Skocz do zawartości

steve69

Pasjonat
  • Postów

    1229
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez steve69

  1. Nie jest to regułą. Np. u mnie nie ma. Bez prądu bagażnika z zewnątrz nie otworzę. -- Pozdrawiam. Sławek
  2. Przecież pisał, że zamek obraca się w obie strony, a jednak nie może otworzyć... -- Pozdrawiam. Sławek
  3. Można awaryjnie od spodu. Trochę się trzeba nagimnastykować, ale da radę: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=22551.msg264640#msg264640 -- Pozdrawiam. Sławek
  4. Czyżby aku padł?... -- Pozdrawiam. Sławek
  5. A czemu przekręcasz kluczyk w prawo? W ten sposób zamyka się przecież (przed chwilą sprawdzałem u siebie)... -- Pozdrawiam. Sławek
  6. To ten nowszy, zielony: -- Pozdrawiam. Sławek
  7. Czyli 2 czujniki, ale w 1 obudowie. Jeśli ma jeszcze ten oryginalnie montowany w fabryce, to będzie czarny. Te zielone weszły trochę później. -- Pozdrawiam. Sławek
  8. Czy procedura instalowania, kodowania i wreszcie aktywowania tempomatu jest taka sama dla benzyniaków jak i dla diesli? Bo kolega kielbiu ma zdaje się benzynę... -- Pozdrawiam. Sławek
  9. Wszystkie twoje błędy opisane są tutaj: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes -- Pozdrawiam. Sławek
  10. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18769.msg222669#msg222669 -- Pozdrawiam. Sławek
  11. Poczytaj sobie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=42514.0 -- Pozdrawiam. Sławek
  12. http://forum.centrumxp.pl/default.aspx?g=posts&m=372509&#w7 -- Pozdrawiam. Sławek
  13. Jeśli nie masz dwóch "lewych rąk", to dasz radę :> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=70537.msg777669#msg777669 -- Pozdrawiam. Sławek
  14. Co prawda opis dotyczy B6, ale w B5 jest chyba tak samo: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=37582.msg489813#msg489813 -- Pozdrawiam. Sławek
  15. No to źle myślisz. W B6 już nie podejrzysz temp. na klimatroniku za pomocą kodów. Tylko VAG. -- Pozdrawiam. Sławek
  16. Z instrukcji obsługi do A4 B6 (str. 161): Rozgrzewanie świec żarowych Silniki wysokoprężne wyposażone są w układ rozgrzewania świec żarowych, w którym czas rozgrzewania sterowany jest temperaturą płynu chłodzącego i temperaturą zewnętrzną. -- Pozdrawiam. Sławek
  17. Wg ETKA 8E0 959 801 A wycofano w 01/2006 i zastąpiono 8E0 959 801 E Szukaj więc takiego z końcówka E -- Pozdrawiam. Sławek
  18. steve69

    [ALL] Światło wstecznego

    Bez kanału lub podnośnika się nie obejdzie. Instrukcja poniżej dotyczy co prawda A4 B6, ale w B5 będzie podobnie: -- Pozdrawiam. Sławek
  19. steve69

    [ALL] Światło wstecznego

    W pierwszej kolejności czujnik biegu wstecznego do sprawdzenia. -- Pozdrawiam. Sławek
  20. Zapoznaj się z tym: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535 -- Pozdrawiam. Sławek
  21. W pierwszej kolejności do sprawdzenia czujnik położenia pedału STOP. "Gdzie i jak" znajdziesz na forum - użyj wyszukiwarki. -- Pozdrawiam. Sławek
  22. Nie masz racji kolego. macieek dobrze napisał. Jeśli masz ETKA to możesz to sobie sprawdzić: Szukaj -> Informacje katalogowe -> opisy wyposażenia dodat. I tam stoi jak wół: 0G1 - reczna skrzynia b. z drążkiem przełączania -- Pozdrawiam. Sławek
  23. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=88761.0 -- Pozdrawiam. Sławek
  24. Chyba jednak nie tylko pod H11 : http://tinyurl.com/2fycu7g -- Pozdrawiam. Sławek
  25. Jakbyś zapoznał się z FAQ działu Układ elektryczny, to znalazłbyś tam opis wszystkich kontrolek na FIS i zegarach. Jest tam m.in. opisana właśnie ta "żółta konewka z napisem SENSOR". -- Pozdrawiam. Sławek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...