pastaldo

dziś wieczorem moge wyskoczyc bo jutro rano wybywam

jesli miał całkiem zabity KAT to może odczuwac przyrost mocy

i tak driftowac nie umiesz

a ja powiem ze sedan fajniejszy tak czy inaczej super furka

człowieku opanuj się. Jestes dzieckiem 5 letnim który nic nie rozumie? Nie ważne czy jest otwarty czy zamknięty szyber. jest i tyle.

i ja bym tym miłym akcentem zakończył tę bezsensowna bitwę z niedyspozycją psychiczną autora watku

Tak, wymień na 80, szumy mogą ustać ! bo nie będzie ściągać tych niezrozumiałych rozmów. Kłopot leży też w samym samochodzie. Audi ma specyficznie ukształtowany dach który bardzo negatywnie wpływa na odbiór CB, zwłaszcza przy antenach powyżej 1m ( masz szyber ?, bo wtedy ponoć jest jeszcze gorzej) . No i sam materiał z jakiego jest zbudowany samochód. Alu z domieszką czegoś tam wpływającego na zakłócenia fali. Sprawa jest znana i Audi poprawiła tą niedogodność dopiero w modelu B8. Zmień radio na takie powyżej 1000 pln albo B5 na B8. Pozostałych, którzy Ci doradzają w tym wątku nawet nie słuchaj. Oni w d*p.e byli i gów.no widzieli domieszkę czegos tam to Ty masz chyba w mózgu :gwizdanie: Chyba tak ale to już OT. Co za ludzie. Zastanówcie się chociaż chwilę nad tym co czytacie ale o co Ci biega? co niby piszemy takiego? To że do kolesia nie dociera to co mu się mówi to już niczyja wina.

tego Ci nie powiem bo niemam w zwyczaju polecac czegoś czego nie używałem. Słyszałem o obu tych antenach dobre słowa ale jak mówie tylko słyszałem opinie. Ja bym pozostał przy tym Sirio ml 145 może ktoś inny jeszcze coś podpowie.

bo Ty chyba oczekujesz że będziesz gadał jak przez telefon z idealnym głosem. Śnisz chyba. Jak nie chcesz przestawiać radia to kup radio z automatycznym filtrem szumów ale widze że i tak nic z tego nie bedzie bo kolega oczekuje chyba dźwięku HD Podjarałes się radiem kolegi ale zauwaz że u niego słyszałes tylko na postoju a jak mówisz u ciebie n postoju tez było ok. Zacznij kojarzyć fakty a nie nakręcać się. Jak bardzo chcesz i jestes przekonany to kupuj te antene 80cm ale bedziesz biegusiem wracał do starej bo powiesz że jest jeszcze gorzej. Ja mam radio Alan 109 i antene taką jak Ty. Gain mam cały czas max a SQ na postoju kiedy nikt nie nadaje ustawiam na min byle nie słychac było szumu podkręcam jeszcze minimalnie w góre i żadnych problemó niema. A moje radio tez niektórzy twierdza że jest kiepskie. Oczywiście jak odbieram sa szumy ale wszystko idzie zrozumieć. Zrozum człowieku ze na CB nie będziesz miał odbioru bez szumu chyba że kupisz radyjko z ASC za 500zł to wtedy pogaday. Tu masz np ciekawy materiał: [br]Dopisany: 20 Wrzesień 2011, 20:10_________________________________________________ale jak widac nawet na takiej klasy radiu słychać szum przy odbiorze a nikt by sie nie ośmieszał robic takiego filmiku będąc niedoświadczonym z nieustawionym wszystkim na tip top.Dotarło wreszcie?

Jak już powiedziałem szukasz dziury w całym. Sama technologia CB ma do do siebie że czasem sa szumy. Niema idealnych zestawów. Słyszał idealni i tak nie będziesz moge Cię zapewnić. Nie powiedziałbym że krótsza antena będzie zbierała mniej zakłuceń. To nie jest takie proste że krótsza antena to niej zbiera zakłuceń. Jedyne co mogło by poprawić troche to uchwyt do blachy a nie magnes ale idealnie tez nie będzie. Co do podłączenia jeśli chcesz podłączyc bezpośrednio do aku to koniecznie założyć musisz bezpiecznik jeśli nie dla ochrony radia to chociaż żeby nie spalić samochodu. podejrzewam że i tak nic do niego nie dotrze

pytanie tylko po co? Masz jedna z najlepszych magnesówek i chcesz ją wymieniać. Widze że uwielbiasz szukac dziury w całym bo nawet jak masz ok to kombinujesz

tak jak pisałem wyżej może równie wyjść na wymianie ale to też jakas alternatywa. Tak czy inaczej pisałem żeby porobic wszelkiego rodzaju próby i wykluczyć niektóre rzeczy. Ciekaw jestem czy autor watku coś z tym zrobił.

no własnie z przodem jest większy problem bo z tyłem jakoś bym wykminił. Pozatym jakby ktos miał opis tych skrzyneczek przy nogach kierowcy i pasażera gdzie podłacza się wiązki z drzwi to już by bardzo pomogło. Pozatym przestało mi działać zapalanie światła w środku po otwarciu prawych drzwi od pasażera. Co mnie zaskoczyło to tam niema żadnego mikrostyku jak w drzwiach od kierowcy.

nie. to bedzie dorezane w drugiej kolejności

Witam, Może głupie pytanie ale takie jak w temacie. Zmieniłem boczki na poliftowe, kupiłem lampki i zastanawiam się gdzie to podłaczyć. Pomoże ktoś? Pozdro

http://www.kurierlubelski.pl/stronaglowna/452009,akcja-halas-przeciw-likwidacji-toru-lublin-wideo-zdjecia,1,2,id,t,sm,sg.html#galeria-material był ktoś od nas? tam kilka A4 na zdjęciach i filmie widac

a dozwolone jest w ogóle filmowanie w taki sposób? żeby nie było tak że przypalą jeszcze mandatem albo czym gorszym jak pały zobaczą.

cholera wie. zauważyłem że co rocznik i inne wyposażenie to i w bezpiecznikach inaczej. trzeba posprawdzać metodą prób i błędów raczej skoro masz jakoś inaczej. albo sprawdź inne z tą rozpiską.

kiedy ten spot? ty będziesz?

gość żyje?

napisz do kolegi Krycha on w tym się babrze całymi dniami to powinien pomóc

no to zgłupiałem i w takim wypadku nie wiem co to za czarne gniazdo. A masz taką czarna wtyczke i wpinasz w ten licznik własnie w to gniazdo?

a masz w ogóle te wtyczkę tam? bo może być tak że nie było fisu w tym samochodzie a ktoś dołozył taki licznik tylko niema do niego instalacji. No a fis działa poprawnie? bo raczej nie powinien

no dziwne własnie. sprawdź gdzie dokłądnie on leci. jak już ustalisz to sprawdx to co pisałem wyzej.

czyli ta czarna wtyka od FISu z tym że jesli chodzi o instalacje to ktos kto ma FIS musi pomóc coś więcej. a co do tego kabla to ja obstawiam jakieś podświetlenie ale musisz sprawdzić czy po właczeniu świateł pojawia sie tam 12V a może to jakaś samoróbka do tego by po odpaleniu samochodu właczało sie podświetlenie zegarów bo jak wiadomo klimatronik podświetla sie od razu i tak ten ktoś to wykombinował. Co do tego błedu to raczej nie szukał bym przyczyny w liczniku tylko w samym czujniku.