tomash77

A ja powiem tak. Dla mnie pułapką to jest cała trasa 7ka Warszawa-Gdańsk, a dokładnie od Płońska do Gdańska, ze szczególnym uwzględnieniem okolic Ostródy. To co tam się dzieje to istny dziki zachód. Rządzi ten kto ma większy samochód. Zjeździłem szmat Europy ale takiej trasy jak ta nigdzie nie spotkałem.

Poszedł mały Jasio do cyrku i tak sie złożyło, że musiał usiąść w pierwszym rzędzie. Rozpoczął się występ i na arenę wychodzi Klaun Szyderca. Podchodzi do Jasia i pyta: - Jak masz na imię? - Jasiu. - A więc Jasiu, czy ty jesteś głową krowy? - Nie. - A czy ty jesteś tułowiem krowy? - Nie. - A więc Jasiu, ty jesteś d*pa wołowa!! HAHAHA!!! (zaśmial się szyderczo Klaun Szyderca). Smutny Jasio wrócił do domu, opowiedział wszystko tacie, na co ten mu mówi: - Jasiu, jutro też pójdziesz do cyrku. - Ale jak to? Do cyrku? A Klaun Szyderca? Znowu będzie się śmiał. - Nie martw sie Jasiu, tym razem pojdzie z tobą Wujek Staszek Mistrz Ciętej Riposty. No i tak sie stało. Następnego dnia poszli Jas i Wujek Staszek Mistrz Ciętej Riposty do cyrku, usiedli w pierwszym rzędzie i czekają na występ Klauna Szydercy. Wychodzi więc Klaun Szyderca na arenę i zaczyna swój znany występ. Podchodzi do Jasia pyta: - Jasiu, czy ty jesteś głową krowy? Na co Wujek Staszek Mistrz Ciętej Riposty: - sp***dalaj!

Znam go. Kupywałem od niego 2 turbiny (do mojego AFNa i ojca AWXa). Mogę polecić tego sprzedawcę, naprawdę w porządku. W turbinie z AFNa po 5 miesiącach stanęła geometria, zadzwoniłem do niego i na drugi dzień dostałem nową kurierem. Niedługo będę dzwonił do niego za turbiną do Sprintera. Ja do swojego AFNa płaciłem 700 zł a do AWXa chyba 1200 zł - niby nówka, w każdym razie były sprawdzane przez mechanika przed założeniem. Z tego co wiem, to sprowadza te turbiny z Belgii. Gdy ja szukałem turbiny, trafiłem na jakiś zakład z Mielca, który zajmuję się regeneracją turbin, ale znajomy mechanik odradził mi go, kiedyś był z niego niezadowolony.

Kolego, a ten sprzedawca to może firma Auto-Karambol?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/570a3262b02e925e.html Stuningowany Polonez :polew:

Koledzy, te podwyżki cen ropy sztucznie podnoszą stacje benzynowe. W okolicy mojego domu mam 3 stacje benzynowe (Orlen, Shell i jakaś prywatna), które w sumie sąsiadują ze sobą. Gdy w poniedziałek ceny tak skoczyły to zaczęło się na Orlenie, że ON był po 4,67 zł a na sąsiedniej zorientowali się dopiero na drugi dzień i przez 1 dobę ropa nadal była po 4,41 zł więc każdy tam jeździł i tankował do pełna. Wczoraj akurat tankowałem w takim małym miasteczku Annopolu (granica województw lubelskiego i świętokrzyskiego) na stacji Orlen i spotkała mnie niespodzianka, gdy zawsze tam była wyższa cena paliw to wczoraj zatankowałem ON po 4,49 zł. Właściciel chyba jeszcze nie dowiedział się, że wszędzie jest min 15 gr drożej. Swoją drogą, jeżeli przy supermarketach lub na Neste można zatankować 20 gr taniej i stacje na tym wychodzą to można sobie wyobrazić jaki zarobek mają pozostałe. W Lublinie zazwyczaj tankuję przy Tesco na al. Kraśnickich i przy Makro, jak na razie paliwo mają znakomite. Słyszałem, że na paliwie spod Carrefouru ktoś się już "przejechał", podobno kilka kilometrów i stop.

Ja mogę polecić Mercedesa Sprintera. Mieszkam w zagłębiu firm przewozowych, którzy głównie posiadają Sprintery od 312ek poprzez pierwsze CDIki po najnowsze modele. Tak się składa, że też siedzę trochę w tej branży, ojciec ma firmę, która wykonuje regularne przewozy pasażerskie do Niemiec, Holandii i Belgii więc trochę orientuję się w busach. Sprinter 313 CDI, którego mamy ma obecnie 1.200.000 km przebiegu,pierwszy silnik wytrzymał milion km. Samochód robi czasami 100 tys km w 3 miesiące. Jeśli chodzi o busy to tak: Mercedesy Sprintery. 3 wersje tonażowe: 2,8 ; 3,5 ; 4,6 t DMC, 3 dlugości nadwozia. 1. Roczniki 1995-2000. Polecam wersję 212/312/412, silnik 2.9 TDI 122 KM. Bardzo dobry, wytrzymały silnik, a zarazem ekonomiczny i o dobrych osiągach. Swobodnie wytrzymuje przebieg miliona km. 2. Roczniki 2000-2006. Polecam wersje z silnikiem 2.2 CDI 130 KM (wersje ..13 CDI), bardzo dobry do tzw średniaków czyli wersji ze średnim rozstawem osi oraz wersje ..16 CDI (silnik 5 cyl, 2.7 CDI, 156 KM), ten akurat idealny do wersji maxi. Te 2 modele mogę gorąco polecić, pewne konstrukcje, silniki ekonomiczne (spalanie ok 9-11 l/100km) i bardzo zrywne. 3. Roczniki 2006-. Godne polecenia 2.2 CDI 150 KM (2 turbiny) lub 3.0 V6 186 KM. O tym modelu jak na razie więcej słyszę złego niż dobrego, podobno ten model choruje na "choroby wieku młodzieńczego". Ford: Transity: roczniki 1993-2000 - prosta, pewna konstrukcja, typowe woły robocze. Niezbyt szybkie auta ale wytrzymałe. Polecam silniki 2.5 TDI. Te nowe modele to podobno szit. VW: O LTekach wiele nie słyszałem ale T4 jest bardzo chwalony, zwłaszcza z silnikie 2.5 TDI 102 KM. Renault, Peugeot, Citroen i Fiat... no cóż...tego się nie kupuje. Szkoda kasy.

http://www.joemonster.org/art/9219/Portret-typowego-posiadacza-BMW

A ja myślałem, że tylko ja tak mam!! Już mnie szlag trafia od południa, myślałem na początku, że to wina telefonu ale w drugim to samo. Nigdzie się nie można było dodzwonić, w słuchawce tylko taki ciągły sygnał słyszałem. Dzwoniłem z drugiej komórki (Plusa) na infolinie Orange ale świętują dziś sobie i tylko zapłaciłem za połączenie Teraz to działa.

Koledzy, 300 tys km na diesla, jeszcze w Audi to jest NIC. Mojego ojca Mercedesy Sprintery CDI robią czasami 100 tys km w 3 miesiące, jeden ma teraz 1.200.000 km przebiegu, silnik wymieniony został przy milionie i dalej teraz śmiga.

Luzem mam. Nic nie mocowałem na stałe bo czasami się zdarza, że jadę gdzieś innym autem i zestaw muszę szybko przerzucić do tamtego. Mam Unidena 510 ale 520 ma takie same wymiary więc spokojnie tak samo Ci się zmieści. Radyjko wciskam od przodu, fotelowi się nic nie stanie a radyjko sztywno się trzyma, natomiast ty masz wygodny dostęp do regulacji w nim i gruszki.Wiesz wygodniej mi jest jak radyjko mam z prawej strony, w Sprinterze CB mam zamontowane na stałe z lewej strony i zazwyczaj jest to niewygodne.

U mnie właśnie włożony jest między fotel pasażera a tunel i jestem zadowolony, nie mam problemów z ustawieniami itd.

W sobotę ok 12ej przed centrum handlowym OLIMP w Lublinie zaparkowałem obok czerwonej B5tki Avant na lubelskich tablicach, miała rameczki klubowe. Ujawnić się, czyja jest!

Koledzy, ja miałem kupywałem różne żarówki do mojego, teraz to leżą chyba ze 2 pary żarówek, wszystkie miały być rewelacyjne a okazały się badziewiem. Po założeniu Osramów zacząłem pewniej jeżdzić nocami. W swoim mam założone lampy soczewkowe, których jedyną zaletą jest ich wygląd.

Koledzy, ktoś już wcześniej wkleił mój komentarz dotyczący tych żarówek. Od mojej ostatniej opinii na ich temat minęło 4 miesiące, żaróweczki świecą rewelacyjnie, jeżdżę sporo, autko mało co stoi w garażu wobec czego te Osramy mogę polecić gorąco.

:thumbup: Poprawione u żródła [spedyt]

Nie wiem kolego czy Audikiem nie da się ciągać lawet. Mój znajomy jeździ po auta pod Zgorzelec, do Belgii, i ciągał A6tką TDI, B4ką TDI oraz czasami Omegą. Jakoś nie miał problemów z policją.

może będę nudny ale tak jak zawsze polecam Concert CD (musi być to model z A6 bo w innych nie pasuje kształt panela...) które za te pieniądze kupisz - co ori to ori Wiem, kolego, mnie też Concert się podoba, mam takie radyjko w B6-tce ojca, gra rewelacyjnie. Wiem to, że bardzo ciężko kupić takie radyjko, podobno są też jakieś problemy z podłączeniem (jakiś CAN converter jest potrzebny czy coś w tym stylu), poza tym, obawiam się, że i to radyjko dotknie problem procesora, zatem wolę kupić jakieś nieori.

Śniegu po nerki Wesołej pasterki Prezentów moc Sexu co noc Pysznego bigosu Gwiazdki z kosmosu I udanego wskoku do 2008 roku! przesyła Tomek

Wielki, ogromny, wielopietrowy supermarket w usa, w którym kupicie wszystko. szef przyjmuje do pracy nowego sprzedawce, z tym, ze przed tym na jeden dzien okresu próbnego, zeby go przetestowac. po zamknieciu wzywa szef nowego sprzedawce do biura: - no to ile dzis zrobil pan transakcji? - jedna szefie. - co? jedna? nasi sprzedawcy maja srednio od szescdziesieciu do siedemdziesieciu transakcji w ciagu dnia! co pan robil przez caly dzien? a wlasciwie to ile pan utargowal? - trzysta osiemdziesiat tysiecy dolarów. - trzysta osiemdziesiat tysiecy?! na boga, co pan sprzedal?! - no, na poczatku sprzedalem maly haczyk na ryby. - haczyk na ryby? za trzysta osiemdziesiat tysiecy?! - potem przekonalem klienta, zeby wzial jeszcze sredni i duzy haczyk. nastepnie przekonalem go, ze powinien wziac jeszcze zylke. sprzedalem mu trzy grubosci: cienka, srednia i gruba. wdalismy sie w rozmowe. spytalem gdzie bedzie lowil. powiedzial, ze na missouri, dwadziescia mil na pólnocy. w zwiazku z tym sprzedalem mu jeszcze porzadna wiatrówke, nieprzemakalne spodnie i rybackie gumowce, poniewaz tam mocno wieje. przekonalem go, ze na brzegu ryby nie biora, no i tak poszlismy wybrac lódz motorowa. spytalem go, jakie ma auto i wydusilem z niego, ze dosc male i ze nie móglby dowiezc na nim lodzi, w zwiazku z czym sprzedalem mu przyczepe. - i wszystko to sprzedal pan czlowiekowi, który przyszedl sobie kupic jeden, jedyny haczyk na ryby?! - nie. on przyszedl z zamiarem kupienia podpasek dla swojej zony. zaproponowalem mu, ze skoro w weekend nici z bzykania to moze pojechalby przynajmniej na ryby.

Sandomierz, Radom - giełdy samochodowe w soboty Kielce - w niedziele

Witam koledzy! Wiem, że ten temat była maglowany na forum ale proszę Was o poradę. Obecnie w mojej niuni mam zainstalowane radio Chorus I, które zaczyna się już chrzanić, siadła "miękka" mechanika od odtwarzacza, teraz już pojawiają się problemy z potencjometrem (problemy ze ściszaniem). Myślałem, żeby może wymienić to radio na jakiegoś z CD. Dobrym wyborem byłby Concert, pasowałby do deski, i nie rzucałby się w oczy ale ciężko znaleźć taki. Czy te z A3 pasują do A4ki czy tylko te z A6? A może lepiej wybrać jakieś nie ori, a jeśli tak to jakie marki polecacie? Nie jestem jakimś audiofilem, radio ma tylko ładnie grać, być trwałe, mieć MP3, dobrze jakby miało też USB ale niekoniecznie. Chcę przeznaczyć na nie jakieś 400-450 zł. Czy oprócz dokupienia ramek będzie coś jest potrzebne przy takiej zmianie? Z góry wielkie dzięki za rady[br]Dopisany: 07 Grudzień 2007, 12:50 _________________________________________________Który z podanych radzilibyście wybrać, lub może podpowiedzcie dobry model radyjka w dobrej cenie: www.allegro.pl/item277212908_jvc_kd_g341_kd_g343_nowosc_polska_gwarancja_f_vat.html www.allegro.pl/item280475069__pioneer_deh_3900mp_cd_mp3_4x50w_mosfet_mp3_gw_.html www.allegro.pl/item277972817_radio_samoch_sony_cdx_gt410_414_nowe_f_v_olsztyn.html

Ja mam Hustlera IC-100 i jestem zadowolony. U mnie CB jest podłączone pod zapalniczkę, natomiast w busie mam podłączone pod skrzynkę, można włączyć gdy się przekręci kluczykiem. Najlepiej gdy CB radio jest podłączone bezpośrednio do akumulatora, wtedy jest najmniej zakłóceń.

Kolego, zestaw spoko, do osobówki idealny i za naprawdę nie dużą kwotę. Polecam. Mam podobny zestaw tylko z Unidenem 510 i jestem bardzo zadowolony. Do osobówki to tylko magnesówka lub antena z takim uchwytem na rant klapy. Szkoda wiercić dziury np w dachu. W osobówce nie potrzebny jest duży zasięg, CB ma tylko służyć aby dowiedzieć się gdzie stoją Miśki i jaka jest sytuacja na drodze. W Sprinterze antenę mam właśnie Lemma, chyba coś ok 1,7 m długości i jest zamocowana na takim uchwycie na rynience, ale w busie to jeszcze pasuje. śmieszy mnie bardzo widok np Seicenta z dwumetrową antena na dachu, wygląda to wtedy jak samochodzik zdalnie sterowany Takie baty to do busów lub tirów a nie do osobówek. W służbowym Mondeo kombi mam Unidenka 520 i antenę Presidenta (nie znam niestety nazwy modelu), ma ok 60 cm długości i jest naprawdę rewelacyjna, ale też droga (podobno kosztowała ponad 200 zł). Zestaw jest extra! Polecam

HE HE HE, ja kiedyś na dyskotece poznałem jedną klientkę, wychodzimy na parking a ta widzi moją niunię i taki tekst "lubię chłopaków, którzy jeżdżą audikami" :D Już miałem się zapytać czy na kolesi w Alfach Romeo też tak leci