wampir

O to to!

No tak, za cudze to są fajne upgrady

Jak się sprawują obie fury?

Piękny środek. Przypomniał mi się mój A4 B8 lift Allroad . Miałem jasne skóry w środku a teraz wszystko czarne.

Zauważyłeś, że pytasz w dziale dotyczącym B9? Masz inna skrzynię niż my.

Po to jest forum żeby sobie pomagać Wojny, głód, choroby, inflacja 18% a realna jeszcze większa a na forum największy problem to dlaczego s-line ma większą wartość niż inne wyposażenie

I akurat trafiłeś na takiego co ma s-line. Tego białego kruka. Jednorożca. A to pech.... Bo przecież lepiej doposażone nie mają s-line. No cóż, jedynie możemy Ci współczuć, że musisz się teraz mordować z tym s-linem Ewentualnie zdejmij znaczek

zapomniałeś o zmieniarce

Nie no, kilka linków i brak mi argumentów Macie racje!

Dziwna ta dyskusja. Statystycznie zdecydowana większość aut mająca pakiety s-line ma też więcej dodatków niż auta, które nie mają pakietów. Pakiety są najbardziej rzucającymi się w oczy składowymi wyposażenia. Można próbować udawać, że auto bez pakietu wygląda ładniej i projektanci się pomylili.

u kogo planujesz to robić w Opolu?

Miałeś jakieś problemy z kątem pochylenia koła?

Dlaczego podajecie różne numery części? Który jest prawidłowy?

Czy tam przypadkiem u góry nie wymienia sie tulej? Kiedys jak wymieniałem u dołu w B8 lift to same tuleje z aso brałem

To jakie są skutki uszkodzenia tych górnych tulei?

Czy takie uszkodzone górne tuleje wahaczy mogą powodować niewłaściwy kąt pochylenia koła, że koło jest za mało pochylone?

przy jakim przebiegu mniej wiecej? A jakiej jakości są poduszki silnika w B9? W B8 jak czytałem audizine to padały ok 80-90k km w przeliczeniu na nasze jednostki.

To są awaryjne elementy?

Czy tuleje w wahaczu dolnym tylnym (tzw. "banan") z przodu auta są gumowo-olejowe? Wymieniał już ktoś takie u siebie? Jakieś uwagi, rady itp?

A jak tam Panowie inne płyny w aucie? To pasuje w skrzyni też nie zmieniać co 100kkm jak mówi ZF ale co 66kkm. W stronicu nie co 60kkm ale co 45kkm. Płyn hamulcowy nie co 2 lata ale co 16 miesięcy itp itd.

235. To nie BMW Z tylnym napędem aby kupować na tył szersze niż na przód.

Hmmm, no ciekawe. Po rozmowie z zaufanym Tunerem zostawię póki co tak jak jest i będę jeździł bez tego plastiku. Możliwe, że wleci soft to "większy" FMIC się zawsze przyda.

Hmm, ale co jest złego, że pojawi się wode w FMIC? Przecież tak działa water albo meth injection.

No to jak będziesz wiedział dlaczego to daj znać.

Znalazłem taki filmik na YT i przy okazji wyrzuciłem u siebie też ten plastik, który zasłania FMIC.