edekxp

Ja nie mogłem nic wdmuchać płucami w zaworek nr 6, oczywiście z jednej strony Skoro piszecie że puszcza minimalnie dmuchając ustami, to co będzie jak dmucha turbina np. 1bar (auto po sofcie)

U siebie wyczyściłem odme bez zdejmowania kolektora Trochę gimnalistki

Masz gaz?

Jeżeli ic z bexa z rurą metalową więc podobnie jak u mnie kolano 90 stopni do tego kawałek węża prostego około 15 cm. Tak ja ja zrobiłem z rurą oryginalną od turbiny też się da tylko że z bexa ma wyjście ma dv, trzeba by którąś zaślepić.

troszkę mniejszy ale nie wiele

IC zamontowany, nawet bez zdejmowania zderzaka. Rura pomiędzy IC a rurą pasa zastosowałem oryginalną tylko ja przeciąłem i przedłużyłem rurą nierdzewką Potrzebna była bo ma wyjście na DV. Dołączyłem kawałek rurki tej co była podłączona do tego metalowego zbiornika powietrza. Oczywiście zbiornik ten odłączony Muszę jeszcze go zdemontować Od turbiny zastosowałem kawałek węża wysokociśnieniowego (zbrojony) Trochę sztywny ale dało się podłączyć. Oby można było podłączyć wejście IC zastosowałem kolano pcv, na duże cisnienie. To jest podłączenie doraźne, zmienię to kolano na kwasówkę, chodziło mi aby spasować kąt jaki jest potrzebny Jest to 90 stopni, ale byłoby lepiej jakby było trochę mniej może 80 stopni Nie jest to kolano od rur ściekowych 50mm, gdyby ktoś pomyślał Zostało zrobić zamocowanie, jakąś blaszkę i przykręconą do podłużnicy i założyć na IC taką gumkę Zdjęcie od góry nie ma reflektora. Ostatnia rzecz do demontaż zderzaka i założenie kierownicy powietrza. Może dziś dam radę. Póki co szczelność sprawdzona kompresorem ciśnieniem 2bary wszystko szczelne

Pędzich Brody Małe za Szczebrzeszynem

Trzeba zrobić logi

Z pewnością trzeba zdemontować ramkę z resztą, czyli podobnie jak z przodu Zobacz to: http://olx.pl/oferta/ramka-drzwi-audi-a4-b6-prawy-tyl-kombi-komplet-CID5-ID53SRR.html

Zderzak wiadomo trzeba zdemontować ale pasa nie potrzeba. zdemontować obudowę filtra powietrza, może lampę chociaż chyba nie potrzeba i da się IC zamontować. Jak miałem zdemontowaną turbinę to przymierzałem inny IC od tyłu (zderzak nie był zdemontowany) i prawie by się zmieścił Poszukam ze dwa kolanka gumowe z innych aut i zamontuję IC. Zrobię zdjęcia

W B5 plus jest też po stacyjce. Żółty przewód powinien mieć napięcie cały czas a czerwony po kluczyku. Sprawdź w kostce auta. Masz napewno teraz źle podłączone

Za łańcuchem rozrządu, przy grodzi

O właśnie też robię sam.Najlepszy mechanik to własne ręce i głowa

Skoro turbina pompuje a mały przepływ to może zasysa powietrze lewe. Dziura w tipie lub opaski nie trzymają. Daj logi dynamiczne

Może być i wentyl, ale myśle że zamontowanie nie bedzie tak proste jak szybkozłączki z gwintem

Ja nic nie wykupuje. Auto sam naprawiam a na drogę biorę narzędzia i kilka części (cewki, świece, itp)

ceny podobne 40-70zł Znalazłem za 19zł - zamówiony części jakie mam: IC , kolanko, rura kwasówka 50 mm, kierownica powietrza w drodze. Pozostaje jeszcze może ze 2 kolanka To od turbiny muszę sprawdzić czy podpasuje, byłoby od razu na DV wyjście Jak pozbieram części to zamontuje i zrobie fotki Myślę że koszt wszystkiego nie przekroczy 100zł

Właśnie nie wiadomo czy podejdzie trzeba by przymierzyć, też potrzebuje wg Etki numery takie same więc podejdzie 2,5tdi B6, B5 też 2,5tdi 8e0117336

Ja mam specjalny krążek wytoczony z szybkozłączką pneumatyczną Średnica jak przepływomierz Króciec ostatnio zaślepiałem bezpiecznikiem topikowym 16A https://www.youtube.com/watch?v=s29Q77hK-i4

odpinasz rurę za przepływomierzem i podłączasz do niej ciśnienie trzeba zaślepić króciec do odmy

Może opaska nie trzyma Trzeba sprawdzić szczelność kompresorem

Jak wywala płyn to masz oba węże chłodnicy gorące? Próbowałeś tak zagrzać auto aby wiatrak się włączył

Widziałem auto kolegi b7 2.0tfsi i gaz staga chyba 400, ale to nie ciekły tylko z parownikiem. Wtryskiwacze zamontowane przy kolektorze normalna niby sekwencja. Spalanie 2l pb i 10l lpg na 100km.Koszt około 4500zł. Nie ma spadku mocy itp

Nie pod tylko nadciśnienie. pompa słabo daje i nie miesza z chłodnicą, auto nagrzewa płyn, ale pompa nie daje rady wymieszać. Po czasie ciśnienie jest tak duże bo się gotuje że wywala korkiem, ale miałbyś wysoką temperaturę na zegarach Miałem podobnie w poprzednim aucie jak wirnik pompy wody pękł. Druga sprawa to może układ zapowietrzony

Może pompa wody, słabo daje