Maniusiek28

dobrze że mówisz bo miałem na niego chęć

Pojawiły się już customowe kolektory wydechowe do GTB, póki co cena wysoka. KOLEKTOR 1.9TDI TUNING TURBO GTB1756VK / GTB2260VK (2558544463) - motoAllegro

możesz dać fokę dolotu do turbo, ciekawi mnie jak masz to rozwiązane

masywnie Zgadza się trzeba ciąć, niestety nie umiem trzymać diety mam słabą wolę jeżeli chodzi o jedzenie, ale nie poddaje się i ćwiczę dalej, może kiedyś moja sylwetka nabierze jakiś logicznych kształtów. Wymiary: klatka 126 talia 100 łapa 47,5 waga 111 trening 4 razy w tyg system Push&Pull diety brak osiągów nie wypisuję bo nie są one duże kiedyś tronowałem sporty walki i rozsypał mi sie staw łokciowy i gdy przekraczam 100kg daje znać o sobie, więc staram się tego nie robić suplementacja na okrągło kreta + od czasu do czasu jakiś gainer typu bulk + pompa Animal Pack(dość dobrze na mnie działa) Pozdrawiam i życzę wytrwałości w treningach!

a u mnie tak

na jakiej turbinie te 190km?

autko super.....przyspieszenie powala, gratki za poczynione mody.

tak wizualnie to nie ocenisz................trzeba wsadzić sprawdzić korekcje itp

To są jest chyba jakieś inne niż standardowe ustawienie dawek paliwa podczas robienia programu.

też mam BQ i z tego co pamiętam przy okazji programu jakieś bipy trzeba było zrobić

Jak ktoś lubi horrory polecam " Kobieta w czerni " oglądałem wczoraj wieczorkiem i powiem że kilka scen mnie wystraszyło.

w trakcie kariery OFF u tych panów nie występuje.........nawet po jej zakończeniu jeszcze długo długo są ON

bo na dziada trafiłes i tyle :gwizdanie: nawet nie widziałeś wykresu, a piszesz że dziad(diagnosta się znalazł do siedmiu boleści)......moje turbo jak na BRD i tak bardzo ładnie wstaje (wykres poniżej w linku) po prostu moim zdaniem do miasta (do AVB) to tylko turbo avf/awx. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=220229.0

Kolego daj se spokój z BRD wsadzaj turbo od avf i nie marudź w AVB i tak będzie trzymało cie malutkie seryjne sprzęgło....sam mam BRD, pompki BQ, Fimic i dolot od AVF....i d*pa lepiej sie latało na turbince AVF +program. BRD późno wstaje, a z AVB i tak za wiele nie namodzisz przez to jeb sprzęgło. Moim zdaniem najlepszy stosunek poniesionych kosztów do uzyskanych przyrostów to turbo AVF+program.....mocniejsze graty to już większe koszta, a przyrosty niewiele wieksze. Takie jest moje zdanie co do AVB

Było od razu wrzucać dmuchawkę od AVF/AWX i robić program jak motorownia zdrowa to 160km/360Nm powinno wypluć

po za skrzynią potrzebujesz: -dystans pomiędzy skrzynią, silnikiem od 6'tki -sanki od 6'tki -łapy skrzyni od 6'tki -półosie (bo chyba są krótsze) -rozrusznik od AVF -wybierak od 6'tki -lewarek 6'tki -dwumasa od AVF lun BRD (bo chyba identyczne jest) -sprzęgło od BRD (bo mocniejsze jest od AVF) ......jeżeli coś pominąłem poprawcie mnie

No to się trzeba wziąć za siebie Dietka plus cardio i pójdzie w dół. nie jest łatwo....żona dobra ciasta robi

ja też 111kg ;(

sam mam takiego mi pasuje ale zwróć uwagę na jego szerokość 450mm (większość ma 550mm) - jest mały, ale do 200km styknie

to chyba olek-wroc sprzedaje

szkoda że belka zakrywa większa powierzchnię coolera..........nie dało rady opuścić go niżej?......orurowanie super

Redukcja idzie, ale jakoś...piz*owato.

jak dla mnie nie musi być kolorowy , aby był bardzo giętki i nie załamywał się

Tak tylko koszty wysyłki dwukrotnie przekraczają koszty towaru

no tu to super....szkoda że nie w polsce ;(