Kubeł

Tłumacząc na szybko to jakieś zwarcie lub rozwarcie zaworu regulującego kompresora klimy. Wyglada na usterkę elektryczną, a nie mechaniczną.

Ja też jestem w kolejce, czekam jednak do wiosny. Dobrze, że zabraliście się za benzyniaki.

Dla mnie liczą się fakty, nie kropki. Podałem fakty dotyczące spalania mojego AMB. Moje auto pali tyle ile odpowiednik europejski, co wnioskuję z różnych wypowiedzi kolegów na forum. A czip swoją drogą .

Sokolnh, proponuję tobie nocny rajd po klubach, pubach i knajpach. Jest ich tyle w Rynku i okolicach, że nocy ci nie starczy, a będziesz mógł się bawić w nich do białego rana. Taka specyfika miasta: gdy cała Polska śpi, Wrocław tętni życiem.

A diagnostykę dynamiczną robiłeś? Trójka, 1500rpm i gaz w dechę do odcięcia.

Ta są na 90% zamki od składanej kanapy. Taka ponoć ich uroda. Proponuję przesmarować porządnie silikonem technicznym. I robić to od czasu do czasu w ramach okresowej kosmetyki. U mnie przeszło jak ręką odjął.

Dokładnie tak, to górna granica, czasem po 400 km się kończy. Każdy kto kupuje 1.8T powinien wiedzieć co bierze i ile to żre.

Widzę, że dalej pokutuje ten mit na forum. Ciekawe kto go wymyślił. Ja mam AMB i pali mi w mieście różnie: wczoraj wyszło 12,5, dzisiaj 15 bo bujałem się w korkach. W trasie z Wrocławia do Warszawy i z powrotem wyszło 8,5l. To chyba w normie europejskiej jak na 1.8TQ 170KM?

Do tego jeszcze quattro i z tego co widzę to wersja USA (bo 170KM), czyli niewykluczone że automat.

No to jest jeszcze ciekawiej, bo w moim też było tu puste miejsce, też mam amerykańca AMB.

Ja dałem 152 zł w ASO, ale chyba faktycznie kupię jeszcze jedną na zapas, bo jak w trasie walnie to bieda. Podobno te nowe cewki są już niezawodne, ta która zawiodła była z końca 2004 roku, reszta to już nowe. Mam nadzieję, że będzie z tym spokój. Swoją drogą w ciekawy sposób cewka padła - po prostu ułamała się w połowie długości. Czy to typowe uszkodzenie?

Dzięki za odpowiedzi, nie ryzykowałem - zostawiłem auto pod firmą. Dzisiaj mam już nową cewkę, zamontuję i wtedy dopiero ruszę.

Cześć, dzisiaj dołączyłem do klubu wystrzelonej cewki zapłonowej. Już sprawdziłem, cewka nie pracuje na 3-cim garze. Wiadomo, że to niekorzystne dla katalizatora, ale muszę się jakoś dobujać do domu, a po drodze mam ASO, gdzie taka cewka jest od ręki. Czy mogę spokojnie jechać z uwaloną cewką odcinek ok 10km? Z góry dzięki za poradę.

Syrena alarmowa. Pewnie masz to miejsce wolne, bo nie masz alarmu. Zgadłem?

Odświeżę temat. Zdecydowanie polecam firmę DIM z Bolkowa. W sumie niedaleko od Wrocławia, ale facet robi to rewelacyjnie. Przy okazji nie jest powiązany ze światkiem wrocławskim. Od razu uprzedzam, że nie ma mowy o zamontowaniu alarmu w jeden dzień. Auto musisz zostawić na dwa dni. Za robotę i uczciwość ręczę głową. Facetowi nie odjechało ani jedno auto które robił, a chętnie założy się z każdym że przy rozbiórce nawet nie zgadniesz że był alarm montowany: wszystkie kable ciągnięte w oryginalnych oplotach jakie stosuje audi, zgodnie ze sztuką fabrycznego montażu - nie do rozpoznania. Do tego oczywiście ukryty przełącznik immo. Gość jest po prostu perfekcjonistą, do A4 poleca SEO Perfect i montuje go mistrzowsko. Specjalnie do niego jechałem, furę zostawiłem, a ponieważ to również mój klient, więc znam jego renomę w branży i gorąco polecam.

Ja niestety wciąż nie wyrabiam. Vianco, czy to my się dzisiaj spotkaliśmy pod "Familijnym"?

Z Extreme jest tak jak w słynnej historii z Fordem T: możesz u nich zamontować dowolny sprzęt audio pod warunkiem, że to będzie JBL . Bynajmniej nie dlatego, że jest on tak dobry, tylko dlatego że ci panowie są mocno z tą marką związani biznesowo. Jest to w branży sprawa powszechnie znana i od dawna krążą żarty na ten temat. Nic w tym nagannego, natomiast nie można u nich liczyć na szczere doradztwo. A to że bawią się kinem domowym, to dość świeża sprawa, swoją drogą ostatnio coraz częściej spotykana w firmach car-audio poszukujących szerszego rynku zbytu. Nie mówię, że nie można pójść do MM na zakupy, ale trzeba mocno uważać, bo wbrew pozorom to drogi sklep. Opłaca się tylko korzystać z promocji, a i to warto najpierw dobrze sprawdzić. Harman Kardon to obecnie duży koncern robiący przyzwoite audio, a w przeszłości lepsze niż przyzwoite audio. Trochę się rozmienili na drobne niestety, ale spokojnie można zbudować sensowne kino domowe na ich klockach i mam nadzieję że ci dobrze służy

Już pisałem, ale jakimś cudem mój wpis zniknął, więc jeszcze raz: do MM nie chodzimy chcąc kupić dobry sprzęt. To sklep zasadniczo dla tych, których wspomina ta sieć w swoich reklamach. We Wrocławiu jest kilka fajnych punktów: Top HiFi na ul. Widok, Strefa Dźwięku na Kluczborskiej, na Powstańców w galeriowcach sklep i komis, nazwy nie pomnę, kiedyś nazywał się Big Beat, ale wspólnicy się rozstali i zmieniono nazwę, jest Visatex na Ruskiej - wylot na pl. 1-go Maja i jeszcze parę. Extreme Car Audio to od samochodówki, ale nie polecam akurat tych panów, są we Wrocławiu ciekawsze miejsca.

Widzę, że słynny trójnik dalej "rządzi" w Audi. Gdy miałem 80 B4 to też trójnik był wrażliwym punktem. Jak widać niektóre rzeczy są wieczne :>. A co do ASO - można tam jeździć kupić jakieś drobiazgi, płyn do chłodnicy itp. (broń Boże nie montować ich tamże). To że kosmicznie drogo to jedna rzecz, ale przede wszystkim ci goście w większości nie mają bladego pojęcia o prawidłowej diagnostyce i serwisowaniu aut. Biorą ich chyba z łapanki.

Ile osób, tyle odpowiedzi. Najbardziej chwalone są oleje Motul i Mobil1 np. 5W50 o ile jest oryginalny. Bardzo dużo było o tym na forum. Warto poszukać.

Nie no, oczywiście można, ale w tym przypadku naprawdę nie ma takiej potrzeby. Znam środowisko, znam firmy na terenie kraju. W Warszawie można znaleźć kilka sensownych punktów, więc po co się bujać po Polsce dziurawymi drogami?

Nie, tak jak napisałem, teraz na Dereniowej.

Spoko. Kubus niedawno się przeprowadził i urzęduje na Dereniowej 6. Masz do niego telefon, czy mam pomóc?

Audiocomplex jest poznańską firmą, a kolega jest z Warszawy. W Warszawie nieźli są: Klinika Dźwięku (drogo ale dobrze), Galeria Tonów (podobnie, za to fajny i kontaktowy jest Cezary - właściciel), Bemocar (również profesjonalnie). Proponuję jednak spróbować u mniejszych firm, niezadzierających nosa (w większych jest to powszechne). Polecam firmę Kubus, bardzo fajny człowiek i zna się na rzeczy, z pewnością też będzie tańszy.

Dzikasz, ja mam komplet takich lamp, bo zmieniałem na wersję europejską. Jak jesteś zainteresowany, to wal na priva.