Nowak_zg

ladna ale uglebil bym ja w pierwszej kolejnosci felge masz avanta masz diesla masz ;D jeszcze tylko gleba i szybki a potem to drobiazki w stylu swiatel z przodu itp itd... spolprog mi tez przy bucie pali ok 7.0-7.5 w miescie na oponach 225/45R17. a na 16" pali o litr mniej przynajmniej na trasie wg komputera pokladowego na 16" udawalo mi sie zejsc do sredniego spalania 4.2L a mojemu bratu 3.9L czyli tak jak podaje producent przy 90km/h a w miescie na 16" palila mi ok 6L wiec sie nie przejmuj spalaniem wg mnie jest dobre jesli masz dosc ciezka noge .... jesli bedziesz jezdzil oszczednie to uda ci sie urwac 1-1.5L w miescie skoro masz go dopiero drugi tydzien to wymien wszystkie filtry i olej ;> na poczatek i rozrzad mam nadzieje wymieniles ? pozatym pozytywna a4

malo chetnych bo malo ludzi z lubuskiego jest na forum aktywnych no to jak nie niedziela to proponujcie co innego czekam na wasze propozycje teraz ( miejsce/godzina/data ) ja tam ewentualnie moge sie dostosowac jesli nie bede mial nic bardzo waznego do roboty

apeluje zeby mozna bylo pokazac 3 prace albo chociaz dwie wtedy bedzie wiekszy wybor w glosowaniu ;> przejdzie ;> ?

ja na 225/45R17 mam 2.3ATM ( zwiekszysc o 0.1-0.2 ? ) ( jezdze sam lub z jedna osoba max ) a na 205/55/R16 mam 2.2ATM _________________________________________________ jesli jezdze szybko po zakretach to mam dac wiecej zeby boki opon sie nie strzepily ?

nazwij temat zgodnie z regulaminem ( uprzedzam moderatorow ) co do auta to fajna gleba ... ale wg mnie z tym chromem na grilu to przesadziles co za duzo to nie zdrowo jak dla mnie ... wiec ja bym juz nie dawal na tyl chromu pozatym witam na forum ;]

chyba uniden jest robiony na podzespolach presidenta a nie president na unidena ale fakt faktem model 520xl marki uniden jest chyba najlepsza propozycja biorac cene do jakosci

Rozrosło? Ja slyszalem ze w srodku ma byc mniej miejsca niz w b6 czy b7 jest wieksza niz nowa c klassa i bmw 3 e90/e91 zreszta wymiarami tez bardzo sie zblizyla do a6 :/ co mnie akurat nie cieszy bo wychodze z zasady chcesz auto dla rodziny kup a6 chcesz auto dla siebie kup a4/a5

gustowna fajnie wygladaja te fele podczas jazdy jakie masz sprezyny ? dobre plany tylko ciekawe jak z jakoscia tych lamp fk automotive black jesli tak jak z sonarami to lepiej przemysl decyzje pozatym bardzo pozytywna a4

adadur lapy nie chcem przekladac ale zeby wyjac podlokietnik z tunelu srodkowego trzeba ja odkrecic (lape) od podlokietnika chcialem na poczatku zmienic sama pokrywke ( ale tez jest inna konstrukcja ) a tunelu calego nie chcem zmieniac bo ma ciut inny kolor

eh montuje spowrotem swoj stary podlokietnik .... i chyba dam klapke po prostu do obszycia skora :/ bo nie moge tego za cholere wyjac a nikt nie wie jak to zrobic (( ( efekt koncowy wiec bedzie taki sam jak efekt poczatkowy nie udalo sie

w serwisie nie bardzo wiedzieli jak mi pomoc ( dali schemat z passata b5 ) bo z audi nie mieli ale mieli tylko schemat ze sruba pojechalem tez do goscia ktory sie niby zna na rozbieraniu wnetrz ten to juz w ogole mnie zaskoczyl swoja wiedza ... powiedzial ze musze wszystko rozebrac zeby wyjac podlokietnik bo stopa jest nierozlaczalna z podlokietnikiem poniewaz jest klejona haha a tutaj kartka ktora mi dali w aso VW _________________________________________________ ide sie z tym poszarpac i popukac mlotkiem w ta lape :/ jak nie wyjdzie to juz sam nie wiem co mam zrobic

http://img236.imageshack.us/img236/6448/dsc02236rf8.jpg <-- chodzi ci zapewne o ta srube ( jesli tak to ja takiej nie mialem ) mam tam tylko dziure o glebokosci z 10cm albo wiecej jade chyba do ASO vw zaraz sie spytac czy mi cos pomoga bo juz zalamany jestem ( kto to kurde wymyslil ) oraz spytac sie czy mi pomoga zdjac te nakretki bo ja mimo ze jest pokazane na forum jak .... to za cholere sie nie moge poradzic

Yasiuhot ja sie chetnie podepne z ciekawosci pod twojego vaga ..... ale jak juz na kims pocwiczysz dolaczam sie do pytania do zaawansowanych Vag`owiczow mozna cos popsuc vagiem ? czy on tylko robi analize wszystkiego i wysyla poprostu na komputer info o aucie ?

a ta sruba powinna byc widoczna czy w jakims zaglebieniu ? bo nie widze zadnej sruby juz wiecej ?

[link usunięty - regulamin pkt. 4 i 5] hahaha dla mnie bomba ;] wiecej takich dziewczyn prosimy Za link umieszczony w temacie "Strefa Śmiechu" - patrz regulamin (pkt. 4 i 5)

ja juz wszystko wykrecilem, moge ruszac podlokietnikiem wraz ze stopa ale nie moge tego rozdzielic ( nie chcem nic lamac )aby wyjac to :/ z jeden stronyt blokuje stopa z drugiej podlokietnik probowalem ciagnac ale na wcisk to chyba nie jest zrobione :/ wiem ze w passatach b5 tez jest problem z tym wie ktos cos wiecej na temat rozdzielenia stopy aluminiowej od podlokietnika ?

Pikuś masz moze gdzies fotki tego jak to u ciebie wygladalo ? bo narazie to jestem zalamany w aucie nie mam podlokietnika ( nie wiem jak jutro bede jezdzic bez tego genialnego wynalazku ) chodzi ci o to ze lapa byla przykrecona sruba do obudowy z tylu ( obok popielniczki ) ? u mnie tez byla ( 3 sruby ) dwie kolo popielniczki jedna pod tym schowkiem na kasety ale juz je odkrecilem tez tak miales ?

podlokietniki z 97r i 96r nie sa takie same ( mam oba i sa pewne roznice w budowie podlokietnika i jego mocowaniu ) sa roznice w montazu samego podlokietnika oraz klapki od podlokietnika wiecej szczegolow czym sie roznia w tym temacie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,20598.new.html#new

witam mam pytanko poniewaz mam dwa tunele srodkowe ( te miedzy fotelami oraz 2 podlokietniki i chcem wstawic podlokietnik skorzany do mojego starego tunelu srodkowego ( wymiana samej klapki nie wchodzi w gre po tunele oraz same podlokietniki (jeden 96r drugi 97r) sie troche roznia (sposobem otwierania, inna jest lapa na dole) jak odkrecic lape ktora trzyma podlokietnik od spodu ? musze rozkrecac caly podlokietnik zeby oddzielic lape od czesci plastikowych podlokietnika ? ( tunel srodkowy juz caly wyjety ) albo jak wyjac podlokietnik z tunelu ? nie mowcie zebym uzyl opcji szukaj bo nigdzie nie ma odpowiedzi na to pytanie jest tylko jak wymontowac tunel albo jak zamontowac podlokietnik jesli ktos cos wie jak to dokladnie zrobic to piszcie ps. jeden podlokietnik bedzie na sprzedaz wraz z tunelem cena jakos ok. 300zl ( ale to niedlugo :] ) ponizej zamieszam fotki z opisem o co mi dokladnie chodzi:

wymontowalem wlasnie tunel srodkowy z auta poniewaz chcem zmienic podlokietnik ale nie bardzo wiem jak go wyjac bo trzyma go od spodu takie metalowe cos :/ szukalem na forum ale nie widze jak to zrobic ( wymontowac podlokietnik z tunelu srodkowego i zeby sie odczepil od tego metalowego czegos) wie ktos jak to zrobic ?

ooo drugi konkurs ;D hyhy jestem dumny ze ode mnie to sie zaczelo ale tak poza tym to znowu przystepuje oby teraz wiecej osob sprobowalo swoich sil rozumiem ze tak jak wtedy kazdy moze znowu zrobic do 3 prac ?

http://pl.youtube.com/watch?v=vCIHGnkKsf4&feature=related <--- moze ktos nie zna ... .klasyka

mozesz dostac kwadratowa rejestracje i z nia legalnie jezdzic ( nie wiem dokladnie jaka jest procedura ) http://polskajazda.pl/Samochody/Honda/Civic/6821 <-- ten kolega z zielonej gory ma w civicu kwadratowa jak chcesz to napisz do niego priva na polskiej jezdzie pozdro

myslalem ze nie bede sie tu udzielac ale udziele: nie chcialem pisac tego co wszyscy ale napisze... na poczatku mysalelm ze po prostu sie pomyliles z moca ale widze ze jednak nie barteek26 gratuluje (nie)wiedzy na temat magnetyzerow co do tych magnetyzorow to pomysl: skoro kosztuja 11 zl i oszczedzaja paliwo oraz dodaja mocy to czemu producenci ich nie stosuja ? bylo wiele testow chociazby w takich "prostych" gazetach jak motor i auto swiat gdzie zostalo laboratoryjnie przy pomocy hamowni udowodnione ze nic nie daja a przyrosty lub spadki wachaja sie w granicy bledu pomiarowego. czyli wnioskujesz ze na oko masz 125KM tak ? ja chcac sprawdzic mo pojechalem na hamownie i wtedy dopiero pisalem ze mam wiecej niz mam. co do audi to pierwsze co bym jej zrobil to umyl i sciagnal pokrowce, nastepnie uglebił a potem zalozyl jakas normalna felge (16-18 cali) pozatym witam na forum ps. wbrew pozorom ludzie tutaj sa bardzo mili ( milsi niz na innych forach ) tylko teraz troche bedzie tutaj smiechu i nagonki bo po prostu napisales cos co nie ma prawa bytu dla uzytkownikow a4 _________________________________________________ forum wlasnie jest po to zeby kazdy sie wypowiedzial ( mi tez na poczatku pare osob napisalo ze felgi mam ochydne ) ale wszystko powoli zmienialem i auto teraz sie podoba chyba 99% uzytkownikow tutaj bo nikt sie nie buntuje ze zrobilem brzydko naprawde z naszymi radami zrobisz ladnie te autko i gustownie a czytajac forum napewno dowiesz sie wielu ciekawych rzeczy o swojej audi i zaoszczedzisz przy okazji na czesciach ( bedziesz wiedzial ktore warto kupic a ktore omijac szeroki lukiem )

ciekawe kiedy sie pojawi jakis forumowisz z B8 (obstawiam ze okolo lutego) bo z A5/S5 juz ktos jest a co do B8 to fajne bielutkie takie mozna fajnie zrobic na dubaj style tylko szkoda ze sie tak rozroslo :/ niepotrzebne to bylo wg mnie bo jak ktos chce duze auto to kupuje a6 albo a8 a a4 bylo takie w sam raz .... dla kierowcy ale i tak jest kosa