Skocz do zawartości

steve69

Pasjonat
  • Postów

    1224
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez steve69

  1. I to cała twoja argumentacja???... Skoro z taką stanowczością twierdzisz, że lanie syntetyka po mineralnym to zabójstwo dla silnika, to wypadałoby to jakoś uzasadnić. -- Pozdrawiam. Sławek
  2. Z instrukcji obsługi do A4 B5 (str. 17): Synchronizacja urządzenia Jeżeli przy pomocy zdalnego sterowania radiowego samochodu nie mozna otworzyć lub zamknąć, nalezy przeprowadzić synchronizację urządzenia. Synchronizacja następuje automatycznie, jeżeli po odebraniu sygnału radiowego samochód w ciągu jednej minuty zostanie otwarty wzgl. zamknięty zamkiem w drzwiach. Po tym urządzenie jest ponownie gotowe do działania. -- Pozdrawiam. Sławek
  3. Mam prośbę Przemku. Mógłbyś podać dokładne numery tej długiej osłony (na filtr kab., akumulator, płyn ham.) oraz tego małego "dekielka" na akumulator? Tak patrzę w ETKA i nie jestem pewny, która będzie pasować do mojego silnika: 8E1 819 447 01C oraz 8E1 819 422 A 01C czy 8E2 819 447 01C oraz 8E2 819 422 A 01C Edit: 2010.10.23, 18:24 _________________________________________________ Już wszystko jasne - pasuje 8E1 819 447 01C oraz 8E1 819 422 A 01C -- Pozdrawiam. Sławek
  4. Może na początek spróbuj najprostszego sposobu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=67164.msg1614683#msg1614683 -- Pozdrawiam. Sławek
  5. Niekoniecznie. Jakiś czas temu miałem u siebie podobne objawy - temp. na wskaźniku pływała pomiędzy 90°C a 50°C . Po sprawdzeniu temperatur w 01-Engine grupa 007 , oraz w 17-Instruments grupa 003 : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 --> Podstawowe procedury diagnostyczne --> termostat oraz G2/G62 ... doszedłem do wniosku, że winny jest G2 Zacząłem się już rozglądać za nowym, ale najpierw postanowiłem sprawdzić połączenie we wtyczce czujnika. I to był "strzał w dziesiątkę"! Po psiknięciu specjalnym płynem do styków KONTAKT GOLD 2000, oraz parokrotnym wpięciu i wypięciu wtyczki wskazania się uspokoiły. Teraz po nagrzaniu silnika wskazówka stoi jak drut na 90°C -- Pozdrawiam. Sławek
  6. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=67164.msg1614683#msg1614683 -- Pozdrawiam. Sławek
  7. Przy włączonym zapłonie system automatycznego testowania sprawdza stan określonych funkcji i elementów samochodu w sposób ciągły, również podczas jazdy. -- Pozdrawiam. Sławek
  8. I dobrze, że nie grzeje, bo te ścieżki na bocznych szybach z tyłu to anteny. -- Pozdrawiam. Sławek
  9. Skopiuj numery z pamięci telefonu na kartę SIM. Może być tak, że u ciebie BT podczytuje kontakty z karty. -- Pozdrawiam. Sławek
  10. Żadne drzwi po otwarciu nie są pokazywane ? To mrugające światło sugerowałoby słaby styk. Albo mikro-włącznik w zamku, albo uszkodzone/popękane kable. -- Pozdrawiam. Sławek
  11. Napięcie na blaszkach gniazda żarówki sprawdzałeś? Wygląda jakby był gdzieś problem ze stykiem. Może uszkodzony kabelek? -- Pozdrawiam. Sławek
  12. Ten schemat może ci się przydać: http://chomikuj.pl/steve69/Dokumenty/Audi A4/Audi A4 1.8 ADR ext.lamp.pdf -- Pozdrawiam. Sławek
  13. Wybacz Kamil, ale to co jest na rysunku, to są podstawy, rzeczy najprostsze. Jeśli z tym masz kłopot, to jednak odpuść sobie tę robotę, albo znajdź na miejscu u siebie jakiegoś elektryka, który ci pomoże, bo sam to jeszcze sobie biedy narobisz. -- Pozdrawiam. Sławek
  14. Prościej to już się chyba nie da. Nie obraź się, ale może jednak będzie lepiej, jak weźmiesz sobie do pomocy kogoś bardziej oblatanego w elektryce. Bo jeszcze jakieś zwarcie zrobisz... -- Pozdrawiam. Sławek
  15. Musisz zrobić coś takiego: -- Pozdrawiam. Sławek
  16. ETKA "wypluła" taką informację: 028 906 021 GN Wycofano w dniu 31/08/1998, użyj jako części zastępczej: 028 906 021 GL Wycofano w dniu 01/04/1999, ta część została wycofana i nie ma części zastępczej. Jako rozwiązanie alternatywne można użyć innej części lub kilku części: 028 906 021 JD 028 906 021 JC -- Pozdrawiam Sławek
  17. W instrukcji do A4 B6 tak to jest opisane: Czyli robert. wstawił prawidłową kontrolkę (opis tylko trochę inny)... -- Pozdrawiam. Sławek
  18. Słabo szukałeś. Ta "palma" to symbol zegara sterowanego radiowo. Jest tu na forum obszerny wątek na jego temat - -- Pozdrawiam. Sławek
  19. Z własnego doświadczenia (mam beżową tapicerkę) mogę polecić środek piorący Kärcher RM 760. Dobry odkurzacz piorący + RM 760 i będzie pan zadowolony... -- Pozdrawiam. Sławek
  20. Rozcieńczalnik ekstrakcyjny lub benzyna ekstrakcyjna (w zasadzie to samo tylko inaczej się nazywa). Spokojnie usuniesz przyklejony asfalt bez obawy o naruszenie lakieru. -- Pozdrawiam. Sławek
  21. Lusterka grzeją wtedy, kiedy grzeje tylna szyba. Przy temp. zewnętrznej powyżej 0*C ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się samoczynnie po ok. 10 minutach. -- Pozdrawiam. Sławek
  22. Jeśli masz taką możliwość, to podmień na próbę wyłącznik świateł. Po mojemu, to właśnie on bruździ. Być może rozsypał się mechanizm wewnątrz i po włączeniu świateł mijania zwarte są również styki od przeciwmgielnych. -- Pozdrawiam. Sławek
  23. -- Pozdrawiam. Sławek
  24. -- Pozdrawiam. Sławek
  25. Jeśli już, to Ambiente... :> -- Pozdrawiam. Sławek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...