Skocz do zawartości

YOGI3000

Pasjonat
  • Postów

    298
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez YOGI3000

  1. To są wartości które odczytałem podczas logowania auta wiec chyba faktyczne. Kto napisze co i jak sprawdzic czemu auto miało tak silna serie albo kto mi to logicznie wytłumaczy?
  2. Teraz nie wiem jeszcze nie sprawdzałem. A czy te wartości co podałem są typowe dla seryjnego i sprawnego AVFa? Co jeszcze jest ważne?
  3. Chyba ktos źle zrozumiał, 1,34 bara było przed Mam logi zrobione przed programem. Co jeszcze mogę sprawdzić? W stat gr001 5,2-5,5mg/R w dyn max 55 przy 2 tys i spada do 45 przy 4,2tys. Jakie parametry są jeszcze za to odpowiedzialne i gdzie je sprawdzić?
  4. Auto mam od roku, wcześniej jeździło w DE. Doładowanie było ustawione na 1.34. Na jakim kanale można sprawdzic pozostałe parametry? Czy możliwe żeby był taki błąd na hamowni? Czy możliwe żeby po 200tys padły pompki i ktos je już wymienił lub regenerował? Napiszcie jak to wszystko sprawdzić, do dyspozycji mam vaga.
  5. No właśnie, a może mi ktos logicznie wytłumaczyc czemu te silniki nie maja 130KM tylko wiecej np jak w moim przypadku aż 160KM? Zwykle sie mowi że koni ubywa a w tych dieslach po kilku set km jeszcze doszło? A moze miał 180 i zostało juz tylko 160
  6. chcesz powiedziec że przy wysokich temp seryjny ic nie da rady? nie, wszystko seria, jedyny mod to brak kata
  7. pewnie bedzie ale gdyby było jeszcze quattro to bym inwestował ale niestety nie ma ;( i dlatego narazie tak zostaje
  8. Przebieg bardzo skromny i oryginalny ok 230tys. A jak sprawdzic jakie są pompki to moge to zrobic i napisac na forum.
  9. Ja nic nie robiłem, nie sądze też żeby ktoś robil w DE. Witek sprawdzał i powiedział że nie ma żadnego BOXa.
  10. Witam. Jestem świeżo po programie. Oto wykres a reszta w opisach. Prosze o ocene. pozdrawiam Uploaded with ImageShack.us
  11. Dzieki Marianb. Musze kiedys wstawic jakieś fotki na forum żeby inni ocenili ale jakos nie mogę sie zebrać.
  12. Nastepnym razem juz chyba nie będę nowym kolega Przyjezdzał bym częściej ale mam troszke kilometrów a i w niedziele to też rożnie bywa :gwizdanie:
  13. Tak te moje są H6W. A czemu nie wyglądaja zachęcająco? One maja świecić a nie wyglądać a skoro świeca to chyba sa dobre
  14. Jestem jeszcze za młody żeby wpadać
  15. Ja posiadam dokładnie te z linku http://jafra.home.pl/product_info.php/cPath/175/products_id/782 posidaja tez z mniejszą ilością smd ale to chyba może byc słaby efekt. Jeśli kogos interesuje jak wygląda to na moim aucie to pisac pw to zrobie i wysle fotke.
  16. Jeszcze ktoś? Bo ja tez sie zastanawiam.
  17. Ja zakupiłem do siebie can bus led z 8 smd i świecą bardzo dobrze. 4 diody świeca do przodu a z 4 światło rozchodzi sie na reflektor. Na początku miałem problem z jedna bo po kilkunastu minutach świecenia zaczynała migać ale ją odesłałem i przysłali mi nową i juz od ok poł roku jest
  18. Siemanko. Może i ja sie przejade w niedziele na spocik. Przyjmiecie nowego
  19. Ja mam sirio omega 95cm i nie narzekam. Kupiłem ją ponieważ słyszałem że jest jedną z lepszych anten do 1m a nie chciałem długiego dyndającego bata. Zamontowałem ją z tyłu na bagażniku i moge wszędzie wjechać bez jej zdjemowania. Uważam że jadąc w trasie wcale mniej się nie dowiem od osoby która ma np 2m antene bo po 1. w lesie to i tak nie ma zasięgu a jadąc przez miasto to jakby cos sie "działo" na trasie to krzyczą co chwile.
  20. Nie we wszystkich nokiach można włączyc sobie darmową mapę ale raczej we wszystkich z symbianem można zainstalować np Garmina. Ja mam Garmin Mobile XT i szału nie robi zwłaszcza, że telefon ma mały wyświetlacz ale jest też wielki plus - telefon ma sie zawsze przy sobie
  21. Dużo osób poleca potenze bo ma dobre trzymanie a jak jest ze ścieralnością, z hałasem i czy auto na nich wiecej pali (opory)? Jest tez oznaczenie RE050A i RE050, czym te opony się różnią tzn która lepsza? Przymierzam sie do zakupu w rozmiarze 225/45/17.
  22. U mnie też był taki dzwięk. Jak jechałem np na 3 biegu i dodałem gazu do ok 2.5-3tys i schodził z obrotów to też tak szorało. Po czyszczeniu turbo jest cicho.
  23. Moje auto w zime tez wolno sie nagrzewało, w trasie jak jechałem troszke szybciej to dochodziło do 90 ale jak zwalniałem np w miescie lub jakiejs wiosce to spadało do ok 80. Narazie jestem w trakcie testów termostatu i czujnika G2/G62 ale tez zastanawiam sie nad tymi świecami tylko nie wiem czy wogole je mam. Gdzisiaj próbowałem je zlokalizować i niestety nie mogłem znaleźć. Sprawdzałem grupe 16 i po odpaleniu na zimnym miałem w drugim oknie 11000000 a w trzecim 00, czyli sie nie włączyły, albo po prostu ich nie ma. W jaki sposób można jeszcze je sprawdzić? PS. Auto z niemiec.
  24. Przyszła wiosna więc można troszke pogrzebac przy aucie :> Jak pisałem wyżej u mnie tez strasznie trzeszczało oparcie i w końcu sie z tym uporałem. Mam składana i dzielona kanape. Wymontowałem całe oparcie i nałozyłem smar na bolce od zawiasów, na bolce od zatrzasków i na środkowe łączenie. Wszystko złozyłem, troszke poruszałem oparciem góra-dół i jak narazie jest cisza Jeszcze musze cos zrobic z drzwiami albo szybami bo też troszke dziwnie piszczą, trzeszczą tak jak by drzwi miały luzy na zawiasach ale tak nie jest bo sprawdzałem przy otwartych drzwiach i są sztywne. Gdzies był taki temat ale teraz nie moge zanleźć. Jak by ktoś mogł to niech podrzuci
  25. Ja wymontowałem cały schowek i zdemontowałem drzwiczki. Schowek to 5 śrubek kluczem 8 i jedna kostka od światełek i ładnie schodzi do dołu. Pózniej z zawiasów trzeba wyciągnąć dwa bolce. Ja ścisnąłem kombinerkami troszke pokręciłem i wyszło bez wiekszych problemów. Dalej jak w opisie wyżej. Później przykręciłem schowek a drzwiczki zamontowałem dopiero jak wysechł klej. Mała uwaga do klejenia zawiasu, trzeba kilka razy sprawdzic czy jest dobrze dopasowany bo jak bedzie troszke krzywo to cieżko jest włożyc ten bolec. U mnie tak było i musiałem troszke postukać żeby wszedł natomiast z drugiej strony nie było problemu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...