![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
marbol
Pasjonat-
Postów
172 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez marbol
-
niestety jest krótsza 63cm http://www.allegro.pl/item383930041_iveco_daily_intercooler_nowy_promocja.html
-
witam, śledze również temat i chyba będe kombinował z czymś takim, a może już ktoś sprawdzał czy podejdzie? wymiary od T5 to 72x19,5x3,2 więc bardzo zbliżony do tych z ebaya które montowali koledzy http://www.allegro.pl/item382459806_intercooler_t5_fmic.html natomiast od X5 nieznam rozmiaru http://www.allegro.pl/item385329337_intercooler_bmw_x5_3_0_diesel_e53.html co o tym sądzicie
-
no chyba zna sie na rzeczy, efekt jest :th:
-
[B5 AFN] Szarpniecia podczas puszczania i dodawania gazu
marbol odpowiedział(a) na valdi844 temat w Audi A4 B5
myśle że to mogą być pęknięte sprężynki na tarczy i wbrew pozorom nie musi to być wcale odczuwalne przy ruszaniu ze sprzęgła, ale właśnie bardziej raptowne dodawanie gazu na biegu niższym tzn 2 lub 3 -
mam dokładnie to samo, ale u mnie klocki sie kończą (tak ogólnie to temat w układzie hamulcowym przenieś)
-
mam na ledach, jedne z pierwszych które sie pokazały firmy FK i jeszcze mi kiczem zajeżdża ten odbłyśnik w środku i odblask
-
bez urazy szpetnie jak na takie autko
-
[B5 AFN] Dorobienie pilota do centralnego zamka
marbol odpowiedział(a) na pięknyzadek temat w Audi A4 B5
zapytaj tego gościa napewno coś mają http://www.allegro.pl/item379774077_alarm_pilot_pod_scyzoryk_vw_audi_ts30n.html -
dokładnie o tym samym pomyślałem, też to miałem dosyć stresująca funkcja, najgorzej z pasażerami jak chcieli wysiadać kiedy auto było jeszcze na chodzie, to myślałem że mi klamki powyrywają bo trzeba było na dwa razy
-
dobrze że nie dymi innym kolorem :th:
-
prawdopodobnie 8D0 906 089
-
Niech zgadne, chyba pierwszy raz tak ruszyłeś i to zauważyłeś
-
[ALL] FMIC w A4 B5 1.9 TDI AFN oraz 1.8T B6 AVJ
marbol odpowiedział(a) na Maniusiek28 temat w Audi A4 B5
piszcie jak prace przebiegają bo zainteresowanie wzrasta, też do tego sie przymierzam :> -
o ile mi wiadomo paska sie nie naciąga, jest tam napinacz który jest OK lub nie i trzeba go poprostu wymienić.
-
witam, jak w temacie chodzi mi o to, co jaki czas napełniacie klime? a dokładniej to u mnie było tak; rok temu przestawało chłodzić dmuchało przez długi czas ciepłe powietrze szczególnie na postoju i telepało troche silnikiem jak odpaliłem autko, dopiero przy jezdzie zaczeło mrozić. Pojechałem napełnić fachowo i było OK do tego dokładnie czasu, minął rok i to samo tylko teraz jeszcze dochodzi świerczenie paska od klimy, wymieniałem napinacz wieloklinowy, czy od klimy napinacz też by padł i może to być przyczyna? czy może bez tego freonu czy czego tam pompa ma na tyle ciężko i stawia zbyt duży opór i są takie objawy? w co nie wierze
-
no właśnie czyli może to być normalna sprawa tych pasków, sprawdzałem podświetlałem go nawet ze wszystkich stron i nie widziałem żadnych pęknięć ani skruszenia itp. pasek już mam (85zł contitech), tylko sie zabrać musze kolega Iwadrian pisze 4-5h to chyba tak na szybko, ale jak jest klima, xenony, spryskiwacze, węże,wężyki poodpinać to wszystko i chce to zrobić dokładnie, to niestety sobota zgłowy.
-
jeśli paski są sprzedawane w sklepie to są oryginalne tak zapewnia sprzedawca, zresztą wszystkie firmy otwierają zakłady w cinach ze swoją technologią produkcyjną. Tak naprawde to trudno już o część wyprodukowaną np. w niemczech, i nie wiadomo gdzie kupować, no może za wyjątkiem ASO. koszt paska jest nie wielki, ale cały dzień pracy jak dla mnie, bo sam wszystko naprawiam.
-
wiem temat przerabiany wiele razy, ale pozwoliłem jeszcze raz powrócić, przy wymianie napinacza wielorowkowego odchyliłem pokrywe od rozrządu i ku mojemu zdumiemiu ułożył się akurat chyba fragment łączenia paska tak to sobie właśnie tłumacze, ale czy to normalne żeby z zewnątrz puściły szwy. Uściśle że pasek w tej części posiada taką samą grubość, jest na moje oko dobrze napięty tzn. tak samo jak przy montażu, pokrywa czysta żadnych oznak ścierania, na pasku zrobiłem 25000 firmy dayco. Co o tym myślicie? czy to normalne? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/670c497d935c7421.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/be6153805cd67b71.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cc74fa3f5ab97bf3.html
-
jak przedmówcy sprawdz dokładnie dolot
-
[A4 B5] 1,9 TDI 110km 96r.automat,dziwne drgania w kabinie, co to może być?
marbol odpowiedział(a) na czeslaw555 temat w Audi
nie wiem o co biega z tym vagiem, czy masz problem z nim czy z obrotami silnika? dlaczego odrazu chcesz zmieniać obroty silnika, jeśli są nie takie jak trzeba to ma na to wpływ coś innego, zacznij od filtra powietrza układu wydechowego łącznie z siątką, może kat sie kończy.Obroty same od siebie sie nie zmieniają.Miałem podobny problem, chciałem wymieniać już sprężare od klimy a wystarczyło tylko pasek -
Cześć, po przeczytaniu postu aż mnie brzuch rozbolał jutro zdejmuje pokrywe, właśnie założyłem Dayco przed wyjazdem na wakacje. Przyciełem 6500 km i do głowy mi nie przyszło żeby luknąć. Dzięki za ostrzeżenie
-
to ja też sie pochwale mam coś takiego z xenonami H7 HID i jest super możecie mi wierzyć
-
[B5 AFB] Czy będzie pasował zderzak po lifcie do 98
marbol odpowiedział(a) na berciu temat w Audi A4 B5
jak będziesz wymieniał ślizgi, to musisz zrobić dwa nowe otwory w zderzaku a efekt będziesz miał taki; aha bym zapomniał ślizgi tylko ASO jak pamiętam 85zł sztuka -
a co to za halogeniki są? coś mi tam nie pasują
-
[B5 ADR] Amortyzatory, przed i po wymianie (Avant)
marbol odpowiedział(a) na mA4ciek temat w Audi A4 B5
teraz to mam oryginał sport przód 1xzielony i 1xfiolet a tył 1xsrebrny i 3xbiały, autko prezentuje sie super, tylko amory z przodu musze wymienić na jakieś lepsze i niewiem na jakie.