greg2505

tzn miałeś dwumas to wkładaj dwumas bynajmiej ja bym tak zrobił wybór należy do ciebie

bierz unidena 520 + lemm at 900 (taki zestaw mam)lub sirio as100(miałem)zmieniłem ze względu że nie chciałem magnesówki obydwie te anteny są ok zasięg od 6 - 8km jak dla mnie wystarczający ,jeśli chcesz większy zasięg to pozostają anteny od 1,5m wzwyż

pewnie chodzi ci o to jakby coś tarło jeśli tak to jest to normalne chyba wszyscy na forum to mają

koledzy przecież president chodził na płytach głównych unidena to praktycznie te same radia róznica polega na tym że president ma homologację

jeśli chodzi ci o korzystanie z zestawu włącz w noki bt i szukaj urządzeń powinno znaleść audi jeśli chodzi ci o adapter żeby powiesić telefon to raczej nie ma do tego modelu

może masz brudne czujniki przy kołach

zrobiłem 30tkm i lewarek drga cały czas tak samo,w poprzednim autku 80tkm też cały czas tak samo więc myślę że nie masz się co tym przejmować

wiele aut ma tą przypadłość

mercedes ma 66,6 mm otwór centrujący także potrzebny będzie pierścień

sąsiad ma zestaw uniden +florida i jest zadowolony

mam stalowe felgi od mersia jutro sprawdzę to ci napiszę ale ale napewno otwór jest większy

będziesz miał puszkę to będzie pierdział przerabiałem to wstawiłem rurkę pierdzenie ustało i dzwięk był bardziej basowy dodam że końcowy tłumik był pusty z wspawaną szerszą końcówką

zastąp ten śrotkowy tłumikiem przelotowym przy strumienicy może ci wypalić uszczelkę pod głowicą (nie jest to regułą ale często tak się dzieje)

w b5 jest chyba inna podłoga w ośce a inna w quattro,poszukaj na forum już było o tym ,wiem że w b6 nie ma problemu z przekładką

dużej różnicy w cenie nie ma a dwumas bardziej trwały

jeśli to by była zbieżność to przy skręcie będziesz słyszał wyraźne popiskiwanie opon

myślę że w b5 nie będzie źle w b6 było by gorzej bo bardziej masywna bryła i 15 ginie

widziałem takie fele ale 17 i były wypolerowane nawet fajnie to wyglądało

z magnesówek dobra jest president florida 45cm,jeśli chodzi o montażowe lemm at-900 ale to już 82cm

kolego sprawdź ciśnienie na cylindrach może być wypalony zawór na wolnych obrotach szarpie na wysokich jest ok (kumpel miał taki przypadek)

z tymi głowicami to koledze chyba chodzi 2.0tdi ,bo w 1.9 to pierwsze słyszę

w autach sprowadzonych z usa vin jest w lewym dolnym rogu przedniej szyby

pisałem o tym tylko tam był problem bo jedna strona grzała a druga chłodziła odkręć półkę pod kierownicą jak zajrzysz na wysokości klimatronika nad pedałem gazu jest silniczek ,zdemontuj schowek z drugiej strony tam jest drugi silniczek klikaj +- temp i zobacz czy chodzą jeśli nie spróbuj je rozruszać pociągając ręką za cięgna jednocześnie zwiększając lub zmiejszając temp ,jeśli chodzą po stronie schowka są jeszcze chyba 2 silniczki poobserwuj może któryś z nich się zblokował

ja bym stawiał na cewki przynajmiej w poprzednim aucie jedna zaczęła padac to miałem właśnie takie szarpnięcia podmieniłem cewkę i wszystko było ok

może i nie rzucają się w oczy ale to są anteny typu" jak cię widzę to cię słyszę"jeśli chcesz montażową kup sobie lemm at 900 antenka ma ok 80cm więc krótka i bdb zasięg (mam przykręconą do relingu ściąga idealnie ok 6-7 km) przynajmiej ja nie narzekam jak chcesz schować to odkręcasz motylek i po sprawie