nie wiem dlaczego, skoro wszytsko opuszczone na max ale wydaje mi sie że za wysoko coś sie siedzi w moim aucie, nawet w kumpla pasku jest nizej, czy może miec na to wpływ rodzaj foteli??? w każdej audi jaką miałem głowa była mniej więcej na równo z dołem szyby a w mojej siedze jak w matizie i nie wiem dlaczego
najwiecej prądu wpierdala klimatronic, a co stacyjki to podłacz tak zebyś mógł włączyć bez kluczyków, wystarczy połącyzć odpowiednie kabelki, gdzies są schematy
ja śmigam na -30 eibach opona 235/45/17 i jest w sam raz, ale następne kombi tylko quattro bo srednio mi sie tym wbija w zakręty, za lekki tył, tylko quattro :gwizdanie:
Sprawdzone, sprężyny są całe...
Miałem podobnie aczkolwiek w UNO - dzwoniły klocki hamulcowe wypadła blaszka która odpychała klocek od tarczy i cały czas się obijał o tarczę
audi a4 nie ma blaszek
na skręconych kołach ani lewy ani prawy nie hałasuje, ale przy energiczniejszym ruszaniu na 2 biegu coś trajkocze i to na wyprostowanych kołach, jakies sugestie?
kupiłem tylko smar grafitowy i imbus 14 (26zł), zmieniłem prawy przegub od adr 1.8 i jest wsztystko ok, tylko pytanie, dokręciłem na hama tą śrube od piasty, i nie wiem czy to możliwe, ale wydaje mi sie że auto delikatnie coś trzyma
wyczyść wszytskie doloty z oleju, i czujniki z nich wychodzące, sprawdź wszytskie obejmy miałe to samo, dzisiaj na a2 moja świnia dała 205 km/h chodziło mi o 200 więc jest si +5