Treść opublikowana przez RALF76
-
Problem z wentylatorami
Tomek, też użytkuje 10 lat dwa auta z dpf, jedyne na co trzeba zwrócić uwagę do właśnie aby nie przerywać wypalania na co wskazują podwyższone obroty z punktu widzenia środka auta, zgadzam się że ciągłe przerywanie wypalania może mieć negatywne skutki
-
Problem z wentylatorami
jeździć a nie zawracać sobie głowę kontrolką - takie ma zapewne podejście producent poczytajcie o koreańskim producencie o nowych silnikach benzynowych z gpf jak się ikona na desce świeci i po ile km ludzie jeżdżą aby to zgasło - już mają dosyć tego gpfa skoro trzeba 60-80km przejechać aby to wypalić i nie przynosi to skutku bo kontrolka dalej świeci
-
Problem z wentylatorami
jechać najlepiej ze stałą prędkością tak aby obroty były około 2k - u mnie po około 8km kończy wypalanie generalnie normalna jazda
-
Problem z wentylatorami
jeździć czyli nie przerywać wypalania dpf, poczekaj aż się wypali i obroty spadną wówczas gasimy czasami się nie da bo trzeba zgasić ale jak są możliwości nie przerywamy wypalania
-
Problem z wentylatorami
staraj się nie gasić dopóki obroty nie spadną, długo jesteś właścicielem skoro dopiero teraz zauważyłeś wypalanie dpf?? tak się dzieje średnio co 400-500km
-
Wymiana żarnika D3S Bixenon w A4 B8
osram oryginał vw audi
-
Wymiana żarnika D3S Bixenon w A4 B8
moje palniki mają 2 m-ce (są nowe)
-
Wymiana żarnika D3S Bixenon w A4 B8
zauważyłem ale tylko przy pierwszych 1-2 zapaleniach świateł że prawa lampa ma opóźnienie jakieś 1-2s do lewej w odpalaniu zamienione mam teraz przetwornice - na ten moment działa wszystko, obserwuje jakieś sugestie?
-
Wymiana żarnika D3S Bixenon w A4 B8
w grudniu wymieniłem 2 żarniki i dziś znów prawy nie świeci poszedłem do sklepu wracam i świeci....mieliście takie przypadki? czy teraz przetwornica siada? jakie są objawy padania przetwornicy?
-
2.0 (B8) vs 2.0 (B9)
zgadza się, ostatnio czytałem jak ludzie walczą z gpf w nowych autach koreańskiego producenta
-
Opony 235/35-19 czy można założyć 235/40-19
średnica opony będzie wyższa, jak teraz dobija to będzie gorzej
-
Jakie macie zużycie oleju w A4 B8 2.0TDI CGLC?
co ile km olej wymieniany?
-
Jakie macie zużycie oleju w A4 B8 2.0TDI CGLC?
pewny jesteś przebiegu? mam praktycznie ten sam przebieg i zużycie oleju niezauważalne
-
Audi A4 B9 TFSI
jak dla mnie pierwszy nie ma klimy 3strefowej, osobiście preferuje alcantare, reszta ok małe przebiegi więc kwestia gustu czy lubisz pakiet czerń czy chrom
-
Procedura wypalania DPF w Audi A4 B8 2.0 TDI CR
przy krótkich odcinkach może tak wypalać, sprawdź VCDS stan filtra jeśli niepokoi
-
Procedura wypalania DPF w Audi A4 B8 2.0 TDI CR
jaki przebieg?
-
Procedura wypalania DPF w Audi A4 B8 2.0 TDI CR
350-480 w zależności miasto czy trasa
-
Wymiana świec
ta 3 jest z chyba z jakimś czujnikiem i droższa
-
Wymiana świec
numer 3 jest inna świeca?
-
Q5 FY 2.0 TFSI 252HP
pewnie słupek ten sam i większość podzespołów silnika ale jak widać jakieś różnice są
-
Q5 FY 2.0 TFSI 252HP
nie ma co się kłócić, są tacy co mówią że audi nigdy nie kupią bo za dużą marżę mają i preferują np: renault bo nie jest smutne albo koreańce a toyota przereklamowana itd...
-
Dbanie o układ paliwowy
lq2185 można lać spokojnie...
-
Kontrolka ciśnienia oleju.
wpisz nazwę w net i się pojawi
-
Q5 FY 2.0 TFSI 252HP
oczywiście, każdy musi podjąć decyzje czy chce droższy bezwypadek czy tańszy american dream
-
Q5 FY 2.0 TFSI 252HP
nawet jak wyjdzie cena 140k to chyba wartość w PL z tym przebiegiem salon polska i wyposażenie alcantara,3 strefy, czarna podsufitka,VC, matrix to 170-180k