Brysio

no ja nie wiem skad moze niemcy maja wieksze narzuty nie mam pojecia ale ja tyle place zawsze jak zamawiam sony jest cienki szukaj lepiej ue40d7000 albo ue40d6510 bardzo fajne sa o wiele szybsze od sony samsung jest liderem tv3d na swiecie

kurde ale wyjeb..ste :polew: :polew: a tu cos ala engless ) Bulgarian Music Idol 2 - Mariah Carey - Without You (Funny)

kolego wlasnie tak doklandie jest kto da wiecej ten lepszy a chinol bueee niedobry bo tani bo konkurecja d*pa trzepie ze nie zarobi 800% tylko 400 a chinolkom styknie 100% zarobku napisze kolejny raz moja siostra miala ling liong a ja mialem conti ts810 i pod taka malenka gorke moze ze 2 stopnie wzniesienie spadl nowy mokry snieg i ona wyjechala a ja nie obydwa audi wiec tak sie wku.... na te zasrane conti a letnie to juz mailem przyody w innym watku sa fotki jak sie rozlazly w kazdym badz razie nikt mnie w zyciu juz nie zmusi i namowi na continental choc by mi zadarmo dawali NIE CHCE tego gowna i moga wygrywac 10000testow niemieckich mam to gdzies wole od cont ling lionga bo te jada a conti sie w miejscu kopie i kupa

ja mam seryjny alternator 140a i aku 100ah dodatkowo masz troche tych odbiornikow a to wsztyko potrzebuje zasilania radze kupic min 96ah

Bart masz tyle elektryki w aucie nie myslales zeby wladowac aku z 2.5 tdi 96ah? ja jakos mi sie wydaje ze to moze byc lepsze rozwiazane jak 80ah

w polsce moga byc inne ceny to jest jasne )

date produkcji lub rozlania zalezy ale nie date waznosci i tzw lezaki to totalna bzdura olje nie wytraca koloru ani tez nie gestnieje co innego jesli zostal zalany do silnika bo te zanieczyszczenia sadzy opilki i inne nalecialosci z silnika zmieniaja strukture molekularna oleju dlatego zaleca sie wymiane co roku jesli auto nie wykreca tych km ktore sa gorna granica wymiany czyli np 15tys km [br]Dopisany: 17 Listopad 2011, 16:48_________________________________________________ja kupuje motula w szwabi w pewnym sklepie interentowym banka z wysylka 54 euro za 5 litrow ale wiem ze mam pewny produkt

pytalem dystrybutora w niemczech olej ma date produkcji a nie date waznosci oleje zapakowane szczelnie musialy by lezec z 15 lat aby byly jakiekolwiek wytracenia wiec nie piszcie panowie bzdur!

na kazdym oleju castrola mobila jest made in the euorkolchoz na motulu mam napis made in zaby

mam teraz dunlopa 3d i tez nie narzekam mialem conti ts810 to wyly jak wsciekle ale michasie tez sa ciche ug nie mialem

piszemy o predkosciach 200kmh panowie a nie 100kmh nie ma cudow przy wiekszych predosciach musza szumiec bo maja inna powierzchnie styku jak letnie ze wzgledu na lamelki

przypadek nie ma nic wspolnego z stp to jest niemozliwe ... choc cuda sie ponoc zdarzaja

tylko wacka z nokia nie pomyl bo szkoda telefonu :):):)

kolega pisze o samym liczniku a nie silniku

no ja pisalem wlansie o tej predkosci ) kazda zimowka powyzej 160 zaczyna sobie konkretnie szumiec bynajmniej te co ja mialem

oznaki drgania wskazowki na 99% oznaczaja cofanie licznika bo zostal przekrecony czasem sa inne anomalia elektroniczne w systemie ale na ogol zwiazane sa z kombinacjami przy liczniku jak masz auto od nowosci to mozesz mowic ze nie byl a tak skad mozezs wiedziec???

jesli maja chipy abt to skad je maja abt przyjedzie do pana xy sciaga mapy z auta przerabia je i wgrywa do auta i jedzie do niemiec tak??? czy pan xy zgrywa mapy z auta wysyla do abt lub ma juz gotowe pod dany silnik je wgrywa czy sie moze myle ???? nie znam tej firmy ale jakos sobie abta bym nie wgral juz wole jechac do rogala aligatora czy rob555 bo wiem ze koledzy robia mapy pod kazde auto indywidualnie

sorry ale firma abt wali gotowce sam bylem tego naocznym swiadkiem wiec sciemy typu oni moga sratatata to nie do mnie mtm jest o wiele lepszy jak znajde jeszcze w sieci to wstawie zbiorowa sprawe przeciwko abt sypaly sie silniki bo zrobili mocny chip na dosc dobrej jednostce a slabsze niesprawdzane jednstki sie wysypywaly bylo o tym glosno w niemczech http://www.a3-freunde.de/forum/t41859-s3/ABT-Chip-1-9TDI-8P-und-nur-Probleme.html na stronie drugiej jest opisane ze kolesiowi wgrali chipa abt bez hamowni i 2 sprzeglo w przeciagu 10000km poszlo w dodatku zrywa autem przy 3500obr

a co to ma z licznikiem wspolnego???? moze byl krecony i cos mu sie na zimnie pierniczy ale z stp to nie ma nic wspolnego nie znam takiego polacziena! bo nie ma takiej mozliowsci

Ug8 przy 200km/h lekko huczą , asfaltu się nawet trzymają dobrze, a na śnieg, lód itp czekam a widziales ciche zimowki?? z racji wygladu bierznika wsztykie szumia jedne mniej inne wiecej ale ciszy jak na letnich to nie oczekuj

wejsc wejda co nie znaczy ze to jest ok scianki boczne nie beda prosto a co za tym idzie inaczej beda rozlozone naprezenia w oponie moze wycinac szybciej srodki a w najgorszym przypadku zrobia sie balonowate i zaczna pekac jak by nie bylo to 2 cm katy scianki opony calkiem inaczej uloza sie do felgi pod innym katem jak zalozono dodatkowo opona jest wyzsa czyli predkosc samochodu bedzie wieksza przy miejszym wskazaniu licznika -- to w sumie juz szczegol ale nie na radary )) zaleza jaka felga 7 cali czy 7,5 faktorow jest wiele

zalezy jaka szerokosc tej felgi jak felga waska moze nie pasowac jakie miales wszeniej 205/55 16 czy 215/55 16?

Natomiast od EcoControl to lata świetlne. EcoControl to, jak nazwa wskazuje, tak zwane ekologiczne badziewie. Czyli bardzo powoli się zużywa (sprawdzone), jest twarde, a więc odporne na uszkodzenia (tez sprawdzone), podobno emituje mniej tego czegoś co szkodzi bobrom, ptaszkom i glonom (nie sprawdzone, ale Unia każe wierzyć i popierać...). Natomiast w starym dobrym stylu opon ekologicznych, na mokrym zapewnia jazdę figurową dokladnie to samo mialem na conti sport contact 2 na mokrym byla zawsze zabawa wyhamuj albo nie wyhamuje zmiesci sie w zakrecie albo nie jak w loterii

ja zalalem 2 x stp ale w VP niewiele to daje nie zaszkodzi ale jakos rezultatow nie bedzie duzych ja ciagle jestem za mixolem zgadza sie na drugiej fotce wyraznie widac ze zalecaja co 60tys km wymiany oleju w kazdej skrzyni co ma sens aby stwierdzic np czy cos sie nie sypie taka ciekawostka na marginesie -- znajomy mial problme w r8 ciezko mu wchodzila jednyka z wyczuwalnym oporem zglaszal to pare razy ale odpowiadali -- TO NORMALNE wiec dojezdzil do 15 tys km i przy wymianie oleju wspomnial wiec panowie wylali olej ze skrzyni i stwierdzili ze skrzynia sie posypala bo byly opilki w oleju jak sie okazalo i wymiana na nowa skrzynie -- wynik ponoc posypaly sie pierscienie centrujace

Z przodu sa ORI Zaciski , tacze , klocki mialy przejechane 5 tys. km P.S Ciekawi mnie procedura wymiany klockow z tylu Wiadomo ze sa elektryczne zaciski Pewnie jakies foty i dokumentacje trzeba bedzie zrobic . wymiana jest prosta jak konstrukcja cepa ) wiesz jak jest niektorzy serwisanci inteligencja nie grzesza wiec musi byc prosto