Pierwsze co, sprawdź szczelność obudowy komputera na podszybiu oraz drożność odpływu pod akumulatorem. Uwaga na śrubę, która jest w lewym rogu pod osłoną podszybia (konieczne zdjęcie wycieraczki kierowcy) Jeśli tam wszystko ok to VAG i komplet logów (patrz dział diagnostyka).