Skocz do zawartości

Flyer

VIP
  • Postów

    4712
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Samo rozgrzanie nie pomoze raczej... Pozostanie stary klej (lub jego resztki) do usuniecia, ktory mozesz benzyna ekstrakcyjna lub rozpuszczalnikiem oczyszczonym usunac... Nie wiem jak z czarnym lakierem, ale u mnie na jasnym te zabiegi nie pozostawily zadnych sladow. ps. Polerka bedzie zbedna. Gdyby lakier mial 8-9 lat, to oznaczenia moglyby byc odbite.
  2. Jesli BDG, to mozesz spac spokojnie. Bylebys dbal o niego nalezycie
  3. pdki to pompowtryski.
  4. Pamietajcie, ze adaho mieszka w wawie, a tutaj rano jest jakies 10 stopni.
  5. Zaloze sie, ze kolega juz sie nakrecil mocno rozrusznikie, co nie koniecznie moglo pomoc... a napewno zaszkodzilo Niestety nikt na forum zdalnie Ci nie pomoze, pomoc moze tylko wstepnie VAG, a na pewno solidny mechanik.
  6. HiRide, a porownywales kilkas ASZ'ow? Ja co prawda nie, ale moze ten egzemplarz, o ktorym mowisz ma juz ostro wyeksploatowane pdki, a takie bardzo czesto pracuja "miekko" dla ucha. Moim zdaniem to szukanie duchow.
  7. Flyer

    [A6 AKN] Rozrząd

    GILI, Z tego co mi wiadomo rozrzad jest taki sam, silniki praktycznie nie roznia sie. Norbi, nie wprowadzalem kolegi w blad, bo Gates i INA to oczywiscie marki godne polecenia. Odradzalem tylko zakup tych czesci na allegro, bo w razie jakichs przygod moze byc problem z reklamacja, czy zwrotem kosztow... Lepiej kupic wszystko w porzadnym punkcie jakim niewatpliwie jest IC albo ASO, ktore daja realna gwarancje na czesci.
  8. Flyer

    AKN/AFB - różnice

    SebMis wyczerpal temat
  9. Panowie... jezdzicie dieslami. Tu tkwi problem klekotu...
  10. Witamy
  11. Flyer

    [A6 AKN] Rozrząd

    1) VAG Ci nie pomoze, auto na lawete i do mechanika, albo sam we wlasnym zakresie sciagnij obudowe rozrzadu. 2) Nie kupuj niczego na allegro!. Polecam ASO, albo tansze rozwiazanie - markowe zamienniki np. w InterCarsie. Powodzenia. ps. Ile zrobiles KM od ostatniej wymiany rozrzadu?
  12. W 2.5TDI tez sa 312, wiec mozna sprawdzic...
  13. Sa juz jakies wyniki?
  14. To nie temat o PSJ
  15. angela, w kierach od S zawsze poducha rozni sie od kola... Sama taka masz, a nie wiesz No i po raz n-ty: Nie bylo pojecia "s-line" w B5.
  16. Nie przesadzilem. Oczywiscie nikt nikomu nie kaze wymieniac wszystkich elementow/czesci po kolei, ale przy wiekszym przebiegu warto zainwestowac te pareset/tysiac wiecej zeby pozniej miec spokoj przez 2-4 lata.
  17. Jesli mielibysmy na sile interpretowac regulamin forum, to moj post jest na temat, a znacznie wieksza ilosc pomijanych przez moderatorow postow to offtop. EOT.
  18. A cos Ty sie tak spienil? Na spotach to Cie nie wiedzialem od zeszlego lata...
  19. Mozesz miec zmodyfikowany program, poza tym w tym dziale sie witamy! Swoj problem mozesz opisac w silnikach DIESLA.
  20. Tomek, bywa na spotach raz na kilka m-cy
  21. W dodatku felgi w spalonym aucie sa inne niz na 1 focie
  22. Witamy
  23. Flyer

    [2.5 V6 TDI] Gdzie tankujecie?

    Dla lepszego smarowania pompy Opinie generalnie sa podzielone...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...