Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. osłony silnika są takie same nie zależnie od silnika i nadwozia ( nie wiem jak cabrio) , osłon skrzyni są 2 rodzaje krótsza i dłuższa , krótsza jest do ośki, dłuższa nie pasuje i wydaje mi się że jest do quattro
  2. Jak zdejmiesz wisko sprawdź przy okazji łożysko w podporze czy jest ok, tam jest takie szerokie ok 4cm
  3. Tu jeszcze patent z kluczem do filtrów https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=2ahUKEwicyonq5Y_gAhXSjqQKHUi_ArIQwqsBMAN6BAgKEAU&usg=AOvVaw0VTJzWxrN8ZFOD4xbU2nov
  4. Coś takiego
  5. błotnik możesz kupić nowy zamiennik na allegro w kolor "zderzakiwkolorze" u tego gościa,halogeny też mogą być zamienniki ,reszta lepiej używki ori
  6. greg2505

    Błąd G113

    Za błąd 0604 odpowiedzialny jest silniczek otwierający i zamykający klapę dopływu świeżego powierza ,jak zdejmiesz schowek silniczek nr 5, możesz wykasować, jak nie wróci zrobić nastawy podstawowe,jak to nie pomoże do czyszczenia lub wymiany
  7. przykręcasz to do nadwozia na błotnik 3 śrubami,w progu powinny być plastiki w które wkręcasz śruby
  8. Ok zgadza się pomyliłem płyn , bo miałem jeszcze inny i był czerwony
  9. 6161 zielona butelka, a płyn czerwony,6162 płyn zielony
  10. No teraz to ciężko klimę będzie włączyć
  11. może nic się nie stanie , ja jeździłem na różnych(febi,mobil ,dolewkę robiłem jakiś hydrol ) i jak na razie jest ok,jak się ma coś zepsuć to i tak padnie ,nie zależnie od oleju,ważne żeby był świeży,tylko ja zawsze lałem mineralny ,syntetyk żeby ci uszczelnień nie uszkodził,chociaż też słyszałem ,że leją ten czerwony 6161 ,zamiast zielonego 6162
  12. https://a4-klub.pl/topic/214124-wymiary-monta%C5%BCowe-emblemat%C3%B3w-s-line-na-listwach-bocznych-drzwi/
  13. greg2505

    ESP+wizytownik

    Da się zamontować tylko kubek po lewej stronie ma jedną wadę , często zawadza się ręką jak jest otwarty
  14. Ja brałem ina , sprawdź jeszcze bo w niektórych autach jest otwór do blokowania tego koła , wtedy wkładasz jakiś pręt i zablokowane , u mnie niestety nie ma i trzeba kombinować
  15. Tak wygiętym kluczem trzymasz koło , jeden bolec wchodzi w otwór , wygięta część zapiera się o koło i wtedy odkręcasz śrubę
  16. U mnie poszła bez problemu
  17. U mnie rozwlił się tłumik drgań , tzn otwory się wyrobiły i duże luzy miał
  18. wisko trzeba wyjąć, w kole pasowym wiska są otwory , ja trzymałem kluczem do diaksa, a z drugiej strony jest imbus ,trzymając koło odkręcasz imbus, nie pamiętam jaki rozmiar ,chyba 8, wyedy masz dobry dostęp do napinacza
  19. Nie trzeba zdejmować przodu
  20. greg2505

    sowa403

    https://allegro.pl/listing?string=66.6%2F57.1&bmatch=baseline-cl-n-aut-1-5-0110&order=m
  21. Kosze od cabrio są inne , szukaj od sedan, avant , często na forum są do kupienia
  22. Sprzęgło klimy jest ok ? , może gumki zmielone ?
  23. raczej nigdzie mu nie podbiją do póki nie usunie usterki ,teraz jest baza danych i pewnie jest już wpis co i jak,podejrzewam że każdy kolejny diagnosta będzie to sprawdzał
  24. link wrzuciłem jako podglądowy,samo przerobienie to koszt ok 100-150zł ,jeśli wymieni tylko kosz,może radio z wysuwanym wyświetlaczem kupić ,ale żeby to jakoś wyglądało to ori lub dedykowane
×
×
  • Dodaj nową pozycję...