greg2505

Jak się ma skrzynię od brd, to jest 120

Ja mam 120 przy 2000 na 6

mam kompl ,ale od angola

ja wrzucam powyżej 100km/h

front wizytownika nie jest zaokrąglony ,ale i tak nie pasuje ,próbowałem dopasować i od wewnątrz trzeba troszkę porezać żeby pasował,ostatecznie mam 2 kubki

przy dokręcaniu śrub zachowaj kolejność i siłę dokręcania ,inaczej może cieknąć ,kilka razy zdejmowałem pokrywę i,uszczelki nie wymieniałem i nic nie cieknie

różnie kombinowałem i cały czas ten błąd,no nic wolną chwilą trzeba będzie się pobawić

wywala mi cały czas błąd w radiu ,jest tak po zmianie z cII na cIII ,może ktoś pomoże Address 56: Radio Labels: 8J0-035-1xx-56.clb Part No SW: 8E0 035 186 AL HW: 8E0 035 186 AL Component: R Concert2+ H02 0270 Revision: 00H02000 Serial number: AUZ1Z3H0814677 Coding: 0310301 Shop #: WSC 00031 210 91046 VCID: 71E2D79A57F30C94 1 Fault Found 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1

kleiłeś na tą taśmę ,bo właśnie ją kupiłem i nie wiem czy na samą taśmę utrzyma,wziąłem się dziś za montaż i po zmierzeniu otworów w klapie wychodzi 48cm,a rozstaw bolcy w lotce 46cm,może ktoś zmierzyć u siebie odległość otworów w klapie ,są pod tapicerką,narazie odpuściłem i myślę ,że kupię klej i zamiast przykręcać dodatkowo punktowo złapię ją na klej do szyb

klocki masz ścięte po bokach ,stąd szczelina ,zobacz sobie na foto w tej aukcji http://allegro.pl/tarcze-klocki-przod-audi-a4-b6-a6-c5-passat-b5-288-i4981969277.html

sprawdź abs na żwirowej drodze jeśli zblokuje koła to coś nie tak jest,ogólnie przy poślizgu powinien zadziałać i opona może zapiszczeć ,ale pisk jest przerywany ,a nie ciągły

Tak ma być

Dziś przy selgrosie ciemny sedan B6 WND ciemne szyby , pozdrawiam stałem parę miejsc dalej

kierą kręci się dużo lżej

wystarczy wpisać w google https://www.google.pl/search?q=lotka+rs4+b5&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjHzbnTtZ7NAhXRa5oKHbuhBHMQsAQILQ&biw=1366&bih=639

kolego musiałem podciągnąć drugi kabel żeby radio cIII dobrze odbierało ,kabel od diversity leży nie podłączony,jak podłączałem diversity miałem błąd braku drugiej anteny,chyba że masz inne rozwiązanie żeby wykorzystać kabel od diversity chętnie się dowiem,dodam że wcześniej miałem cII

cIII nie ma diversity tylko 2 anteny ,na tylnej i bocznej szybie

musisz przełożyć tapicerkę do sterowanych elektrycznie,tylko też muszą być sporty

dokładnie takie same zakładałem u siebie

połowa ceny to podkład,baza,lakier itp więc 70zł za samą usługę nie jest dużo

nie miałem określonej firmy

jest rama więc górę można swoją zostawić

może ktoś szuka cena za komplet http://allegro.pl/zderzak-audi-a4-b6-s-line-komplet-przod-tyl-i6236798350.html

Tez sie chetnie dowiem jak te pier****** drzwi wyregulowac , od strony klamki podniesc je wyzej. Co jest nie tak z tymi drziami w Audi , ze wiecznie opadaja jak nie od pasazera to od strony kierowcy ? Kuzwa juz mnie szlak z tym trafia , jak je podniose do gory to 3-4 miesiace i znow opadna , ciezko sie domykaja , pizga i chuczy przez uszczelke. możecie wyregulować zawiasami odkręcając je od słupka A,tyle że na dolnym zawiasie jedną śrubę trzeba od środka odkręcićRozumiem , ze dostep do tej dolnej sruby bedzie mozliwy po zdjeciu tego dlugiego plastiku wewnatrz auta zaraz przy progu ? dokładnie

Tez sie chetnie dowiem jak te pier****** drzwi wyregulowac , od strony klamki podniesc je wyzej. Co jest nie tak z tymi drziami w Audi , ze wiecznie opadaja jak nie od pasazera to od strony kierowcy ? Kuzwa juz mnie szlak z tym trafia , jak je podniose do gory to 3-4 miesiace i znow opadna , ciezko sie domykaja , pizga i chuczy przez uszczelke. możecie wyregulować zawiasami odkręcając je od słupka A,tyle że na dolnym zawiasie jedną śrubę trzeba od środka odkręcić