greg2505

osłony silnika są takie same nie zależnie od silnika i nadwozia ( nie wiem jak cabrio) , osłon skrzyni są 2 rodzaje krótsza i dłuższa , krótsza jest do ośki, dłuższa nie pasuje i wydaje mi się że jest do quattro

Jak zdejmiesz wisko sprawdź przy okazji łożysko w podporze czy jest ok, tam jest takie szerokie ok 4cm

Tu jeszcze patent z kluczem do filtrów https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=2ahUKEwicyonq5Y_gAhXSjqQKHUi_ArIQwqsBMAN6BAgKEAU&usg=AOvVaw0VTJzWxrN8ZFOD4xbU2nov

Coś takiego

błotnik możesz kupić nowy zamiennik na allegro w kolor "zderzakiwkolorze" u tego gościa,halogeny też mogą być zamienniki ,reszta lepiej używki ori

Za błąd 0604 odpowiedzialny jest silniczek otwierający i zamykający klapę dopływu świeżego powierza ,jak zdejmiesz schowek silniczek nr 5, możesz wykasować, jak nie wróci zrobić nastawy podstawowe,jak to nie pomoże do czyszczenia lub wymiany

przykręcasz to do nadwozia na błotnik 3 śrubami,w progu powinny być plastiki w które wkręcasz śruby

Ok zgadza się pomyliłem płyn , bo miałem jeszcze inny i był czerwony

6161 zielona butelka, a płyn czerwony,6162 płyn zielony

No teraz to ciężko klimę będzie włączyć

może nic się nie stanie , ja jeździłem na różnych(febi,mobil ,dolewkę robiłem jakiś hydrol ) i jak na razie jest ok,jak się ma coś zepsuć to i tak padnie ,nie zależnie od oleju,ważne żeby był świeży,tylko ja zawsze lałem mineralny ,syntetyk żeby ci uszczelnień nie uszkodził,chociaż też słyszałem ,że leją ten czerwony 6161 ,zamiast zielonego 6162

https://a4-klub.pl/topic/214124-wymiary-monta%C5%BCowe-emblemat%C3%B3w-s-line-na-listwach-bocznych-drzwi/

Da się zamontować tylko kubek po lewej stronie ma jedną wadę , często zawadza się ręką jak jest otwarty

Mineralny powinien być

Ja brałem ina , sprawdź jeszcze bo w niektórych autach jest otwór do blokowania tego koła , wtedy wkładasz jakiś pręt i zablokowane , u mnie niestety nie ma i trzeba kombinować

Tak wygiętym kluczem trzymasz koło , jeden bolec wchodzi w otwór , wygięta część zapiera się o koło i wtedy odkręcasz śrubę

U mnie poszła bez problemu

U mnie rozwlił się tłumik drgań , tzn otwory się wyrobiły i duże luzy miał

wisko trzeba wyjąć, w kole pasowym wiska są otwory , ja trzymałem kluczem do diaksa, a z drugiej strony jest imbus ,trzymając koło odkręcasz imbus, nie pamiętam jaki rozmiar ,chyba 8, wyedy masz dobry dostęp do napinacza

Nie trzeba zdejmować przodu

https://allegro.pl/listing?string=66.6%2F57.1&bmatch=baseline-cl-n-aut-1-5-0110&order=m

Kosze od cabrio są inne , szukaj od sedan, avant , często na forum są do kupienia

Sprzęgło klimy jest ok ? , może gumki zmielone ?

raczej nigdzie mu nie podbiją do póki nie usunie usterki ,teraz jest baza danych i pewnie jest już wpis co i jak,podejrzewam że każdy kolejny diagnosta będzie to sprawdzał

link wrzuciłem jako podglądowy,samo przerobienie to koszt ok 100-150zł ,jeśli wymieni tylko kosz,może radio z wysuwanym wyświetlaczem kupić ,ale żeby to jakoś wyglądało to ori lub dedykowane