Przyczyny moga byc rozne... dwumas, wtrysk, cos moglo sie rozregulowac... Zdalnie na forum raczej nikt Ci nie pomoze - znajdz dobrego mechanika od 2.5TDI (nie ma ich wielu), ale logi rowniez mozesz zrobic tak jak pisal Musashi...
Co do pytania z tematu - BAU i BDH to praktycznie identyczne jednostki wystepujace wylacznie z Quattro.
Co do pytania BAU/BDH vs AKE - to AndyN podal wyczerpujace temat linki.
Zamykam.
Troche nie rozumiem filozofii wkladania tego BRD pod maske TT. Audi wprowadza 2.0 CR na rynek, to powinno zrobic to tez w TT (np. w Passatach sa juz wkladane 2.0 CR od jakiegos czasu, PD odeszly w niepamiec).