cocoo24

panowie, bez urazy ale tak jest jeśli AC sie w gównie zapłaci

no właśnie chciałem dzisiaj oddac na zmiane procka, ale chyba najpierw go przygrzeje zapalniczką, może da rade i 140 zł do przodu

z przodu po środku pod zderzakiem

poduchy pod skrzynią kolego

czy to podejdzie do concerta 1 http://allegro.pl/item1198881393_zmieniarka_panasonic_dp9060_audi_vw_seat_skoda.html

musiał być wrzucić filmik jak to chłopaki robią i wtedy łatwiej ocenić. Wrazie w mam głowice od adr 125 i oddam tanio, ale to na priv

miedziana uszczelka, dokręć to na oko, zawsze tak robie i zawsze jest ok, ani za mocno ani za słabo

czy po zmianie samego kolektora jest odczuwalna zmiana mocy??

Witam Panowie sory za OT, W styczniu 2010 kupiłem auto z Wrocławia (Smolec) i koleś miał ramki naszego klubu, czy ktoś kojarzy moją fure? Wiem ze kolo jeździł na skręcanych BBS 18

ja mam zderzak od esy więc po zdjeciu kratki, która jest dosyć duza mam spokojne dojście do skraplacza, z kanału tez powineneś dojść bez problemu

mi też padł, koles krzyknął mi 160zł za zrobienie go. A odkręcisz go z kanału, potrzebne tylko 2 klucze

na zapłon i z właczonym , robie to tak jak zawsze działało, wszytsko jest podłączone, interfejs swieci[br]Dopisany: 17 Sierpień 2010, 22:02_________________________________________________jak robie led"s test jest wszytsko ok, przy teście com jest ten błąd. Wogóle nie moge wpisać serial nr bo każe mi najpierw zrobic test ale jak ja mam go zrobic skoro nie idzie. Panowie macie moze jakiegoś vaga na [email protected], mam standardowy kabel z allegro za 40zl

witam, pisze tu bo już nie moge. Korzystałem z vag aż tu nagle bez powodu nie moge sie połaczyć. Port jest dobrze skonfigurowany a w programie wyskakuje mi COM port status: OK Interface Status: 3 - Not Found or Not Ready! a co tu chodzi??????????????

mam dokładnie to samo, vag nic nie pokazuje, czujnik jest zapieczony i nie chce go wyjmować, zeby nie ukręcić, zostawie chyba tak jak jest, chyba ze ktoś ma jakies patenty na zapieczony czujnik

miałeś to ubezpieczone?

jak to sie stało?

hahaha, ja dziękuje, to dla mnie nie piwo. piwko powinno miec 5%

piłem dzisiaj faxe 10% 1L i chorwackie ożujsko, wg mnie 10% to przesada

albo klej montażowy

vectra a - 2.0 BENA 115ps vento - 1.8 bena 90ps carisma 1.6 bena 90ps astra b 1.8 - 140ps a4 - 1.9 TDI 110ps a co do aut starszego bo widze że wątek sie rozwija, to mój miał co miecha inne, najbardziej kozackie było camaro 79 rok 5,7 litra i miał to na początku lat 90 mam wielu znajomych mechaników i jeździłem też wileloma autami, lepszymi i gorszymi, tak czy inaczej mojego klekota uznaje za ok:)

poduchy pod skrzynią

Witam, od 2 dni przy gwałtownym dodaniu gazu, czasami też na dziurach z okolic lewarka zmiany biegów słychać pukanie, lewarek w tym momencie też ma dziwne ruchy, czy dobrze myśle i to wina lewarka czy moze poduchy[br]Dopisany: 04 Sierpień 2010, 08:31_________________________________________________ok dzięki za pomoc, zrobione, do kosza

Kpl.rozrządu - 220 zł. Skf- w komplecie pasek rozrządu to: DAYCO lub GATES Pompa wody -156 zł. skf te opcjonalnie, ale bez sensu to ruszać jeśli rolka nie hałasuje. sprawdz paski czy nie są popenkane i tyle Napinacz paska wspomagania + alternatora- 235 zł. skf Rolka paska Klimy-115 zł. skf Pasek Klimy -15 zł. gates Pasek alter- 35 zł. Gates

wymieniałem niedawno poduchy, miałem zerwane 2 szt. Diagnozuje się to tak, że gdy auto jest na podnośniku, zapierasz brechą przy poduszcze od spodu auta i podnosisz, silnik sie uniesie i bedzie widać. Można też sprawdzić jeśli sa wywalone, to na przedniej poduszce silnika, będzie nierówno osadzony ten bolec w tym jajowatym okręgu

kolego samemu, nie mas zkasy na tylne tarcze, odezwij sie na priv, dogadamy się