Kolego turbinka z reguły super świszczy jak jest wycięty katalizator - może u ciebie jest już zatkany kat i dlatego trochę muli całe auto. Ja wyrzuciłem środek kata i wspawałem w puszkę rurę. Wygląda na ori, turbinka zaczęła świszczeć aż miło, auto dostało drugie życie a po wymianie końcówek ma 216 i wizycie u Rogala nareszcie jedzie jak powinno. Zrób najpierw logi.