Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3723
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. Jak zdejmiesz wisko sprawdź przy okazji łożysko w podporze czy jest ok, tam jest takie szerokie ok 4cm
  2. Tu jeszcze patent z kluczem do filtrów https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=2ahUKEwicyonq5Y_gAhXSjqQKHUi_ArIQwqsBMAN6BAgKEAU&usg=AOvVaw0VTJzWxrN8ZFOD4xbU2nov
  3. Coś takiego
  4. błotnik możesz kupić nowy zamiennik na allegro w kolor "zderzakiwkolorze" u tego gościa,halogeny też mogą być zamienniki ,reszta lepiej używki ori
  5. greg2505

    Błąd G113

    Za błąd 0604 odpowiedzialny jest silniczek otwierający i zamykający klapę dopływu świeżego powierza ,jak zdejmiesz schowek silniczek nr 5, możesz wykasować, jak nie wróci zrobić nastawy podstawowe,jak to nie pomoże do czyszczenia lub wymiany
  6. przykręcasz to do nadwozia na błotnik 3 śrubami,w progu powinny być plastiki w które wkręcasz śruby
  7. Ok zgadza się pomyliłem płyn , bo miałem jeszcze inny i był czerwony
  8. 6161 zielona butelka, a płyn czerwony,6162 płyn zielony
  9. No teraz to ciężko klimę będzie włączyć
  10. może nic się nie stanie , ja jeździłem na różnych(febi,mobil ,dolewkę robiłem jakiś hydrol ) i jak na razie jest ok,jak się ma coś zepsuć to i tak padnie ,nie zależnie od oleju,ważne żeby był świeży,tylko ja zawsze lałem mineralny ,syntetyk żeby ci uszczelnień nie uszkodził,chociaż też słyszałem ,że leją ten czerwony 6161 ,zamiast zielonego 6162
  11. https://a4-klub.pl/topic/214124-wymiary-monta%C5%BCowe-emblemat%C3%B3w-s-line-na-listwach-bocznych-drzwi/
  12. greg2505

    ESP+wizytownik

    Da się zamontować tylko kubek po lewej stronie ma jedną wadę , często zawadza się ręką jak jest otwarty
  13. Ja brałem ina , sprawdź jeszcze bo w niektórych autach jest otwór do blokowania tego koła , wtedy wkładasz jakiś pręt i zablokowane , u mnie niestety nie ma i trzeba kombinować
  14. Tak wygiętym kluczem trzymasz koło , jeden bolec wchodzi w otwór , wygięta część zapiera się o koło i wtedy odkręcasz śrubę
  15. U mnie poszła bez problemu
  16. U mnie rozwlił się tłumik drgań , tzn otwory się wyrobiły i duże luzy miał
  17. wisko trzeba wyjąć, w kole pasowym wiska są otwory , ja trzymałem kluczem do diaksa, a z drugiej strony jest imbus ,trzymając koło odkręcasz imbus, nie pamiętam jaki rozmiar ,chyba 8, wyedy masz dobry dostęp do napinacza
  18. Nie trzeba zdejmować przodu
  19. greg2505

    sowa403

    https://allegro.pl/listing?string=66.6%2F57.1&bmatch=baseline-cl-n-aut-1-5-0110&order=m
  20. Kosze od cabrio są inne , szukaj od sedan, avant , często na forum są do kupienia
  21. Sprzęgło klimy jest ok ? , może gumki zmielone ?
  22. raczej nigdzie mu nie podbiją do póki nie usunie usterki ,teraz jest baza danych i pewnie jest już wpis co i jak,podejrzewam że każdy kolejny diagnosta będzie to sprawdzał
  23. link wrzuciłem jako podglądowy,samo przerobienie to koszt ok 100-150zł ,jeśli wymieni tylko kosz,może radio z wysuwanym wyświetlaczem kupić ,ale żeby to jakoś wyglądało to ori lub dedykowane
  24. greg2505

    sowa403

    https://allegro.pl/listing?string=pier%C5%9Bcie%C5%84%20centruj%C4%85cy%2066.6-57%2C1&order=m&bmatch=baseline-cl-n-ns-uni-1-2-0107
×
×
  • Dodaj nową pozycję...