sie czarna vectra WMA :gwizdanie: żarcie ok i porcje też niezłe choć dla mnie troche przy tłuste.

Ostatni rekor jaki słyszałem od zapoznanego chłopaka, z którym pracowałem kupił alfę 147 na wypasie za 24 tyś PLN i jak to na początku włożył kasę na świeczki oczywiście TWIN SPARK + rozrząd i płyny no i uczyniło z nabiciem klimy 5 000zł. Rusza rankiem do roboty i cofa na osiedlu przez spiącego policjanta i przód podkoczył ściągajac cały zderzak, który rozleciał sie w drobny mak przy -25 a odszczypy rozwaliły obie chodnice Z zapytaniem ile już nia przejechałeś odpowiedział 700km. A ma jeszcze do zrobienia sonde lambda i check się swieci czasem bo coś ze wspomaganiem. Strasznei żałuje, że sprzedał starą poczciwą BMW E36, z którą nic sie nie działo. Ciekawe ile bedzie go kosztowało przejechanie 1 km?

A ja odkąd mam LGP muszę wymieniać klocki hamulcowe i opony jakby zaczeły sie zużywać, a te wymiany oleju i filtrów co 10kkm to juz mnie wykańczają. Chyba sprzedam parcha i kupię jakiegoś bez gazu bo junkers to do kuchenek.

Z tego co piszesz to nie wiem po co zabierasz zdanie jak Twoje awarje nijak sie mają do posiadanej instalacji gazowej!!!!!

Napisz na priva do TOM77 On zawsze ma promocje i oryginały.

A w czym niby gaz Twojej turbawce zaszkodził? Jedyne co mi przychodzi do głowy to bardzo uboga mieszanka i mega wysoka temperatura spalania przez co niechłodzona turbina padła po kilku ostrzejszych jazdach. Jak instalka dobrze założona to by na kompie wywaliło błąd no chyba, że instalator nie podpiął sondy lambda bo po co się przemeczac i robić sobie problemy. Nie interesowało Cie jaka była przyczyna regeneracji turbiny, pan z serwisu nie podał przyczyny bo może sam coś spaprał a jak klient niedociekliwy to po co Go uświadamiać. No chyba, że naprawiona została na gwarancji. To czy gaz tankowany na PB czy innej stacji to raczej do turbiny nic nie ma prędzej inne podzespoły by padły typu wtryski.

na spot

kąt wyprzedzenia zapłonu

sachs lub KYB Zależnie od portfela lepsze gazowo olejowe

Dzieki cenna rada, która może zaoszczędzić prucia plastików od kiery.

A moja pani np woli jeździć vectrą niż audi w zimie bo jak mocniej doda gazu to tyłek odjeżdża jak w tylnonapędówce a jak w vectrze doda sie gazu to tylko koła mielą w miejscu i nic specjalnego sie nie dzieje. Może vectra ma w zimę przewagę bo ma stanowczo mniejszą moc ale mimo to sam uważam, że quattro trzeba duzo bardziej uważac niż w przednionapędówce bo d*pą można sciąć słup albo czyjeś ogrodzenie. Za to na parkingu nie ma mocnych wcisnę sie w każdą zaspę jedyną przeszkodą jest niskie zawieszenie i strach żeby osłony silnika nie zostawić a najgorsze już są zmarznięte zwały śniegu i łatwo próg pogiąć albo podłogę. No i zabawa na pustym parkingu to juz inna bajka, jak szaleję sie pod jakimś hipermarketem to BMW i inne szybko sie zbierają bo im wstyd jak nie mogą ruszyć z miejsca a tu rodzinny kombiak robi ich jak chce.

No to dawaj nastepny bedziesz. Moze i inni sie ośmielą.

A oto dowód na to, że sie zna Sorki za OT