GreGoriO

WSZSYSTKO jest możliwe! jak wiesz co to lutownica i rozumiesz schematy...

zawsze możesz dokupić samą gumę zamiast kompletnych piór.

tak samo jak włączałeś. kabel VAGcom/VCDS i odczytać numery poszczegółnych sterowników. W wątku o MCE masz wszystkie dane na tacy.

Świeciły czy tylko aktywowałeś? Jaki masz MCE? Bo wersja LOW nie obsługuje świateł mijania!

Taaa zwolnił trąbiąc! hahaha dobra jest!

bazę/podstawę z nogą, też masz? bo nasze B6-7 nie mają górnego mocowania Top-tether! A bez tego fotelik nie jest zabezpieczony!

masz MCE LOW? 1 strona się kłania! Gniazdo 3-pin w haku (MCE HIGH) - odcięcie prawego przeciwmgielnego i PDC: (8D0 971 701)Pin 1 – Masa (brązowy)Pin 2 – Sygnał odcięcia do PDC [brązowa kostka 16-pin, pin 5] (czerwono/biały)Pin 3 – Zasilanie przełącznika odcinającego ze sterownika haka (czerwono/biały)Gniazdo 3-pin w haku (MCE LOW) - odcięcie prawego przeciwmgielnego i PDC: (8D0 971 701)Pin 1 – Przekazanie zasilania do prawego światła przeciwmgielnego przyczepki (szaro/biały)Pin 2 – Sygnał odcięcia do PDC [brązowa kostka 16-pin, pin 5] (czerwono/biały)Pin 3 – Zasilanie przełącznika odcinającego z włącznika świateł (czerwono/biały)

zobacz sobie ten wątek...

kolory. pokaż kolory! A najlepiej całe wtyczki jak masz na panelu, z tyłu

Zwłaszcza, kiedy nieszczelność jest na sprężarce. Bo Olej znajdujący się w sprężarce nie jest w całości wyrzucany do obiegu tylko znajduje się właśnie w sprężarce. Jej nieszczelność na obudowie, powoduje że sprężarka się zaciera. Dlatego warto zapamiętać... nieszczelność na rurkach, osuszaczu, chłodnicy/parowniku nie znisczy nam spreżarki, Można jeździć bez czynnika. Na niej samej już tak! i nawet kilkanaście km bez oleju, zaciera ją.

Jeśli uważasz, że przewód uszkodzony, to możesz przy klimatroniku odciąć(wypiąć z kostki) i poprowadzić nowy, tymczasowy do zaworu sprężarki. od razu będziesz wiedział czy to właściwy tok myslenia. Same zawory N280 też czasem ulegają uszkodzeniu, wypnij z kostki i wtedzy zobacz co pokazuje VAGcom

Instalacja Xenon oryginalna czy dorabiana? Włącznik świateł w pozycji Auto czy światła mijania?

pod górkę czy w dół nie ma znaczenia. Jak wygląda wiązka światła na ścianie. Jak z wysokością? Mierzyłeś, ustawiałeś? Regulacja według zaleceń procucenta to podstawa. dopiero potem elektronika, kable...

Menu między fotelami. Panel od Navi, Telematic, Webasto. Bez ingerencji w VAGcom Przyciskiem Reset zmieniasz poszczególne ekrany, przełączasz między 1-2-Navi-Ciemno. W zależności od wyposażenia(KODOWANIA) auta.

ja mam 11proMax póki co żadnych problemó∑ nawet przed aktualizacją.

działa mi wszystko bez problemu. ale problem znany także w 13.4 Błąd „No Longer Shared” naprawiony przez Apple IMAGAZINE.PL Jakiś czas temu pojawił się bardzo frustrujący błąd App Store, który spowodował, że nowo zaktualizowane aplikacje nie otwierały się po stuknięciu w ich ikony, a użytkownicy otrzymywali komunikat „T… iOS 13.5 ma błąd. Uniemożliwia uruchamianie wybranych aplikacji WWW.TABLETY.PL iOS 13.5 Apple udostępniło wcześniej w tym tygodniu. Część użytkowników iPhone'ów skarży się jednak na problemy. Błąd sprawia, że pewne aplikacje nie chcą się uruchomić. Na szczęście, istnieje...

A dlaczego nie chcesz korzystać z systemowego?

ja to myślałem gdzieś w miejscu, gdzie nie przeszkadza przy załadunku. I szczelina klapy/nadwozia, pozwoli na ściśnięcie. a jednocześnie pozwoli na wywiercenie odp. średnicy na wkręcenie tego. Te gumki bym zostawił.

No to sam sobie odpowiedziałeś. Musisz dotrzeć do miejsca w którym są oryginalne przewody, dokładnie zapisać jakie kolory oryginalnej wiązki są przedłużane, miejsce w którym te przewody(a może i kostka) są a potem to możemy gdybać na podstawie schematów. Oczywiście rozszyfrować VIN, i sprawdzić ile z tego jest jeszcze na aucie. Inna sprawa, jeśli ci wszystko działa. Albo tak myślisz. To w myśl zasady- Nie ruszaj gówna jak nie śmierdzi.... zostawiłbym i obserwował czy rzeczywiście wszystko jest w porzo. Wiedząc co masz i czego się spodziewać, w przyszłości łatwiej będzie zareagować. Oczywiście notatki, notatki i jeszcze raz notatki.... w miejscu, o którym nie zapomnisz w trakcie eksploatacji. Ja zawsze powtarzam, że problemem nie jest AUTO... TYLKO JEGO POPRZEDNI WŁAŚCICIEL! Czego mamy tutaj ewidentny przykład.

To nie jest oryginalna wiązka. Po pierwsze kable skręcone, po drugie nie w szmaciance, Po trzecie kolory, nie są ori. pokaż inne zdjęcie kolorów.

No i się doigrałem... Mamy na forum specjalistę od zawieszenia pneumatycznego? Muszę się doradzić czy są zamienniki do takich miechów, czy tylko ori lub powrót do zwykłego zawieszenia? myślę że zdjęcia mówią za siebie.

np VW, pytanie tylko jakie są silne. Czy suma momentów (Nm) pozwoli na kompensację gdy się ochłodzi. Nowe - 39 PLN, , - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Części samochodowe

komputer vcds/vagcom, 17 instruments, 03 output test. a tak naprawdę, nie da się. to nie B8/B9

Odszukaj moje posty odnośnie przeróbki belki haka z B7 do B6, masz tam zdjęcia. Porównaj i oceń czego nie rozumiesz. dopisuję.... Dobra, w tym wątku post nr 4 masz link do zdjęć. wystarczy kliknąć...

Jaki rocznik auta, moduł MCE Low czy High? Popraw w końcu wizytówkę bo admin wyrzuci post do kosza!