SebolA4

Zakładaj 40/40 mm jest w porządku,sam jeżdżę dużo po Gliwach,Zabrzu,Pyskowicach i nie ma źle.Jedynie co muszę pokombinować z tylnymi amorami, żeby trochę tył podnieść.

Byda i Jo pod My 1 :>

Równeż po zlocie i przy

Według kodu wyposażenia w moim AEB akumulator zalecany (kod J1P) to 44ah i 220 A prądu rozruchowego(?) (nie wiem wg. jakiej to normy).Poprzedni właściciel zakupił akumulator 44ah i 360 A Centra Standart i w zimę ledwo to daje radę, a akumulator jeszcze na gwarancji. Jaki jest zalecany do tego silnika? Może pobór prądu na postoju jest za duży.

Dziangaj

Chciałbym zrobić poliftowy bajer w postaci podświetlenia nóg i nie wiem gdzie się wpiąć plusem,żeby to podświetlenie ładnie się ściemniało jak podświetlenie wnętrza.Wiem,że trzeba znaleźć plus od lampki wnętrza ale właśnie z tym mam problem.W skrzynce bezpieczników bezpiecznik odpowiadający za oświetlenie nie zdaje egzaminu.

ja bym patrzył bardziej na moment, ile masz teraz Nm i ile masz zamiar mieć?

Znajomy miał przy Twoich przebiegu zrobione 160 KM i 338Nm wiadomo że nie samym programem.Teraz ma najechane ok. 339 tyś km i śmiga bez żadnych problemów.Zależy od kondycji silnika i czy robione to jest przez ludzie znających się na rzeczy.

u mnie tez już pachnie i wygląda:) Dzięki

dzięki za odp.

j.w.

U mnie buczała 3 miesiące po wymianie rozrządu mimo wymienionego płynu wspomagania.Teraz od miesiąca przestała i nie wiem sam co o tym myśleć.Wspomaganie działa bez zarzutów.Samo się naprawiło.

Dzięki za spota Czas zacny ta 23, ale myślę że przy grillu się wydłuży.Pozdro

j.w. czy jest różnica w montażu tych sprężyn czy tylko w ich konstrukcji ( q ma ciężki tył) i są mocniejsze?

Ty najlepiej wiesz przez jakiego Kierownika i jego Furaka uważam, że mi moja nie jeździ

Pany poratujecie dziś na spocie bo fura mi nie jedzie jak powinna? Chciałbym prosic Kogoś z Was o VAGa i ewentualnie Logi zrobic jeśli będzie czas.Wiem,ze moja obecnośc jest kiepska, ale się poprawię :>

Szukam numeru części j.w. do AEB 1997 rok bo takowy czujnik był montowany w niektórych autach wraz z dodatkowymi wskaźnikami w licznikach.

Ja miałem problem z obcieraniem przy mts technik 60/40 (tył\przód).Kolega miał 40/60 i mu nic nie obcierało,a koła 225\40\18 ET 35.Może te 20mm niżej z tyłu jest problemem? Twardośc tez ma duże znaczenie.

ok, dzięki za info, aaaleee czy ma on tak cykać, że go słychać we wnętrzu przy zamkniętych szybach i masce? U mnie ewidentnie zaczął cykać dużo głośniej niż np. miesiąc temu.Czyści się to jakoś albo cuś?

Więc tak: Przy niskich obrotach (1500-2000) słychać stukanie dokładnie z tego ustrojstwa zaznaczonego na zdjęciu czerwonym kołem.Szukałem tematów z wiązanych z stukaniem,ale zasypany zostałem tematami z zawieszeniem i nic po za tym.Gdybym wiedział jak się nazywa to "coś" i do czego służy byłoby łatwiej.Najważniejsze czy te stuki zwiastują rychły koniec tego urządzenia? Bo wcześniej nie słyszałem żadnych dźwięków.

kto miał prawdziwego japońca to wie, że naprawdę dobre fury zwłaszcza do 1995 roku

Więc tak, pierwsze pytanko: po wymianie lamp z Bosha na poliftowe DEPO wg. rozpiski podanej na forum świeci się lekko po włączeniu świateł postojowych lub mijania kontrolka (niebieska) od świateł drogowych (długich) w sumie lekko się żarzy.Natomiast po włączeniu świateł długich normalnie się podświetla.Zastanawiam się czy czegoś nie pomieszałem przy przewodach w nowej kostce.Czy może Ktoś spotkał się z czymś takim i wie co może być nie tak? Drugie pytanie związane z pierwszym to: W wiązce lampy prawej lub lewej jest jedna (-) wspólna masa (brązowa) dla 4 oddzielnych plusów (+) tzn.: świateł postojowych, mijania, długich i halogenów. Moje pytanie brzmi czy plus z postojówek oraz świateł drogowych długich może być ten sam tzn. zapalam postojowe to zapalają się tylko postokówki bo na drogowe jest za małe napięcie, a potem długie to postojówka świeci i do tego długie i to jest na jednym przewodzie plusowym? U mnie po przeglądzie instalacji z miernikiem wynika,że na plusie z postojowych jest najpierw małe napięcie przy włączeniu postojowych a potem większe przy długich na tym samych plusie.Z gubiłem się po prostu bo moje światła drogowe świecą tylko na przewodzie z postojowych a oddzielny przewód długich jakby zamilkł.Bezpieczniki sprawdzone, wszystko gra.Pomóżcie.

J.W.

Wow, niezła dziura to musiała być.Szczerze to myślałem, że szybciej by pękł jak się tak wygiął.Tak z ciekawości ile dałeś za taki zestawik ? Może być pw. Pozdro