greg2505

może i fajnie nosi ,jechałem ze znajomym jak nas na rondzie poniosło to w pewnym momencie to tył jechał pierwszy oczywiście kumpel założył nówki na przód a na tyle były b.kiepskie autko napęd przód (na rondzie ubity śnieg)

dalej jest super sprzętem ale dużo ludzi boi się go kupić bo nie ma homologacji

między 15 a 17 też nie czułem żadnej różnicy

ja nie poczułem różnicy między 15' 205 ,a 17' 225 także przy 16 tym bardziej nie poczujesz

napewno będą dobre bo mam właśnie taki zestaw

uniden 520 to raczej tylko na allegro bo nie wolno nim handlować,a co do kontroli mam go już ok 5 lat i nigdy nikt się nie pytał o radio przy kontroli

jeśli masz tarcze 288 to 15 wejdzie jeśli 312 to juz min 16

będzie dobra jeśli 15 ci nie chaczy o zaciski ja mam takie w b6 i pasują

kolego wydaje mi się że te pirelki są asymetryczne i nie można ich odwracać na feldze sprawdż czy nie mają napisów outside/inside ,a druga sprawa jak trochę ci je przycięło to też auto może dziwnie się zachowywać poprostu opona ma nierówny bieżnik

super jasny środek do czarnego auta

wygląda ładnie ,ale lepsze foty by się przydały bo te trochę ciemne

ładne autko

ja przy antenie mam ok 1,5m kabla połączony beczką z drugim kablem w bagażniku kóry idzie pod kanapą, tunelem do półeczki pod kierą,zasilanie normalnie pod zapalniczkę,ale też myślę pociągnąć od aku lub wpiąć się w zapalniczkę od spodu p.s. pro520xl+lemm at900 na reling odbiór idealny

w b6 avant śmiało szarpinij najpierw jeden póżniej drugi róg kanapy wyjmowałem ją kilka razy i nic nie urwałem zresztą było już jak wyjąć tylną kanapę wlepka jest pod kanapą

kolego pirelli po 220zł coś tanio ja za barumy w tamtym roku płaciłem po 210zł za sztukę myślę że winne będą jednak opony

a to sorry nie skojarzyłem tematu lecz nie miałem z tym do czynienia więc nie mam zdania

musisz odkręcić półkę co jest pod kierownicą, na wysokości klimatronika jest silniczek z czerwonym cięgnem, jedną ręką przestawiaj temp +- a drugą pociągaj za cięgno,na początku chodzi ciężko ale powinno się rozruszać u mnie nie grzała lewa strona i ten zabieg pomógł chodzi oto że nie otwiera się klapa od ciepłego powietrza

jeśli chodzi ci o rozmiar opon wg mie najlepszy to 225/45 oczywiście mowa o 17

miałem je w renówce na tyle zdąrzyłem na nich przejechać ok 10 tys (sprzedana)wszystko było ok

niezależnie od napędu dobre na tył

jeśli już to na biało ,osobiście bym zostawił srebrne

6,5jx15 et33 to jest ori audi b6 sam takie mam

sprawdź tarcze w poprzednim aucie jedna tarcza się skrzywiła i właśnie tak popiskiwało

miałem podobne drgania w lagunie, założone były nowe opony i po nie długim czasie przy ok 150/160 były drgania ,okazało się że opony się wyząbkowały,na wyważarce wszystko ok ,problem ustał po wymianie opon

u mnie prawa strona grzała z lewej leciało zimne powietrze winny jest silniczek lewej klapy mi się udalo go rozruszać i narazie jest ok