greg2505
-
Postów
3723 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
tak na tej śrubie lubi popiskiwać ,ale ty kręć tą co widać na foto klucz 17mm lub 18mm nie pamiętam
-
ewentualnie co dedykowanego z androidem https://allegro.pl/oferta/nawigacja-radio-android-7-1-audi-a4-b6-b7-wifi-7-7244309664
-
podobny dźwięk miałem jak rozsypał się tłumik drgań napinacza paska wielorowkowego ,ale u ciebie jest już inny
-
Dziwny dźwięk podczas kręcenia kierownica po rozgrzaniu silnika
greg2505 odpowiedział(a) na stiwi50 temat w Audi A4 B6/B7
weź drugą osobę do pomocy ,niech nasłuc**je przy kołach ,może coś w zawieszeniu,ale możliwe że coś z maglem się dzieje,a próbowałeś kierownicę opuszczać ,wysuwać ,w każdej pozycji chrobocze -
Dziwny dźwięk podczas kręcenia kierownica po rozgrzaniu silnika
greg2505 odpowiedział(a) na stiwi50 temat w Audi A4 B6/B7
jak masz prosto kierownicę i szybko ruszasz prawo- lewo (szybkie krótkie ruchy na odpalonym) ,nie słyszysz stukania, może listwa w maglu ma luzy -
ten napinacz już chyba trochę wiosen ma, dawno temu był wymieniany ,załóż klucz na napinacz i kilka razy nim poruszaj ,u mnie popiskiwał w niedługim czasie po wymianie ,poruszałem nim i przestał,lubi popiskiwać w miejscu gdzie idzie ta długa śruba
-
Do monroe nie pasują talerzyki z b5, mają za mały otwór
-
tu masz dobra cena do jakości https://allegro.pl/listing?string=bass polska sprężarka kompresor&order=m&bmatch=baseline-cl-n-dict-aut-1-2-0110 tak jak kolega wyżej napisał min 100l,ale jak nie będziesz używał urządzeń wysokociśnieniowych to 50l też da radę(tylko ta z silnikiem 2,2kW,zawsze później można dodatkowy zbiornik dołączyć ) ,pomalować też pomaluje ,klucz też pociągnie ,ale bez szału często będzie się załączać,24l odpuść to się nadaje do pompowania materacy
-
nie ma s-line atrapy ,jest taka sama jak w zwykłej wersji
-
odkręciłem końcówkę drążka od zwrotnicy i energicznie szarpnąłem do siebie kilka razy,za koło nic nie czuć ,byłem na szarpakach i nic ,mówili że wszystko sztywno
-
://nemigaparts.com/pl/cat_spares/etka/audi/a4c/472/853100/
-
Napisz w dziale kupię , może ktoś będzie miał, albo allegro
-
Raczej nie bo po wymianie po za brakiem stuknięcia , auto zachowywało się tak samo, na kierownicy nic nie było czuć, tylko było słychać przy cofaniu na skręconych kołach przy zjeżdżaniu np z krawężnika, w moim przypadku koła skręcone w prawo , luz na prawym drążku
-
Sprawdź czy przy przewodach co idą do chłodnicy jest sucho , zerknij na pasek czy tam coś się nie dzieje, jak wszystko będzie ok to chłodnica , może dziabneli w nią przy wymianie, albo ze starości się skończyła
-
Chyba lepiej go wyjąć , niż w takiej pozycji się z nim męczyć , ogólnie wyjęcie nie zajęło mi dużo czasu , ale ja go wymieniałem
-
ja mam malutką grzechotkę ok 9cm ,taka jak na tej aukcji,śruba chyba 7mm https://allegro.pl/oferta/wera-grzechotka-do-bitow-bit-koncowek-nasadka-1-4-7606411656
-
trzeba się nagimnastykować żeby go wyjąć , ja odkręcałem pedał gazu ,trochę więcej miejsca wtedy jest,ale i tak przerąbane
-
na 99% chłodnica ,płyn ubywa?
-
Pojedyncze stuknięcie przy szybszym ruszeniu i przyspiszenieniu na dwójce
greg2505 odpowiedział(a) na Amano temat w Audi A4 B6/B7
sprawdź poduchę skrzyni -
Docinanie climatronica i tunelu pod kosz 2 DIN RNS E
greg2505 odpowiedział(a) na fayera temat w Audi A4 B6/B7
Kolego czytałeś temat , wyżej wszystko jest opisane i zdjęcia są jak przyciąć tunel -
na początek sprawdź czy przewody w przelotce gumowej między drzwiami ,a słupkiem nie są połamane
-
Poczytaj sobie pierwszy temat podwieszony,silniczek obiegu zamkniętego , nr 3 na foto
-
Jak masz luz na lewarku góra dół to może być to przyczyną, u mnie po wymianie dużo lepiej wchodzą biegi, u znajomego wskakiwał wsteczny zamiast 1 , po wymianie jest ok
-
Wkleiłem ci link w poprzedni temat,
-
