Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3721
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. Ceny są różne, jak szukałem to też były po ponad 1000 , ale zaczynały się od 400zł
  2. Masz walnięty silniczek od klapy pasażera i dlatego leci zimne, wymień na sprawny lub spróbuj go wyczyścić , jak zdejmiesz schowek to ukażą ci się silniczki, jest o tym temat w dziale klimatyzacja
  3. Regeneracja skrzyni jest nie opłacalna, za połowę ceny wkładasz używke i masz spokój , regeneracja ponad 2 tyś wyjdzie , używkę kupisz już od 500zł , ja za tyle kupiłem HCK i zrobiłem na niej ok 40tyś i nic się nie dzieje, z regenerowanymi zazwyczaj zawsze są jakieś problemy
  4. 8E0 512 145
  5. Ten typ tak ma że tył jest niżej, możesz na tył dać podkładki , montuje się je nad sprężynę , podnoszą auto ok 2cm , dostępne w aso
  6. https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiBibCyienfAhVGgbIKHa2FBAMYABAaGgJscg&ae=1&ohost=www.google.com&cid=CAESEeD2tkW2PTUN9R3ac6Wps628&sig=AOD64_0PdYwvroQippKXhDKM8AHnFyN-Fw&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjtgqSyienfAhUHqaQKHU0kDx4Qwg96BAgNEAc&adurl=https://mediamarkt.pl/rtv-i-telewizory/akcesorium-hama-wtyk-antenowy-iso-katowy%3Fgclsrc%3Daw.ds%26%26gclid%3DCj0KCQiAvebhBRD5ARIsAIQUmnlVx9KbMQ4ZhcL3LpceXHscgeiw9e276lMKK7TCL0hy49VZRBsDRksaAhEUEALw_wcB Kup taki wtyk i zamontuj na kablu, taki sam jest w oryginale
  7. Sprężyny 1be/1bv są takie same , zmień amorki na 1be sachs lub monroe , ja mam te drugie przód E2054, tył E1284 do tego nowe odboje , zawiechę mam 1be
  8. Podepnij kompa i sprawdź jaki masz moduł , możliwe że wystarczy tylko kiera
  9. Talerzyki z b5 nie pasują na wszystkie amory , np na monroe nie wejdą
  10. Wywal blachę , z zewnątrz osb (usztywni konstrukcję), na to styropian + siatka + klej,deski na dach i na nie papa i blacha , będziesz miał na lata, styropian między osb a deski to średni pomysł , myszy potrafią zrobić spustoszenie, jak już to wełna
  11. Z przodu na skręconych możesz zerknać , z tyłu koło zdejmij , albo podjedź gdzieś do mechaniora niech ci podniesie auto , albo na stację diagnostyczną
  12. tak ten z linku to tunel 2 din ,ale po co kupujesz przytnij swój ,kup kosz i ewentualnie klimę,popielniczkę możesz zmienić ale 1 din pasuje ,tylko zostawiasz półkę co jest pod klimą żeby dziury nie było
  13. Zobacz jakie kolory kresek masz na sprężynach to będzie można określić co tam masz
  14. zdejmij boczek i będziesz wiedział czy podejdą ,jak byś miał głośniki bose sprawa jest prosta,tam można odkręcić głośnik od dystansu i przykręcić inny ,w zwykłym nagłośnieniu jest jako całość,od b5 raczej nie podejdą
  15. brałem od nich dla znajomego tylko z dopiskiem ocynk ,spasowanie i kolor ok,na szarym jest minimalna różnica w odcieniu ,ale trzeba się przyjrzeć ,do paska brałem maskę i błotnik w czarnym kolorze i praktycznie nie widać różnicy
  16. greg2505

    Głuche stuki.

    Ja miałem podobnie przy urwanej poduszce skrzyni
  17. no to działaj ,zobaczymy co wyjdzie
  18. tylko w 1din jakiś większy telefon ciężko będzie włożyć
  19. https://allegro.pl/oferta/radio-symphony-audi-a4-b6-01-05-2-din-7400864531 https://allegro.pl/radio-cd-2din-audi-symphony-a4-b6-b7-i7563589097.html
  20. przód masz 6 kat ,tył 9 kat ,na jakich kołach mierzyłeś wysokość bo to też jest ważne,wg mnie musisz tył podnieść to przód trochę usiądzie,mam takie same kategorie w 1,9 tdi i przód mam 65cm ,tył 64 cm na 225/40/18 ,na 205/55/16 1 cm niżej ,tyle że nie mam butli w bagażniku
  21. miałem dunlopy sport maxx rt wytrzymały 3 sezony ,na 3 oponach między bieżnikiem pojawiły się pęknięcia ,reklamacja odrzucona, teraz kupiłem dębica presto uhp 2 ,ale za krótko jeździłem żeby je dobrze ocenić ,jak na razie nie widzę różnicy między dunlopem C A 69bd ,a dębicą E A 67db ,za dunlopy płaciłem po 450zł szt, dębicę za 238zł szt,więc prawie połowę mniej,rozmiar to 225/40/18 ,jeśli wytrzyma 3 sezony to nie widzę sensu przepłacać za opony premium
  22. greg2505

    Kierownica a4b6

    Możliwe że to jest właśnie winna kiera z a3,wiem że ktoś tu poruszał ten temat , z a4 powinna pasować p&p i taśma pewnie będzie pasować
  23. greg2505

    Kierownica a4b6

    Moduł masz na 100% wpięte są w niego manetki , nie masz tylko małego modułu w kierownicy , bo on występuje tylko z kierą mf
  24. Dobra rada zabież auto od tego motoznawcy bo na pewno jeszcze coś masz tam zepsutego , zaraz się okaże że przepływka padła , n75 do wymiany itd ,końca nie będzie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...